Капитан Беверли Паки стала первой женщиной-пилотом Air Niugini и Папуа-Новой Гвинеи, которая возглавила реактивный самолет после того, как недавно получила командование на самолете Fokker Jet.
Благодаря этому достижению, теперь он позволяет капитану Пакии командовать или управлять рейсами внутренней и международной сети Air Niugini, которые обслуживаются самолетами Fokker 70 и Fokker 100.
Ее первый коммерческий рейс состоялся 4 января этого года на самолете Fokker 100, рейс PX106 / 107 из Порт-Морсби в Лаэ и обратно. С ней в кабине экипажа был первый помощник Тейлор Яма.
Главный исполнительный директор Air Niugini Саймон Фу, поздравляя капитана Пакии, сказал, что ANG ежегодно инвестирует много денег и ресурсов в обучение пилотов и инженеров, и результаты, как таковые, обнадеживают и обнадеживают других женщин-пилотов в системе, а также тех, кто стремится стать пилотами.
Он также заявил, что Air Niugini очень поддерживает гендерное равенство в рабочей силе, и это достижение наряду с достижениями других женщин-пилотов в профессии, в которой в основном преобладают мужчины, демонстрирует веру авиакомпании, постоянную поддержку и инвестиции в ее женский персонал.
Г-н Фу сказал: «Капитан Пакии прошел через систему, придерживаясь очень высоких стандартов во всем. Ее самоотверженность, целеустремленность и скромное поведение для достижения своей команды проявляются во всех аспектах ее профессионального поведения. Air Niugini поздравляет капитана Пакии с ее достижением и важной вехой в ее карьере. Она является образцом для подражания для других начинающих женщин-пилотов ».
От смешанного происхождения Энги и Моробе, предыдущие достижения капитана Пакии включают в себя то, что он стал первой женщиной-пилотом, спонсируемой в 2004 году в рамках программы Air Niugini Pilot cadet. 8 марта 2 года она работала в качестве капитана. 2015 мая 29 года она снова вошла в историю, когда возглавила первый в истории женский экипаж дочерней компании Air Niugini, рейса PX 2015/900 Link PNG из Порт-Морсби в Табубил и обратно.
Капитан Пакии смиренно признал вложение, которое Air Niugini сделала в свою карьеру, и обратился к своим коллегам-пилотам и начинающим женщинам с обнадеживающим посланием.
«Верьте в себя и оставайтесь сосредоточенными на своих целях, поскольку результаты приносят плоды», - сказал Пакии.
Карьера Беверли в качестве пилота неудивительна, ее отец, капитан Тед Пакии, был бывшим пилотом Air Niugini, который присоединился к авиакомпании из Сил обороны PNG в 1994 году. В свое время он управлял несколькими типами самолетов, начиная с Dash 7 и ушел после достижения его командование на Боинге 767.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Главный исполнительный директор Air Niugini Саймон Фу, поздравляя капитана Пакии, сказал, что ANG ежегодно инвестирует много денег и ресурсов в обучение пилотов и инженеров, и результаты, как таковые, обнадеживают и обнадеживают других женщин-пилотов в системе, а также тех, кто стремится стать пилотами.
- Он далее заявил, что Air Niugini очень поддерживает гендерное равенство в рабочей силе, и это достижение, наряду с достижениями других женщин-пилотов в профессии, в которой в основном доминируют мужчины, демонстрирует веру авиакомпании, постоянную поддержку и инвестиции в свою женскую рабочую силу.
- Благодаря этому достижению, теперь он позволяет капитану Пакии командовать или управлять рейсами внутренней и международной сети Air Niugini, которые обслуживаются самолетами Fokker 70 и Fokker 100.
