Томас Кук неделю спустя: Где мы сейчас?

Томас Кук неделю спустя: Где мы сейчас?

Thomas Cook, основанная в 1841 году, была одной из крупнейших в мире праздничных компаний с 21,000 16 сотрудников в 9,000 странах, включая 22 XNUMX в Великобритании и более XNUMX миллионов клиентов ежегодно.

Томас Кук управлял отелями, курортами и авиакомпаниями на 19 миллионов человек в год в 16 странах.

Его долговое бремя в 1.7 миллиарда фунтов стерлингов сделало его уязвимым для факторов, включая неопределенность Brexit и слабый фунт, что вынудило его заключить неудачную сделку по спасению, проводимую Fosun, китайским владельцем Club Med. Акции Thomas Cook упали со 100 до 3.50 GBX в 08:00 часов торгов 24 сентября 2019 года.

В заявлении на веб-сайте Thomas Cook Group говорится, что команда работала «с рядом ключевых заинтересованных сторон в течение (последних) выходных», чтобы обеспечить окончательные условия рекапитализации и реорганизации компании. По состоянию на пятницу компания вела переговоры со своим крупнейшим акционером, Fosun Tourism Group и ее аффилированными лицами; Основные кредитные банки Thomas Cook; и большинство его старших держателей облигаций на 2022 и 2023 годы о запросе на предоставление сезонного резервного фонда на сумму 200 миллионов фунтов стерлингов в дополнение к вливанию нового капитала в размере 900 миллионов фунтов стерлингов.

«Несмотря на значительные усилия, эти обсуждения не привели к соглашению между заинтересованными сторонами компании и предложением новых поставщиков денег. Таким образом, правление компании пришло к выводу, что у него нет другого выбора, кроме как принять меры для немедленного вступления в силу принудительной ликвидации ».

Бывшим начальникам Thomas Cook, его аудиторам и финансовым регуляторам предстоит столкнуться с публичными вопросами со стороны депутатов по поводу его краха. Комитет, возглавляемый депутатом от лейбористской партии Рэйчел Ривз, заявил, что его расследование будет направлено на допрос руководителей, включая главного исполнительного директора, финансового директора и председателя, а также его аудиторов, PWC и EY; Совет по финансовой отчетности; и Служба банкротства, сообщают английские СМИ.

Г-жа Ривз заявила: «На фоне разочарования отдыхающих и страданий тысяч сотрудников, потерявших работу, крах Thomas Cook раскрыл то, что кажется печальной историей корпоративной жадности, поднимающей серьезные вопросы о действиях Thomas Cook».

Швейцарский генеральный директор Фанкхаузер и другие директора рискуют подвергнуться расследованию со стороны Совета по финансовой отчетности относительно того, сколько они раскрыли инвесторам финансовую информацию Thomas Cook.

Генеральный директор сказал: «Можно во многом упрекнуть. Но я все подтолкнул.

«Я бросил в него все за последние 3 месяца. Я не думаю, что мы как компания сделали что-то не так ».

В самом деле?

Гедонизм ручной работы на веб-сайте Thomas Cook

Официальный веб-сайт Thomas Cook все еще работает через несколько дней после краха, поэтому никому неудобно читать:

  • Мы будем там, когда мы вам понадобимся. Наши команды доступны по всему миру 24/7.
  • Мы счастливы сделать вас счастливыми и обещаем поставить вас в самое сердце всего, что мы делаем.
  • Ваш праздник значит для нас весь мир.
  • Мы будем рады приветствовать вас снова и отправим вас домой с прекрасными воспоминаниями о вашем отпуске.
  • Надежность: мы заботимся. Вы можете быть уверены, что мы всегда будем открыты и честны с вами.

В то время как цель на 2020 год гласит:

  • Мы ставим клиента во главу угла и будем вносить свой вклад в сообщества, в которых живем и работаем.

Но это было не так.

Боссы присвоили 47 миллионов фунтов стерлингов зарплаты и бонусов от обреченного туристического гиганта до краха, в результате которого оказались в затруднительном положении 150,000 XNUMX британцев. Клиенты Thomas Cook обвинили авиакомпании в том, что они нажились на кончине праздничной компании после того, как столкнулись с высокими счетами за бронирование рейсов на замену, говорится в заголовках.

Британская туристическая группа, которая прекратила свою деятельность в прошлый понедельник из-за неспособности обеспечить финансирование, является одним из крупнейших источников туристов в Испанию, привозя в страну около 3.6 миллиона пассажиров ежегодно.

