Королевская Карибская Группа заменяет одну из наименее любимых, но наиболее важных частей круизного отпуска - тренировку по безопасности - на Muster 2.0, совершенно новый подход к предоставлению информации о безопасности гостям. Инновационная программа, первая в своем роде, переосмысливает процесс, изначально разработанный для больших групп людей, в более быстрый и индивидуальный подход, который способствует более высокому уровню безопасности.
С Muster 2.0 ключевые элементы тренировки по технике безопасности, в том числе обзор того, чего ожидать и куда идти в случае чрезвычайной ситуации, а также инструкции о том, как правильно использовать спасательный жилет, будут доступны для гостей на индивидуальной основе вместо исторически сложившийся групповой подход. Новая технология eMuster будет использоваться для предоставления информации гостям через их мобильные устройства и интерактивные телевизоры в каютах. Путешественники смогут просмотреть информацию в удобное для них время перед отплытием, что устраняет необходимость в традиционных собраниях больших групп. Новый подход также позволяет каждому на борту сохранять большее расстояние, когда гости перемещаются по кораблю, и позволяет гостям получать больше удовольствия от отпуска без перерыва.
После индивидуального изучения информации по безопасности гости завершат тренировку, посетив назначенную им сборочную станцию, где член бригады проверит выполнение всех шагов и ответит на вопросы. Каждый из этапов должен быть выполнен до отплытия судна, как того требует международное морское право.
«Здоровье и безопасность наших гостей и экипажа - наш приоритет номер один, и разработка этого нового процесса сбора является элегантным решением устаревшего, непопулярного процесса», - сказал Ричард Файн, председатель и главный исполнительный директор Royal Caribbean Group. «Тот факт, что это также сэкономит время гостей и позволит кораблю работать без перерывов, означает, что мы можем одновременно улучшить здоровье, безопасность и удовлетворенность гостей».
«Muster 2.0 представляет собой естественное продолжение нашей миссии по улучшению впечатлений наших гостей от отпуска, устраняя точки трения», - сказал Джей Шнайдер, Старший вице-президент Royal Caribbean Group по цифровым технологиям. «В этом случае то, что наиболее удобно для наших гостей, также является самым безопасным вариантом в свете необходимости переосмысления социальных пространств после Covid-19.".
Это первое за десятилетие кардинальное изменение процесса учений по технике безопасности, с тех пор как компания Royal Caribbean Oasis of the Seas переместила спасательные жилеты из кают для гостей на места сбора, что улучшило процесс эвакуации и широко применялось во всей отрасли. Muster 2.0, разрабатываемый более года назад, также является инициативой, которая станет частью всеобъемлющего набора протоколов и процедур, разрабатываемых Royal Caribbean Group вместе с группой Healthy Sail Panel, которая была недавно создана в сотрудничестве с Norwegian Cruise Line Holdings Ltd.
«Этот новый процесс представляет собой вид инноваций, на которых Группа« Здоровый парус »делает упор в рамках своей миссии по улучшению здоровья и безопасности круизов», - сказал бывший Юта Губернатор Майк Ливитт, сопредседатель группы «Здоровый парус». «Это показывает, что мы можем многого добиться, если попытаемся нестандартно мыслить о безопасности».
«Я хотел бы поздравить Royal Caribbean Group с этой инновационной вехой. Это именно то, что нужно нашей отрасли в эти беспрецедентные времена, и мы ценим щедрое предложение участвовать в этом нововведении », - сказал Франк Дель Рио, Президент и главный исполнительный директор Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. «В этой отрасли мы все работаем сообща, чтобы улучшить здоровье и безопасность, и это один из примеров».
Концепция распределенного сбора для океанских судов запатентована в Соединенные Штаты и патентуется на основных рынках по всему миру, включая различные государства флага круизной индустрии. Компания также работала с международными регулирующими органами, береговой охраной США и другими морскими и государственными органами, чтобы обеспечить соответствие всем требованиям безопасности.
В дополнение к внедрению нового процесса на судах собственных круизных линий - Royal Caribbean International, Celebrity Cruises и Azamara - Royal Caribbean Group предлагает лицензировать запатентованную технологию заинтересованным круизным операторам и откажется от платы за патентную лицензию в течение всего времени. и промышленность борются с глобальной пандемией. Патентные лицензии уже выданы совместному предприятию компании TUI Cruises GmbH, а также Norwegian Cruise Line Holdings Ltd., материнской компании Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises.
Muster 2.0 впервые был протестирован на Royal Caribbean Симфония морей в январе 2020 года. Гости, принявшие участие в имитационном процессе, выразили сильное предпочтение новому подходу, а также сообщили о лучшем понимании и сохранении информации о безопасности.
#восстановлениепутешествие
