HondaJet Elite

ХондаДжетЭлит
ХондаДжетЭлит

Компания Honda Aircraft Company сегодня представила новый модернизированный самолет «HondaJet Elite» на специальном мероприятии в ангаре перед Европейской конвенцией и выставкой деловой авиации 2018 (EBACE) в г. Женева, Швейцария.

HondaJet Elite имеет увеличенный запас хода на 17% (+ 396 км) и оснащен недавно разработанной системой шумоподавления впускных патрубков каждого двигателя и значительно снижает высокочастотный шум для повышения тишины в салоне. Кроме того, усовершенствованная система авионики нового самолета включает дополнительные функции управления характеристиками для оптимального планирования полета, а также функции автоматической стабилизации и защиты для повышения безопасности полета.

HondaJet Elite также защищает окружающую среду, предлагая лучшую топливную экономичность в своем классе, а также лучшую в своем классе скорость, высоту и дальность полета. Самолет сертифицирован Федеральным авиационным управлением США (FAA) и Европейским агентством авиационной безопасности (EASA). HondaJet Elite будет впервые представлен публике на выставке EBACE с Май 28th через Май 31st.

Президент и генеральный директор Honda Aircraft Company Мичимаса Фуджино представил самолет на мероприятии. «HondaJet Elite отражает неизменную приверженность Honda Aircraft к производительности, эффективности и окружающей среде, создавая новые ценности в бизнес-авиации», - сказал он. «Результат инноваций, дизайна и инженерии, наш новый самолет имеет несколько улучшенных характеристик и комфорта, которые еще раз устанавливают новый стандарт в авиации. Мы рады поделиться последними технологическими достижениями Honda Aircraft со всем миром на EBACE ».

Новый самолет был разработан, чтобы предоставить пользователю наилучшие впечатления за счет использования новаторских передовых технологий Honda Aircraft в сочетании с лучшими характеристиками и повышенным комфортом. HondaJet Elite более экономичен, чем любой другой самолет в этой категории, и выделяет меньше парниковых газов, чем бизнес-джеты аналогичного размера.

HondaJet Elite унаследовал прорывы в области авиации, разработанные Honda Aircraft, включая конфигурацию опоры двигателя над крылом (OTWEM), носовую часть фюзеляжа и крыло с естественным ламинарным потоком (NLF), а также композитный фюзеляж. Самолет по-прежнему остается самым эффективным, бесшумным, самым быстрым и высокопроизводительным, а также самым дальним в своей категории.

Ключевые особенности HondaJet Elite -

  • Диапазон: 1,437 морских миль * Большая дальность полета делает его самым дальним самолетом в своем классе.
  • Впускные отверстия двигателя с шумоподавлением: Усовершенствованная технология впуска, созданная для снижения внешнего и внутреннего шума
  • Управление производительностью: Обеспечивает оптимизированное планирование характеристик для всех этапов полета, таких как воздушная скорость / крейсерская высота, расход топлива и т. Д.
  • Управление взлетно-посадочной дистанцией (TOLD): Автоматический расчет необходимой длины взлетно-посадочной полосы, вертикальной скорости, градиентов набора высоты / захода на посадку и т. Д.
  • Стабильность и защита с функциями Roll и AoA **: Обеспечивает улучшенные функции безопасности при ручном полете, которые препятствуют полету самолета за пределами обычного диапазона полета.
  • Параллельный уход на второй круг с системой AFCS и защитой от пониженной скорости **: Автопилот самолета остается подключенным, что повышает безопасность самолета и снижает нагрузку на пилотов **
  • Новые цвета экстерьера с фирменной схемой окраски **: Три первоклассных авторских краски Ice Blue / Ruby Red / Монарх Апельсин
  • Аудиосистема Bongiovi **: Первая в отрасли аудиосистема в салоне без динамиков, обеспечивающая захватывающий звук во всей кабине **
  • Новые варианты внутреннего оборудования:
    • Закрытый туалет
    • Камбуз с кофеваркой
    • Двухцветные кожаные сиденья для руководителей

посещение hondajetelite.com

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Поделиться с...