Международный аэропорт Майами получил новую наземную радиолокационную систему

Международный аэропорт Майами, благодаря усилиям респ.

Международный аэропорт Майами, благодаря усилиям представителя США Линкольна Диас-Баларта, штат Флорида, обеспечил доставку и установку усовершенствованной наземной радиолокационной системы для диспетчерской вышки, которая поможет диспетчерам обеспечить безопасность на взлетно-посадочных полосах, рулежных дорожках и рампах. районы в одном из самых загруженных аэропортов страны.

Долгожданная победа, Диас-Баларт начал свою миссию по доставке новой системы под названием ASDE-X (оборудование для обнаружения поверхности в аэропортах, модель X) в международный аэропорт Майами более четырех лет назад в начале 2005 года. Эта система является большим усовершенствованием. по сравнению со старой наземной радиолокационной системой, которая плохо работала в плохую погоду - именно в это время диспетчерам такая технология нужна больше всего. Система ASDE-X в Майами перешла в полный рабочий режим в среду, что сделало аэропорт последним в списке крупных аэропортов, получивших новую технологию, включая Чикаго О'Хара, Нью-Йорк-Джона Кеннеди и Бостон.

ASDE-X, разработанный Sensis Corp., работает на поверхности аэропорта и обеспечивает непрерывное покрытие и идентификацию самолетов для диспетчеров на вышке. По словам Sensis, он «использует комбинацию радара наземного движения и датчиков мультилатерации транспондера для отображения положения самолета, помеченного позывными полетов, на дисплее вышки УВД. Интеграция этих датчиков обеспечивает данные с точностью, частотой обновления и надежностью, подходящей для повышения безопасности в аэропорту при любых погодных условиях ».

«Когда диспетчеры МВД связались с конгрессменом Диас-Балартом по поводу плохо функционирующего старого оборудования и спросили о возможности получения нового оборудования, он взял на себя ответственность обратиться в FAA и убедиться, что Майами получит новое оборудование в ближайшее время. насколько это возможно », - сказал Джим Маринитти, который является представителем МВД в Национальной ассоциации авиадиспетчеров. «Благодаря его усилиям это новое оборудование полностью введено в эксплуатацию с опережением графика, и диспетчеры в Майами хотели бы поблагодарить его за его усилия. Забота конгрессмена Диаса-Баларта о безопасности и его неизменная поддержка авиации заслуживают похвалы ».

Митч Херрик, законодательный координатор NATCA в Южной Флориде, добавил: «Линкольн Диас-Баларт и его сотрудники остро осознают острую потребность в этом радаре в летние месяцы здесь, в Южной Флориде. Вся Южная Флорида должна чувствовать себя хорошо, зная, что наши избранные должностные лица активно и дальновидно думают о безопасности в аэропортах ».

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • “When the controllers at MIA contacted Congressman Diaz-Balart about the poorly-functioning older equipment and asked about the possibility of getting the new equipment, he took it upon himself to go to the FAA and ensure that Miami would get the new equipment as soon as possible,”.
  • Lincoln Diaz-Balart, R-FL, has secured the delivery and installation of an advanced ground radar system for the control tower that will help controllers ensure safety on the runways, taxiways, and ramp areas at one of the nation’s busiest airports.
  • Miami’s ASDE-X system went into full operational status on Wednesday, making the airport the latest in a list of major airports to receive the new technology, including Chicago O’Hare, New York-JFK, and Boston.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...