В августе 2019 Группа Lufthansa авиакомпании приняли более 14.1 млн пассажиров. Это показывает увеличение на 2.9 процента по сравнению с месяцем предыдущего года. Доступный километраж кресел увеличился на 1.8 процента по сравнению с предыдущим годом, в то же время продажи выросли на 2.7 процента. Кроме того, по сравнению с августом 2018 года коэффициент загрузки сиденья вырос на 0.8 процентных пункта до 87.2 процента.
Грузовместимость увеличилась на 8.9% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, а объем продаж грузов увеличился на 1.5% в тонно-километрах выручки. В результате коэффициент загрузки груза снизился на 4.2 процентных пункта до 58.8 процента.
Network Airlines - около 10.2 млн пассажиров
Network Airlines, включая Lufthansa German Airlines, SWISS и Austrian Airlines в августе перевезли около 10.2 млн пассажиров, что на 3.3% больше, чем годом ранее. По сравнению с предыдущим годом количество доступных сидений в августе увеличилось на 3.1 процента. Объем продаж вырос на 4.0 процента за тот же период, при увеличении коэффициента загрузки сидений на 0.7 процентных пункта до 87.3 процента.
Самый высокий рост пассажиропотока в хабе Цюриха
В августе самый сильный рост пассажиропотока сетевых авиакомпаний был зафиксирован в хабе в Цюрихе - 7.0%. Количество пассажиров увеличилось на 4.7 процента в Вене и на 4.5 процента в Мюнхене. Во Франкфурте количество пассажиров наоборот уменьшилось на 0.9 процента. Базовое предложение также изменилось в разной степени: в Мюнхене предложение увеличилось на 12.1 процента, в Цюрихе - на 2.6 процента и во Франкфурте - на 0.3 процента. В Вене предложение снизилось на 1.0 процента.
Немецкие авиалинии Lufthansa в августе перевезли более 6.6 миллиона пассажиров, что на 1.8 процента больше, чем за тот же месяц прошлого года. Увеличение количества сидений в километрах на 4.0 процента соответствует увеличению продаж на 4.8 процента. Коэффициент загрузки сиденья вырос на 0.7 процентных пункта до 86.8 процента.
Eurowings увеличивает поставки и продажи на ближнемагистральных маршрутах
Eurowings (включая Brussels Airlines) в августе перевезла около 3.9 млн пассажиров. Из них около 3.6 миллиона пассажиров были на ближнемагистральных рейсах и 309,000 1.8 - на дальнемагистральных рейсах. Это соответствует увеличению на 2.8 процента по сравнению с предыдущим годом в результате увеличения на 8.1 процента на ближнемагистральных рейсах и сокращения на 3.5 процента на дальнемагистральных рейсах. Снижение вместимости на 2.3 процента было компенсировано снижением продаж на 1.0 процента, в результате чего коэффициент загрузки сидений увеличился на 87.0 процентный пункт до XNUMX процента.
В августе количество сидячих километров, предлагаемых на маршрутах малой протяженности, было увеличено на 1.5 процента, а количество проданных сидячих километров за тот же период увеличилось на 3.5 процента. В результате коэффициент загрузки кресел составляет 87.1%, что на 1.7 процентных пункта выше на этих рейсах. На дальнемагистральных рейсах коэффициент загрузки кресел за тот же период снизился на 0.4 процентных пункта до 86.6 процента. Снижение производственных мощностей на 13.4% было компенсировано снижением продаж на 13.8%.
