ДУБЛИН/ЛОНДОН – Ирландская авиакомпания Aer Lingus сократила свои прогнозы и провела перестановки в руководстве из-за падения доходов и количества пассажиров во вторник, поскольку конкурент Ryanair исключил еще одну заявку на осажденного перевозчика.
Акции Aer Lingus упали на 20 процентов, что сделало ее лидером ирландского фондового индекса .ISEQ после того, как компания прогнозировала, что убытки в этом году будут существенно больше, чем нижний диапазон рыночных ожиданий в размере 79 миллионов евро.
Убыточная авиакомпания, чей исполнительный директор ушел в отставку в начале этого месяца, заявив, что новый человек принесет свежие идеи, заявила, что рассматривает ряд вариантов, включая возможность дальнемагистральных перевозок, для снижения эксплуатационных расходов.
Aer Lingus имеет опыт решения сложных ситуаций, но аналитики предупреждают, что необходимо что-то серьезное.
«Aer Lingus столкнулась с аналогичными проблемами после 9 сентября, и совсем недавно, в 11 году, ее операционная маржа была лучшей в отрасли», — сказал аналитик NCB Нил Глинн.
«Мы подходим к той стадии, когда нам нужно снова увидеть что-то довольно радикальное».
Квартальная выручка авиакомпании упала на 16 процентов, поскольку рецессия привела к снижению средних тарифов почти на 15 процентов. Количество пассажиров уменьшилось на 6.5% в годовом исчислении за тот же период.
Он назначил Найла Уолша главным операционным директором, а финансовый директор Шон Койл и глава отдела ближнемагистральных перевозок Стивен Кавана взяли на себя новые роли каждый.
Компания заявила, что изучит требования Airbus к своим самолетам в рамках проверки своего дальнемагистрального бизнеса.
ОБОРОННАЯ СТРАТЕГИЯ
Заклятый конкурент и основной акционер Aer Lingus, Ryanair, исключил третью заявку на бывшего государственного перевозчика, но заявил, что сохранит свою почти 30-процентную долю, если не получит существенное предложение.
«Я думаю, что Aer Lingus бесполезен. Если бы правила бухгалтерского учета позволяли нам, мы бы списали нашу долю до нуля», — заявил на пресс-конференции генеральный директор Майкл О'Лири. «Я совершенно уверен, что мы не будем делать третью ставку».
Aer Lingus основывала свою стратегию защиты от последней заявки Ryanair на аргументе, что у нее есть прибыльное будущее в качестве независимой авиакомпании, прогнозируя небольшую прибыль до налогообложения как в 2008, так и в 2009 году.
Но некоторые аналитики заявили, что этот аргумент больше не выдерживает критики.
«На данный момент трудно представить, что Aer Lingus будет самостоятельным предприятием, но у них по-прежнему есть чистые денежные средства, и если они добьются успеха в переговорах с Airbus, это поможет», — сказал аналитик Davy Стивен Ферлонг.
Ryanair, которая получила свою долю после враждебного предложения в 2006 году, сделала предложение в размере 750 миллионов евро (976.1 миллиона долларов) за своего конкурента в декабре, но позже отозвала предложение после того, как правительство Ирландии, которому принадлежит 25 процентов акций, отклонило его.
Aer Lingus заявила, что по состоянию на 594 марта ее чистая денежная позиция составила 31 миллиона евро, что на 9 процентов меньше, чем на конец года.
Но О'Лири из Ryanair сказал, что баланс не так силен, как утверждает авиакомпания.
«У них быстро заканчиваются наличные. У них явно огромный пенсионный дефицит, который они снова отрицали в декабре, и придется провести еще одну реструктуризацию», — сказал он.
«Я думаю, что у Aer Lingus закончатся деньги».