Всего за несколько часов до обрушения источник, знакомый с переговорами о спасении, сообщил, что Томас Кук достиг соглашения о получении 200 миллионов фунтов стерлингов с помощью турецкого правительства и группы испанских отельеров при поддержке министров в Мадриде. Они были готовы вкладывать средства, чтобы ограничить потенциальный ущерб их туристической отрасли. Среди испанских отельеров был Дон Мигель Флукса из Iberostar и отельер Майорки Габриэль Эскаррер Хулиа, которые основали бизнес, который впоследствии стал Meliá Hotels.

Но инициатива не была поддержана британским правительством.

Тем временем на Карнарских островах…

Испанские компании, особенно на Канарских и Балеарских островах, куда Томас Кук ежегодно привлекал 3.2 миллиона посетителей, опасаются, что крах может привести к убыткам в миллионы евро, в то время как испанский профсоюз CGT также предупредил, что тысячи рабочих мест могут оказаться под угрозой.

Между тем, по данным гостиничного сектора, на Канарских островах британская туристическая группа отвечает за 25% всех посетителей. На Канарских островах профсоюз CGT предупредил, что закрытие компании повлияет на стабильность работы более 10% работников в гостиничном секторе, где на островах занято около 135,000 XNUMX человек.

Ситуация на Канарских островах особенно опасна, учитывая, что бюджетная авиакомпания Ryanair уже объявила о планах закрыть свою базу на острове Тенерифе. Если Condor прекратит свои операции на Канарских островах, этот район может остаться без значительной части его стыковочных рейсов. Президент Конфедерации отелей и размещения туристов (CEGHAT) Хуан Молас в понедельник попросил испанское правительство призвать Ryanair отменить свое решение и потребовать от администрации аэропорта Испании AENA снизить сборы аэропорта на 40%.

По мнению инсайдеров, в результате экономического цунами, поразившего испанскую экономику и потерявшего 50 миллионов евро только на Канарских островах, более 500 отелей обанкротятся. По сообщениям испанских СМИ, это также оставит без работы более 13,000 XNUMX обслуживающего персонала.

Согласно данным Tourist Excellence Alliance, Exceltur, Thomas Cook задолжал испанскому туристическому сектору более 200 миллионов евро. Источники в отрасли сообщают, что Thomas Cook оплатил счета через 90 дней, а это означает, что многие счета за летний сезон остались неоплаченными.

«Мы столкнулись с одним из крупнейших экономических кризисов, с которыми столкнулись Канарские острова», - сказала Мелиса Родригес, депутат Тенерифе от правоцентристской партии «Граждане». «Шестьдесят процентов туристических мест, которые мы предлагаем, заключены через туроператоров, и Thomas Cook является вторым по величине туроператором. Мы могли бы говорить о падении ВВП на 8%, что было бы очень сильным экономическим ударом ».

Игнасио Лопес, генеральный секретарь федерации услуг гигантского профсоюза рабочих комиссий, резок: «Это все в новинку для нас. Мы никогда раньше не видели ничего подобного; никогда не видел падения такого крупного туроператора, как Thomas Cook ».

Больше всего от осени пострадали испанские Канарские острова, где высокий сезон длится с октября до Пасхи. «Это оставляет нам очень мало возможностей для реагирования», - говорит Франсиско Морено, руководитель отдела коммуникаций сети отелей Lopesan, которая управляет 17 заведениями на Канарских островах.

Хотя 60% этой суммы приходится на гостиничный сектор, автобусные компании, услуги по аренде автомобилей, гиды и экскурсии - другими словами, услуги, предоставляемые туроператором в их праздничных пакетах, - также пострадали.

Канары - не единственный регион, испытывающий давление. Власти Майорки ожидают, что в октябре потеряют 25,000 туристов, а также неопределенность в Греции, Кипре, Турции и Тунисе.

А что насчет отелей Thomas Cook?

Thomas Cook был одним из 5 крупнейших международных гостиничных операторов в Испании с 3 авиакомпаниями (Condor, Thomas Cook Airlines и Thomas Cook Airlines Scandinavia) и флотом из 105 самолетов. В Испании группа управляет 63 отелями, большинство из которых принадлежит одной из 8 гостиничных сетей. В этих отелях работает 2,500 12,000 сотрудников, и они обеспечивают 40,000 XNUMX из XNUMX XNUMX коек, предлагаемых Thomas Cook в Европе. Более того, Томас Кук сделал более миллиона бронирований на ближайшие месяцы, многие из них в Испании. Сеть отелей Meliá объявила в понедельник, что вернет деньги за бронирование, сделанное клиентами Thomas Cook, которые планировали остановиться в отеле.

