Поскольку 2009 год для воздушного транспорта будет самым мрачным за последние десятилетия, Swiss Airlines звучит невероятно оптимистично. Неделю назад в Цюрихе швейцарский генеральный директор Гарри Хомейстер представил планы будущего расширения компании на 2010 год и новую униформу для наземного и летного персонала.

«Мы рады видеть, что Swiss удалось сохранить прибыльность благодаря 5-летним усилиям по снижению наших затрат и повышению эффективности. Во время кризиса открытие новых направлений и особенно дальнемагистрального маршрута превращается в знаменательное событие», — сказал Гарри Хомейстер.

После открытия в этом году новых маршрутов в Лион и Осло из Цюриха авиакомпания официально объявила о запуске нового маршрута в Сан-Франциско. Со 2 июня маршрут будет обслуживаться шесть раз в неделю самолетом Airbus A340-300. «Спрос на Сан-Франциско остается высоким как для отдыха, так и для бизнеса. Многие швейцарские компании, такие как Credit Suisse, UBS, Novartis, Nestlé или Roche, представлены в районе залива. И мы знаем, что есть большой спрос со стороны наших основных трансферных рынков», — добавил Хохмейстер.

Рейс из Сан-Франциско будет связан с ближнемагистральными направлениями, такими как Берлин, Брюссель, Копенгаген, Милан, Париж и Тель-Авив. «Полет по такому маршруту, как Цюрих-Сан-Франциско, — это важная инвестиция, около 150 миллионов швейцарских франков [около 145 миллионов долларов США], и нам потребовалось два года, чтобы завершить ее. Swissair летала по маршруту Цюрих-Сан-Франциско до 2002 года», — сказал генеральный директор авиакомпании. «Однако у авиакомпании был Боинг 747 на маршруте, который был финансово неприемлемым из-за высокой стоимости единицы на одного пассажира. Однако Airbus A340 — идеальный самолет, и наш новый продукт бизнес-класса будет чрезвычайно привлекательным для рынка».

Город Сан-Франциско также участвует в возвращении в Швейцарию, помогая авиакомпании с маркетинговой и PR-программой. Новый швейцарский маршрут в Сан-Франциско будет выполняться с существующими воздушными судами, так как два самолета Airbus A340-300 возвращаются в строй весной 2010 года после того, как они были временно выведены из парка.

Дополнительная вместимость самолетов поможет увеличить количество рейсов в Дели, Мумбаи, Сан-Паулу и Монреаль.

«Мы также следим за спросом в Азии. Следующим летом мы добавим дополнительную еженедельную частоту в Шанхай. И мы снова смотрим на Пекин, но в более долгосрочной перспективе», — добавил швейцарский генеральный директор.

Авиакомпания также стремится увеличить свое присутствие в Женеве. Swiss будет обслуживать из весеннего лондонского аэропорта Хитроу шесть ежедневных рейсов из Женевы. «Это первый шаг, но больше я не могу сказать об этом», — сказал Хохмейстер.

Swiss уже ищет новые маршруты в Южную и Западную Европу с такими важными городами, как Ницца или Рим, которые, вероятно, вернутся на карту Швейцарии из Женевы.