SAS заказывает A330-300

А330-САС-
А330-САС-

SAS выбрала А330-300 для дальнейшей стандартизации своего парка дальнемагистральных перевозок. Один новый A330-300, оснащенный двигателями RR Trent 772B, присоединится к сети скандинавских перевозчиков во втором квартале 2019 года. SAS является клиентом Airbus с 1980 года, имея парк Airbus из 57 самолетов (восемь A340, восемь A330 и 41 самолет семейства A320) встретиться.

«Мы благодарны за то, что SAS выбрала семейство Airbus во второй раз на этой неделе. Это дальнейшее обязательство SAS по поводу A330 демонстрирует непревзойденную экономичность и эксплуатационную универсальность этого самолета », - сказал Эрик Шульц, коммерческий директор Airbus. «Мы рады продолжить наше давнее партнерство с SAS».

A330 - один из самых эффективных и универсальных широкофюзеляжных самолетов в мире с лучшими в своем классе экономическими показателями, что делает его эталоном для растущей во всем мире бизнес-модели недорогих дальнемагистральных перевозок. На сегодняшний день семейство A330 получило более 1,700 заказов, что сделало его самым продаваемым широкофюзеляжным самолетом в своей категории в мире. Сегодня более 1,350 самолетов семейства A330 обслуживают более 110 операторов по всему миру. Семейство A99.4 с эксплуатационной надежностью 330% и различными усовершенствованиями является наиболее экономичным и функциональным широкофюзеляжным самолетом на сегодняшний день.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • A330 — один из самых эффективных и универсальных широкофюзеляжных самолетов в мире с лучшими в своем классе экономическими показателями, что делает его эталоном для растущей во всем мире бизнес-модели недорогих дальнемагистральных перевозок.
  • SAS является клиентом Airbus с 1980 года и на сегодняшний день имеет парк Airbus из 57 самолетов (восемь А340, восемь А330 и 41 самолет семейства А320).
  • На сегодняшний день семейство А330 получило более 1,700 заказов, что сделало его самым продаваемым в мире широкофюзеляжным самолетом в своей категории.

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Поделиться с...