Деньги причитаются не только гостиничному сектору, но и сфере услуг, а также AENA, как пояснил исполнительный заместитель президента Exceltur Хосе Луис Зареда испанскому информационному агентству EFE.

Thomas Cook расширил свой бизнес в сфере гостеприимства, включив в свой портфель около 200 отелей под собственным брендом. Компания создала Thomas Cook Hotel Investments, совместное предприятие со швейцарской девелоперской компанией LMEY Investments, для поддержки собственного портфеля отелей. В июне Thomas Cook объявил о планах инвестировать 40 миллионов евро в свои собственные отели в Испании до лета 2020 года.

LMEY Investments AG в Цуге, Швейцария, которая имеет голландское происхождение, владеет Club Aldiana, брендом праздничных клубов в Австрии, Греции, Тунисе, Испании и Кипре, и в 2017 году начала «стратегическое» партнерство с Thomas Cook.

Сделка, которая обошлась в 150 миллионов британских фунтов и принесла Томасу Куку 42 процента акций, должна была увеличить долю на рынке, который уже несколько лет назад потерял интерес из-за Интернета и различных способов бронирования путешествий.

Компания продолжала развивать свой бизнес в сфере отелей и курортов под собственным брендом. Thomas Cook уже владеет более чем 50 отелями и 12,000 8 номеров 5-ми брендами в Испании, что делает его гостиничный и курортный бизнес одним из XNUMX ведущих гостиничных сетей за пределами страны. Но сейчас все пусто.

По сообщениям британских СМИ, «директорам Thomas Cook необходимо объяснить, почему британская авиакомпания была закрыта, а немецкой разрешили продолжить работу», - сказал генеральный секретарь профсоюза пилотов BALPA Брайан Струттон.

«Как это было профинансировано, ведь кажется, что в казне для британских сотрудников ничего не осталось? И почему правительство Великобритании не могло оказать такую ​​же промежуточную поддержку, как правительство Германии, когда было хорошо известно, что Томас Кук привлек китайского покупателя в очередь? Это национальный скандал », - добавил Страттон.

Будущее Thomas Cook Airlines Scandinavia остается неопределенным. По состоянию на 23 сентября 2019 года скандинавская авиакомпания приостановила все полеты до дальнейшего уведомления, а позже выяснилось, что авиакомпания прекратила свою деятельность вместе со своей британской материнской компанией. Остальные дочерние компании продолжали функционировать.

Но не надолго.

Вчера Thomas Cook Germany объявила о неплатежеспособности и прекращении бизнеса. Было объявлено, что клиенты, которые забронировали отпуск и еще не уехали, больше не смогут летать или уходить в отпуск до 31 октября 2019 года.

Они добавили: «К сожалению, нам пришлось отменить бронирования Tui и First Choice с рейсами Thomas Cook для всех клиентов, путешествующих с понедельника, 23 сентября, по 31 октября.

Но что будет 1 ноября?

Никто не знает.

Тысячи отдыхающих, которые забронировали и оплатили свой отдых в Thomas Cook, Neckermann Reisen, Bucher Reisen, ÖGER Tours, Signature Finest Selection и Air Marin, вряд ли вообще увидят деньги. Страховая компания покрывает всего 110 миллионов евро, и эта сумма понадобится для репатриации.

Этот материал, защищенный авторскими правами, не может быть использован без письменного разрешения автора и eTN.

Томас Кук неделю спустя: Где мы сейчас?

fvv congress - генеральный директор Thomas Cook Питер Фанкхаузер говорит: «Примите клиента к сердцу»

Томас Кук неделю спустя: Где мы сейчас?

Этот отель на Гран-Канарии временно закрыт, фото любезно предоставлено Quique Curbelo.

 

<

Об авторе

Элизабет Лэнг - специально для eTN

Элизабет десятилетиями работала в сфере международного туристического бизнеса и индустрии гостеприимства и внесла свой вклад в eTurboNews с момента начала публикации в 2001 году. Она имеет всемирную сеть и является международным журналистом-путешественником.

Поделиться с...