Ryanair получает конкурентное преимущество с Boeing 737 MAX

Ryanair получает конкурентное преимущество с Boeing 737 Max
Ryanair получает конкурентное преимущество с Boeing 737 Max
Аватар Гарри Джонсона
Написано Гарри Джонсон

Несмотря на остановку Boeing 737 MAX в 2019 году из-за проблем с безопасностью, Ryanair договорилась о покупке 210 единиц, из которых максимум 12 будут эксплуатироваться в летний сезон 2021 года.

  • Boeing 737 MAX даст Ryanair сильное конкурентное преимущество в течение следующих пяти лет.
  • Boeing 737 MAX усилит предложение Ryanair об устойчивом развитии за счет снижения расхода топлива на 16% на одно место.
  • Boeing 737 MAX позволит увеличить пассажировместимость на 4%.

Ryanair наконец-то объявила о первом прибытии Boeing 737 MAX, который бюджетные перевозчики называют «переломным моментом». Несмотря на то, что самолет был остановлен в 2019 году по соображениям безопасности, Ryanair договорились о закупке 210 единиц, максимум 12 из которых будут работать в летний сезон 2021 года. Этот самолет усилит предложение Ryanair об устойчивом развитии за счет снижения расхода топлива на 16% на одно место, снижения уровня шума на 40% и увеличения пассажиропотока на 4% - все это даст Ryanair сильное конкурентное преимущество в течение следующих пяти лет.

Преимущества устойчивости самолета будут соответствовать изменяющимся предпочтениям потребителей в отношении более экологически чистых продуктов. Согласно отраслевому опросу потребителей в первом квартале 1 года, 2021% респондентов заявили, что на них «всегда», «часто» или «в какой-то степени» влияла экологичность продукта, что подчеркивает интерес к более экологичным самолетам. В результате Ryanair оказывается в уникальном положении, отвечая современным потребительским тенденциям и своему традиционному базовому рынку, предлагая недорогие тарифы. Недавний отраслевой опрос еще раз подтвердил это отношение к дешевым тарифам: 76% респондентов заявили, что стоимость является наиболее важным фактором при выборе авиакомпании.

Ryanair поняла и построила свой бренд, не только предлагая низкие тарифы, но и предлагая более экологичные и потенциально даже более дешевые услуги своим клиентам. В результате продукт будет не только привлекать экологически сознательных путешественников, но и по-прежнему соответствовать своему основному массовому рынку в отношении недорогих тарифов.

Проблемы безопасности сохраняются после трагической авиакатастрофы Lion Air в октябре 2018 года и крушения Ethiopian Airlines в марте 2019 года. Эти инциденты вынудили некоторые авиакомпании отменить заказы и потребовать компенсации. Однако Ryanair по-прежнему привержена Boeing 737 MAX и, по словам генерального директора Майкла О'Лири, компания добилась «очень скромной» ценовой скидки на заказ. 

Самолет также подвергся тщательной проверке Федеральным авиационным управлением (FAA) в течение двух лет, когда он был заземлен, и решение позволить ему снова подняться в небо было нелегким делом.

В конечном итоге более низкие эксплуатационные расходы на самолет идеально вписываются в бизнес-модель Ryanair. Большинство авиакомпаний не могут покупать новые самолеты или брать на себя обязательства по аренде из-за пандемии, в результате чего им остается старый и менее экономичный флот. По мере того как Ryanair преодолевает постпандемический ажиотаж в 2022 году с низкими, но более прибыльными тарифами, он получит явное конкурентное преимущество перед многими другими авиакомпаниями.

Об авторе

Аватар Гарри Джонсона

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Поделиться с...