Федеральный судья отказался от продажи Aloha Торговое название и логотип авиакомпании, сдерживающие усилия по ребрендингу конкурента, вперед! авиакомпания как Aloha Авиакомпании.

Судья по делам о банкротстве США Ллойд Кинг вчера приказал управляющему банкротством Дейну Филду провести новый аукцион, заявив, что запрет репортеру рекламодателя Гонолулу присутствовать на аукционе был «возмущением».

«Продажа не была публичной, - сказал Кинг. «Продажа признана недействительной».

Когда-то вторая по величине авиакомпания штата, Aloha закрылась 31 марта 2008 г. и уволила 1,900 рабочих из-за резкого роста цен на топливо и дорогостоящей войны за проезд, начатой в июне 2006 г., когда компания Mesa запустила программу go! авиакомпания Interisland.

Alohaбывший владелец, калифорнийская компания Yucaipa Co., предложила высокую цену за Aloha торговая марка на аукционе, состоявшемся 2 декабря.

Yucaipa, в свою очередь, заключила лицензионное соглашение, по которому можно пойти! лететь под Aloha Баннер авиакомпании на 10 лет в обмен на минимум 6 миллионов долларов. Этот шаг был широко раскритикован Alohaбывшие рабочие, кто виноват идёт! и Меса для Alohaкончина.

Вчера Кинг заявил, что не санкционировал частный аукцион, и отчитал адвокатов Филда и Юкайпы за запрет репортеру-рекламодателю присутствовать на аукционе 2 декабря.

В аукционе, который проводился в конференц-зале в офисах поверенных Филда, приняли участие поверенные Yucaipa и Hawaiian Airlines, а также местный инвестор Ричард Инг.

Этот репортер попросил присутствовать на аукционе, но ему не разрешили войти в конференц-зал, несмотря на возражения по поводу исключения.

Рэнди Каухейн, помощник генерального секретаря Международной ассоциации машиностроителей и аэрокосмических рабочих округа 141, сказал, что он также был исключен.

«Исключение репортера было возмутительным», - сказал Кинг. «Продажи проводят Соединенные Штаты, а вы сказали репортеру нет».

Джеймс Вагнер, адвокат Филда, признал, что совершил «ошибку», не допустив представителей СМИ к участию в аукционе. В то время Вагнер сказал, что он обеспокоен тем, что присутствие репортера может сдерживать торги.

Вагнер сказал, что постановление отложит продажу примерно на 60 дней, но он сказал, что «серьезно сомневается» в том, что какой-либо другой инвестор перебьет Yucaipa.

Юкайпа, который приобрел Aloha в 2005 году ему задолжали 95 миллионов долларов, и он может использовать этот долг в качестве кредита для участия в торгах. Alohaторговая марка. Yucaipa возглавляет калифорнийский миллиардер Рон Беркл.

Роберт Климан, поверенный Yucaipa, утверждал, что сделка должна оставаться в силе, поскольку «не было доказательств сговора или сговора на торгах».

«Нет никакой секретной сделки с подсобными комнатами», - сказал Климан.

Лицензионная сделка между Yucaipa и Mesa является частью урегулирования антимонопольного иска, в котором утверждается, что компания Mesa из Феникса пыталась Aloha из бизнеса.

Каухан из профсоюза машинистов похвалил решение Кинга, заявив, что сотрудники твердо убеждены в том, что Aloha имя не должно быть продано Месе.

«Вы просто не продаете имя тому, кому приписывают закрытие Aloha «Авиакомпании», - сказал Каухане. «Создайте собственную репутацию».

Барбара Чинг, ан Aloha Пенсионер авиакомпании сказал, что сделка наносит удар по ранам бывших сотрудников, которые все еще чувствуют боль от прошлогоднего закрытия компании. Aloha.

«Это как если бы мой друг упал, и теперь они называют имя моего друга своему врагу», - сказал Чинг, который работал на Aloha для 39 лет.

Джефф Портной, поверенный рекламодателя, сказал, что решение Кинга «важно» с точки зрения открытости судов.

«Это ... убедительное подтверждение права СМИ и общественности на участие в судебном разбирательстве, даже если фактическое разбирательство проходит не в зале суда», - сказал Портной.