Полиция по борьбе с массовыми беспорядками в коммерческой столице Танзании Дар-эс-Саламе держит трех человек, обвиняемых в организации демонстрации у посольства ЮАР с требованием освободить аэробус Самолет A220-300, конфискованный в Йоханнесбурге в прошлую пятницу.
Демонстранты собрались у посольства Южной Африки, расположенного в Центральном деловом районе (CBD) в Дар-эс-Саламе, с плакатами, требующими освобождения нового самолета, конфискованного на основании постановления суда провинции Гаутенг в пользу иска, поданного пенсионером южноафриканского фермера.
В среду утром более 100 демонстрантов собрались у посольства Южной Африки с плакатами с посланиями, адресованными правительству Южной Африки, с просьбой вмешаться в спор и освободить недавно приобретенный танзанийский самолет.
Командующий столичной полиции Дар-эс-Салама Лазаро Мамбосаса заявил, что вопрос о самолете в настоящее время решается официальными лицами правительства Танзании в Южной Африке.
По крайней мере, три человека, которые, как утверждается, были организаторами протеста, были задержаны полицией в связи с уголовным обвинением в организации несанкционированной демонстрации.
Проведение несанкционированных демонстраций, публичных собраний или любых уличных протестов в Танзании является незаконным. Ранее полиция предупредила протестующих покинуть место происшествия.
Air Tanzania получила свой первый Airbus A220-300, зарегистрированный как 5H-TCH, в декабре 2018 года. Авиакомпания стала первым африканским оператором этого типа самолетов и пятой авиакомпанией в мире с самолетами семейства A220.
Захваченный самолет совершил свой первый рейс из Дар-эс-Салама в Йоханнесбург 28 июня этого года.
Этот Airbus использовался вчера для рейса Йоханнесбург - Дар-эс-Салам и был конфискован властями ЮАР по постановлению суда в пользу г-на Хермануса Стейна, известного южноафриканского фермера, который когда-то контролировал большую часть земли в регионе Аруша на севере страны. Танзания и масаи земли в Кении.
В сообщениях из Южной Африки говорится, что фермер-пенсионер задержал танзанийский самолет, чтобы заставить правительство Танзании выплатить ему невыплаченную компенсацию в размере 33 миллионов долларов.
Южная Африка - один из самых прибыльных маршрутов для большинства авиакомпаний в регионе Южной и Восточной Африки. Йоханнесбург является важным воздушным сообщением с Австралией и побережьем Тихого океана, которые являются новыми и развивающимися туристическими рынками для Танзании и других стран Восточной Африки.
Совет по туризму Танзании (TTB) работал совместно с Air Tanzania над продвижением как туристических, так и деловых направлений. Сама Южная Африка является исходным рынком для около 48,000 XNUMX туристов в год Танзании, в основном путешественников с приключениями и деловых путешественников.
Последние официальные данные показывают, что в 16,000 году Танзанию посетили около 2017 туристов из Австралии, в основном через воздушное сообщение в Йоханнесбурге.
Также в 2017 году Новая Зеландия была источником 3,300 посетителей в Танзанию, в то время как Тихоокеанский регион (Фиджи, Соломоновы острова, Самоа и Папуа-Новая Гвинея) привлек около 2,600 посетителей.
Танзанийская авиакомпания по-прежнему сталкивается с жесткой конкуренцией за южноафриканский маршрут с другими африканскими и ближневосточными авиакомпаниями, такими как Kenya Airways, Ethiopian Airlines, Emirates, Turkish Airlines и RwandAir, каждая из которых выполняет регулярные рейсы, соединяющие Дар-эс-Салам и Йоханнесбург.
Air Tanzania была основана в 1977 году после краха региональной авиакомпании East African Airways (EAA). Еще три года назад авиакомпания работала в убыток, поддерживаемый только государственными субсидиями.
В рамках комплексной программы возрождения авиакомпания приобрела флот из восьми самолетов, в том числе три Bombardier Q400, два Airbus A200-300, один Fokker50, один Fokker28 и один Boeing 787-8 Dreamliner.
