Система Scandinavian Airlines System (SAS) заняла первое место в рейтинговой таблице «Летайте тихо и экологично» за 4 квартал. В настоящее время авиакомпания занимает лидирующую позицию три квартала подряд, подчеркивая усилия перевозчика по улучшению эксплуатационных характеристик и инвестированию в более экологичные и тихие A320neo.
У A320neos модифицированные законцовки крыла, уменьшающие расход топлива и позволяющие им летать более эффективно. Самолеты следующего поколения выполняют семь процентов рейсов из Хитроу и используются восемью авиакомпаниями, базирующимися в аэропорту, включая British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia и TAP, которые все входят в 20 лучших авиакомпаний этого квартала. Таблица рейтингов Fly Quiet and Green.
За SAS внимательно следила Air Malta, которая поднялась на три позиции и заняла второе место в последнем квартале 2020 года. Air Malta также развертывала новые A320neo в течение 2019 года, и авиакомпания также поддерживала высокие эксплуатационные показатели, применяя непрерывную Достойный подход и недопущение поздних и ранних заездов. Oman Air заняла третье место в четвертом квартале и была самым сильным дальнемагистральным перевозчиком аэропорта.
Лидером роста в четвертом квартале стала Austrian Airlines, поднявшаяся на 4 позиций, поднявшись с 16-го на 28-е. Инвестиции авиакомпании в A12 значительно повысили их оценки, в сочетании с сокращением числа более поздних и ранних конкурентов, что способствовало улучшению.
Хитроу стал одним из первых авиационных узлов в мире, который стал углеродно-нейтральным для своей инфраструктуры, и теперь узловой аэропорт идет еще дальше, став первым аэропортом, который к середине 2030-х гг. Хитроу стал одним из первых авиационных узлов в мире, который стал углеродно нейтральным для своей инфраструктуры, а теперь узловой аэропорт идет еще дальше, став первым, кто разработал план по снижению выбросов углерода. В плане описываются инвестиции, которые Хитроу будет продолжать вкладывать в свою инфраструктуру, а также то, как аэропорт будет работать с деловыми и отраслевыми партнерами, чтобы помочь обезуглерожить полет и наземные операции.
Генеральный директор лондонского аэропорта Хитроу Джон Холланд-Кэй сказал: За последнее десятилетие Хитроу заложил основу для углеродно-нейтрального роста, создав таблицу рейтингов Fly Quiet и Green, инвестируя в восстановление британских торфяников для компенсации выбросов и начав работу по модернизации воздушного пространства, которая позволит сократить выбросы в полете. Авиация - это сила добра, и мы тесно сотрудничаем с отраслью, чтобы к 2050 году выбросы были нулевыми ».
Ларс Андерсен Ресаре, руководитель отдела устойчивого развития SAS, добавил:
«SAS стремится к сокращению выбросов на 25 процентов к 2030 году и постоянно разрабатывает более экологичные продукты и услуги. Без нашего преданного делу персонала и их фантастической работы во всех наших операциях это было бы невозможно ».
Рейтинговые таблицы Fly Quiet и Green помогли выявить эту проблему в 2014 году и с тех пор сыграли ключевую роль в преобразовании флота в Хитроу. Замена старых типов самолетов на более новые, более чистые и тихие, такие как A350, A320neos и 787 Dreamliners, снизила на треть показатель CAEP (стандарт выбросов) аэропорта. Операционные показатели также сыграли большую роль в обеспечении передышки местным сообществам, поскольку многие авиакомпании улучшили отслеживание движения и приняли подход непрерывного снижения.
Информацию о программе Fly Quiet и Green, а также текущую таблицу и предыдущие рейтинги можно найти здесь: http://www.heathrowflyquietandgreen.com/
ICTP аплодирует SAS.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- The next generation aircraft makes up seven per cent of flights from Heathrow and are used by eight of the airlines based at the airport including British Airways, SAS, Lufthansa, Air Malta, Iberia and TAP, who all feature in the top 20 of this quarter's ‘Fly Quiet and Green' league table.
- “Over the past decade Heathrow has laid the groundwork for carbon neutral growth by creating the Fly Quiet and Green league table, investing in the restoration of UK peatlands to offset emissions and starting work on airspace modernisation that will reduce emissions in flight.
- Fly Quiet and Green league table helped to bring this issue to the fore in 2014 and has since played a key role in the transformation of fleets at Heathrow.
