Самый высокий железнодорожный мост станет туристической достопримечательностью Индии

самый высокий железнодорожный мост
Конкан Железнодорожная Корпорация Лимитед
Написано Бинаяк Карки

Железнодорожный мост Ченаб соединяет Барамуллу со Шринагаром, обещая сокращение времени в пути на семь часов после ввода в эксплуатацию.

Ассоциация Мост Ченаб, являющийся самым высоким железнодорожным мостом в мире, должен стать туристической достопримечательностью в соответствии с утвержденными властями планами.

Железнодорожный мост Ченаб — это арочный мост из стали и бетона, расположенный между Баккалом и Каури в районе Реаси округа Джамму. Штат Джамму и Кашмир, Индия.

Протянувшись на 1.3 километра и возвышаясь на 359 метров над рекой Ченаб в районе Реази штата Джамму Кашмир, он превосходит Эйфелеву башню по высоте на 35 метров.

Арки моста, построенные с использованием 28,660 120 метрических тонн стали, армированы бетоном, что обеспечивает ожидаемый срок службы 266 лет. Инженеры прогнозируют его способность противостоять ветрам, скорость которых достигает XNUMX километров в час, что еще больше укрепляет его статус инженерного чуда.

Мост Ченаб является важной частью железнодорожного сообщения Удхампур – Шринагар – Барамулла, проекта, инициированного Индийскими железными дорогами в 2002 году. Это предприятие считается одним из самых сложных проектов, предпринимаемых железными дорогами.

Проект, расположенный на участке Катра – Банихал протяженностью 111 км, может похвастаться обширной сетью туннелей протяженностью 119 км, при этом самый длинный туннель имеет длину 12.75 км, что делает его самым длинным транспортным туннелем в Индии. Кроме того, проект предусматривает строительство 927 мостов общей длиной 13 км.

Железнодорожный мост Ченаб соединяет Барамуллу со Шринагаром, обещая сокращение времени в пути на семь часов после ввода в эксплуатацию.

Завершенный в августе 2022 года после завершения строительства арок в апреле 2021 года, власти намерены начать регулярное движение поездов по мосту к концу 2023 или началу 2024 года.

Недавние дискуссии между железнодорожными чиновниками и инженерами были сосредоточены на использовании туристического потенциала моста с намерением превратить этот район в ведущее туристическое направление.

Район Реаси в Кашмире, уже привлекающий многочисленных посетителей к таким достопримечательностям, как Шив Хори, плотина Салал, форт Бхимгарх и храм Вайшно Деви, готов еще больше повысить свою привлекательность.

<

Об авторе

Бинаяк Карки

Бинаяк, проживающая в Катманду, является редактором и автором, пишущим для eTurboNews.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...