В то время как другие авиакомпании разоряются или сообщают о больших убытках, региональная авиакомпания Flybe объявила о рекордных прибылях и значительном росте.
Оборот Flybe, одной из крупнейших региональных авиакомпаний Европы, за год, закончившийся 31 марта 2008 г., вырос на 46% до 535.9 млн фунтов стерлингов, а прибыль до налогообложения выросла на 20 млн фунтов стерлингов до 35.4 млн фунтов стерлингов.
Первый квартал этого финансового года также начался хорошо: прибыль до вычета налогов выросла на 14% по сравнению с прошлым годом до 12.2 млн фунтов стерлингов, а количество пассажиров увеличилось на 18% по сравнению с тем же периодом прошлого года.
«Flybe стала одной из крупнейших региональных авиакомпаний Европы в 2007/08 году, когда мы успешно интегрировались и осознали преимущества приобретения BA Connect», - говорит председатель и главный исполнительный директор Flybe Джим Френч. BA Connect, региональная авиакомпания, которой управляет BA, была куплена в марте 2007 года.
Flybe имеет свою базу в аэропорту Эксетера и теперь предлагает более 190 маршрутов по Европе из аэропортов Великобритании, включая Манчестер, Бирмингем, Саутгемптон, Норвич и Белфаст-Сити. Авиакомпания также станет второй по величине в Шотландии в следующем месяце, когда Loganair переименовывает свои самолеты в ливрею Flybe в соответствии с соглашением о франшизе.
В то время как другие авиакомпании пострадали от рекордных цен на нефть, Flybe также удалось минимизировать влияние высоких счетов за топливо, застраховав около 60% своих общих потребностей в топливе. Он также имеет относительно современный парк с более экономичным расходом топлива.
«При текущих затратах на топливо, составляющих 24% от общих затрат, затраты на топливо Flybe представляют собой один из самых низких процентных расходов в отрасли. Обладая одним из самых экономичных автопарков и пассажирской базой, которая меньше зависит от дискреционных расходов на отдых, Flybe продолжает уверенно работать в нынешних сложных условиях », - говорит Френч.
Авиакомпания также уверена в своих долгосрочных перспективах. «Сочетание нашей долгосрочной стратегии, целенаправленных действий руководства и сильной денежной позиции дает нам прекрасную возможность максимально использовать возможности, которые, несомненно, появятся, когда отрасль вступит в период консолидации», - добавляет Френч.
