Министерство транспорта США (DOT) Секретарь Элейн Л. Чао объявила о назначении 22 членов Консультативного комитета по разработке правил в авиации (ARAC) DOT.
«Комитет является полезным форумом для Департамента, чтобы получать отзывы от заинтересованных сторон авиационного сообщества», - сказала секретарь Элейн Л. Чао.
Министерство транспорта США создало ARAC в качестве дискреционного Федерального консультативного комитета в 1991 году для предоставления консультаций и рекомендаций по всему спектру связанных с авиацией вопросов при разработке правил. Сюда входят эксплуатация воздушных судов, сертификация пилотов и авиационных агентств, стандарты и сертификация летной годности, аэропорты, техническое обслуживание, шум и обучение. На сегодняшний день Федеральное управление гражданской авиации (FAA) выполнил более 70 процентов рекомендаций ARAC.
Комитет собирается ежеквартально в штаб-квартире FAA в Вашингтоне, округ Колумбия. В настоящее время ARAC состоит из 22 членов, которые представляют организации авиационного сообщества, на которые прямо или косвенно влияют правила FAA. Сюда входят владельцы и эксплуатанты воздушных судов, пилоты и члены летного экипажа, организации, представляющие аэропорты, поставщики услуг по техническому обслуживанию, производители, общественные группы граждан и пассажиров, поставщики услуг по обучению и представители трудящихся FAA.
Следующие лица назначаются новыми членами ARAC:
• Дэниел Фридензон, заместитель декана авиационного колледжа Университета Эмбри-Риддла (ERAU)
• Лесли Ригл, помощник вице-президента по гражданской авиации, Ассоциация аэрокосмической промышленности (AIA)
• Пол Алп, эсквайр, Дженнер и Блок, ТОО, Национальная ассоциация летных инструкторов (NAFI)
Следующие лица повторно назначаются членами ARAC:
• Председатель: Иветт Роуз, старший вице-президент Ассоциации грузовых авиакомпаний (CAA)
• Вице-председатель: Дэвид Оорд, старший директор по связям с правительством, нормативно-правовым вопросам, Ассоциация владельцев самолетов и пилотов (AOPA)
• Пол МакГроу, вице-президент по эксплуатации и безопасности, Airlines for America (A4A)
• Мелисса Сабатин, старший вице-президент по нормативным вопросам Американской ассоциации руководителей аэропортов
• Мишель Бетчер, международный суперинтендант (Delta Air Lines), Федерация диспетчеров авиакомпаний (ADF)
• Рик Пери, вице-президент по делам правительства и промышленности, Ассоциация авиационной электроники (AEA)
• Крис Витковски, директор Департамента безопасности полетов, здоровья и безопасности, Ассоциация бортпроводников (AFA)
• Рэнди Кенаги, менеджер по проектированию и эксплуатации, Ассоциация пилотов авиалиний (ALPA)
• Сара Маклауд, исполнительный директор Ассоциации авиационных ремонтных станций (ARSA)
• Стефан Флори, эксперт по правилам безопасности, Airbus SAS, Европейская ассоциация аэрокосмической и оборонной промышленности (ASD)
• Том Шарпантье, специалист по связям с государственными органами, Ассоциация экспериментальных самолетов (EAA)
• Пол Хадсон, президент FlyersRights.org
• Вальтер Дерозье, вице-президент по проектированию и техническому обслуживанию, Ассоциация производителей авиации общего назначения (GAMA)
• Крис Мартино, вице-президент по эксплуатации, Международная ассоциация вертолетов (HAI)
• Джордж Пол, вице-президент по техническим услугам, Национальная ассоциация авиаперевозчиков (NACA)
• Дуг Карр, вице-президент по нормативным и международным вопросам, Национальная ассоциация деловой авиации (NBAA)
• Гейл Данэм, исполнительный директор, Национальный альянс / фонд по борьбе с воздушными катастрофами (NADA / F)
• Амброуз Клей, член совета города Колледж-Парк, Джорджия, Национальная организация по обеспечению звукоизоляции (NOISE)
• Кейт Морган, технический сотрудник отдела сертификации и летной годности, Pratt and Whitney
