НЬЮ-ЙОРК, штат Нью-Йорк. Схватить семью или друзей, прыгнуть в машину или отправиться в путь - отличный способ провести незабываемый отпуск. Будь то просто средство достижения пункта назначения или само путешествие, автомобильные поездки предлагают что-то для всех. Поэтому неудивительно, что семь из десяти американцев (71%) собираются совершить хотя бы одну поездку этим летом.
Это одни из результатов опроса Харриса, проведенного среди 2,215 взрослых американцев (в возрасте 18 лет и старше), опрошенных онлайн с 15 по 20 апреля 2015 года.
В среднем американцы, которые планируют отправиться в путь, в общей сложности преодолеют расстояние чуть менее 1,300 миль. Но кто, скорее всего, отправится в путешествие?
• Миллениалы с большей вероятностью, чем любое другое поколение, планируют хотя бы одну поездку этим летом (79% против 64% представителей поколения X, 68% бэби-бумеров и 68% взрослых).
• Те, у кого есть дети в доме, чаще, чем те, у кого их нет, тоже хотя бы раз отправятся в дорогу (82% против 66% соответственно).
Расширенные возможности автомобиля: угроза безопасности или спаситель?
В современном мире автомобили имеют более совершенные функции, помогающие нам в эксплуатации, чем когда-либо прежде. Благодаря навигационным системам, которые направляют нас, куда идти, и возможностям самостоятельного вождения, которые позволяют нам добраться туда с минимальным вмешательством, становится все более вероятной, что либо ваш собственный автомобиль, либо другой, находящийся с вами по дороге, будет иметь по крайней мере одну из этих функций.
Американцы больше всего доверяют системе контроля слепых зон (когда транспортное средство сообщает водителю о наличии других транспортных средств в его слепых зонах) для повышения уровня безопасности, поскольку 86% говорят, что они чувствовали бы себя в большей безопасности во время поездки, если бы их собственный автомобиль был оборудован такой системой. и 83% говорят, что они чувствовали бы себя в большей безопасности, зная, что другие автомобили на дороге имеют эту функцию. Этот оптимизм сохраняется и в отношении систем предупреждения о выезде с полосы движения: 84% заявили, что они чувствовали бы себя в большей безопасности, если бы это было в их автомобиле, а 83% говорят то же самое о других транспортных средствах на дороге.
Когда дело доходит до предполагаемой безопасности, адаптивный круиз-контроль может иметь преимущество перед традиционным. Равный процент американцев считает, что адаптивный круиз-контроль обеспечивает повышенную безопасность во время поездки, будь то их автомобиль с этой функцией (77%) или другой водитель на дороге (76%). Традиционный круиз-контроль показывает несколько меньшие числа, хотя большинство по-прежнему считает, что это повышает безопасность в дороге (62% на их собственном автомобиле против 56% на автомобилях других водителей).
73% взрослых рекламируют встроенную навигационную систему, которая заставляет их чувствовать себя «в большей безопасности», если эта функция находится в их собственном автомобиле, и, по общему признанию, меньшее большинство (62%) указывает то же самое, когда функция находится в автомобиле другого водителя. .
С другой стороны, возможности автономного вождения не обладают такой же уверенностью в безопасности, как другие функции автомобиля. Хотя верно, что 42% респондентов утверждают, что эта функция позволит им чувствовать себя в большей безопасности, будь то в их автомобиле или в другом, 35% говорят, что они будут чувствовать себя менее безопасно, если они будут находиться в их автомобиле, и 39% говорят то же самое для другого водителя имеющий такую особенность.
Поднимите удовольствие!
Более половины американцев считают, что летняя поездка будет более приятной в автомобиле, который может выступать в качестве «точки доступа» мобильного Wi-Fi (55%) или с «информационно-развлекательными» системами, которые могут подключаться к смартфонам (52%). Хотя они могут повысить веселье в долгой поездке, как эти функции влияют на безопасность? Американцы практически разделились во мнениях, заставляет ли каждый чувствовать себя «в большей безопасности» или не влияет на их безопасность во время поездки.
• Четыре из десяти (40%) говорят, что наличие связи между смартфонами и автомобильными «информационно-развлекательными» системами в их собственном автомобиле сделает поездку «более безопасной», а 39% считают, что это не повлияет. Однако двое из десяти (21%) считают, что это заставит их чувствовать себя «в меньшей безопасности».
• Тридцать восемь процентов говорят, что их собственный автомобиль может выступать в качестве «точки доступа» мобильного Wi-Fi, что повысит их чувство безопасности, а 40% заявили, что это не повлияет. Как и при подключении к смартфону, примерно двое из десяти (22%) считают, что эта функция сделает их «менее безопасными».
Неудивительно, что миллениалы с большей вероятностью, чем все другие поколения, скажут, что эти особенности сделают их путешествие более приятным.
• Транспортные средства, которые могут выступать в качестве мобильной «точки доступа» Wi-Fi: 73% миллениалов считают, что они приятнее, чем 58% представителей поколения X, 41% представителей поколения бэби-бумеров и 35% людей зрелого возраста
• Автомобили с «информационно-развлекательными» системами, которые могут подключаться к смартфонам: 73% против 53%, 36%, 31%
Родители также с большей вероятностью верят, что эти функции увеличат удовольствие от летней поездки по сравнению с теми, у кого нет детей.
• Транспортные средства, которые могут выступать в качестве «точки доступа» мобильного Wi-Fi: 70% тех, у кого есть дети в семье, говорят, что им нравится больше, чем 47% тех, у кого нет
• Автомобили с информационно-развлекательными системами, которые могут подключаться к смартфонам: 69% против 43%.
