Сегодня Royal Caribbean Group стала первым крупным оператором круизных линий, отправившим круизное судно из порта США, используя возобновляемое дизельное топливо для удовлетворения части потребностей корабля в топливе, когда компания Navigator of the Seas отплыла из порта Лос-Анджелеса.
Часть отмеченной наградами круизной линии Группы, Royal Caribbean International, использование возобновляемого топлива сократит выбросы углерода судном.
«Мы стремимся инвестировать в технологии и инновации, которые помогут нам сократить выбросы и выполнить нашу задачу — обеспечить ответственный отдых», — сказала Лаура Ходжес Бетдж, исполнительный вице-президент Royal Caribbean Group по операциям с общими услугами. «Отмечая эту веху, мы продолжаем нацеливаться на другие передовые альтернативные решения для достижения наших целей в области чистого нуля».
Возобновляемое топливо, используемое Navigator of the Seas, содержит меньше углерода, чем традиционное судовое топливо. Хотя это топливо производится из возобновляемого сырья, процесс производства этого топлива делает его молекулярным идентичным традиционному морскому газойлю, создавая «добавочное» топливо, которое можно безопасно использовать с существующими судовыми двигателями.
Круизная компания планирует продолжать использовать топливо с низким содержанием углерода для удовлетворения части потребностей в топливе базирующегося в Лос-Анджелесе корабля, поскольку она оценивает возможность долгосрочного использования с амбициями расширить его использование на другие суда во всем флоте. Это следует за аналогичным испытанием партнера по совместному предприятию группы, Hapag-Lloyd Cruises, который изучает другой процесс разработки устойчивого биотоплива.
Для испытания Royal Caribbean Group заключила партнерское соглашение с World Fuel Services для поставки возобновляемого топлива для Navigator of the Seas. Компания Jankovich доставит топливо от имени World Fuel Services на судно в порту Лос-Анджелеса. Заправившись топливом, Navigator of the Seas отправится в Мексику.
«Мы очень гордимся тем, что являемся частью пути Royal Caribbean Group, направленного на то, чтобы сделать круизную индустрию более устойчивой, используя наши возможности распределения возобновляемого топлива и технические знания для облегчения использования возобновляемого топлива в морских приложениях», — сказал Майкл Дж. Касбар, Председатель и главный исполнительный директор World Fuel Services Corporation.
В дополнение к тестированию использования биотоплива на борту Navigator of the Seas, Royal Caribbean Group собирается представить летом 2023 года первое в круизной индустрии судно с гибридным двигателем в составе новейшего класса судов Silversea Cruises — класса Nova. Группа также работает над сокращением выбросов в порту, инвестируя в береговую электроэнергию на своих судах и сотрудничая с ключевыми круизными портами для ее использования. Например, в 2021 году Royal Caribbean Group подписала соглашение о подключении к порту Майами берегового питания, что позволит судам использовать электричество в порту вместо сжигания топлива. Компания также представляет новый круизный терминал с нулевым энергопотреблением в порту Галвестон, штат Техас, который основан на ее усилиях по устойчивому проектированию и будет иметь сертификат LEED-Gold.