Группа Lufthansa | |||||
Месяц | в годовом исчислении | Кумулятивный | в годовом исчислении | ||
Тоталь Lufthansa Group Airlines | Пассажиров в 1,000 человек | 14,143 | + 2.9% | 97,678 | + 3.3% |
Доступные сиденья-километры (м) | 33,523 | + 1.8% | 241,959 | + 4.0% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 29,240 | + 2.7% | 199,668 | + 5.0% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 87.2 | + 0.8 балла. | 82.5 | + 0.8 балла. | |
Доступные грузовые тонно-километры (м) | 1,528 | + 8.9% | 11,609 | + 8.5% | |
Выручка Грузовые тонно-километры (м) | 898 | + 1.5% | 7,030 | -1.6% | |
Коэффициент загрузки груза (%) | 58.8 | -4.2 балла. | 60.6 | -6.2 балла. | |
Количество полетов | 106,794 | + 0.9% | 790,564 | + 2.4% | |
Немецкие авиалинии Lufthansa * | Пассажиров в 1,000 человек | 6,634 | + 1.8% | 47,918 | + 2.9% |
Доступные сиденья-километры (м) | 18,805 | + 4.0% | 136,932 | + 4.1% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 16,323 | + 4.8% | 112,870 | + 5.1% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 86.8 | + 0.7 балла. | 82.4 | + 0.8 балла. | |
Количество полетов | 48,169 | -0.7% | 374,766 | + 2.0% | |
из них Hub FRA | Пассажиров в 1,000 человек | 4,118 | -0.9% | 29,314 | + 1.4% |
Доступные сиденья-километры (м) | 12,777 | + 0.3% | 93,512 | + 1.2% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 11,145 | + 1.5% | 77,586 | + 2.5% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 87.2 | + 1.0 балла. | 83.0 | + 1.1 балла. | |
Количество полетов | 27,612 | -3.4% | 210,599 | -0.1% | |
из них Hub MUC | Пассажиров в 1,000 человек | 2,359 | + 4.5% | 17,502 | + 3.3% |
Доступные сиденья-километры (м) | 5,910 | + 12.1% | 42,624 | + 10.3% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 5,096 | + 12.3% | 34,751 | + 10.9% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 86.2 | + 0.2 балла. | 81.5 | + 0.5 балла. | |
Количество полетов | 18,500 | -0.5% | 149,631 | + 1.6% | |
SWISS | Пассажиров в 1,000 человек | 2,182 | + 7.0% | 14,489 | + 5.8% |
Доступные сиденья-километры (м) | 5,693 | + 2.6% | 42,452 | + 6.4% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 5,052 | + 3.1% | 35,567 | + 6.9% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 88.8 | + 0.4 балла. | 83.8 | + 0.3 балла. | |
Количество полетов | 15,924 | + 6.4% | 112,717 | + 6.3% | |
Austrian Airlines | Пассажиров в 1,000 человек | 1,489 | + 4.7% | 9,748 | + 5.7% |
Доступные сиденья-километры (м) | 2,799 | -1.0% | 19,182 | + 3.4% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 2,447 | + 0.3% | 15,478 | + 5.8% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 87.4 | + 1.1 балла. | 80.7 | + 1.8 балла. | |
Количество полетов | 13,089 | + 3.9% | 92,999 | + 3.7% | |
Всего Сетевые авиалинии ** |
Пассажиров в 1,000 человек | 10,248 | + 3.3% | 71,764 | + 3.9% |
Доступные сиденья-километры (м) | 27,264 | + 3.1% | 198,328 | + 4.5% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 23,796 | + 4.0% | 163,729 | + 5.6% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 87.3 | + 0.7 балла. | 82.6 | + 0.8 балла. | |
Количество полетов | 76,438 | + 1.5% | 575,054 | + 3.1% | |
* Немецкие авиалинии Lufthansa, вкл. Hub FRA, Hub MUC и региональные авиалинии | |||||
** Lufthansa German Airlines, вкл. Hub FRA, Hub MUC и региональные авиалинии, SWISS, вкл. Эдельвейс Эйр, Австрийские авиалинии | |||||
Всего Eurowings * |
Пассажиров в 1,000 человек | 3,895 | + 1.8% | 25,914 | + 1.5% |
Доступные сиденья-километры (м) | 6,259 | -3.5% | 43,632 | + 1.7% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 5,444 | -2.3% | 35,938 | + 2.6% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 87.0 | + 1.0 балла. | 82.4 | + 0.7 балла. | |
Количество полетов | 30,356 | -0.5% | 215,510 | + 0.4% | |
* Вкл. Eurowings и Brussels Airlines | |||||
Сетевые авиалинии и грузовые перевозки * | |||||
По регионам | Месяц | в годовом исчислении | Кумулятивный | в годовом исчислении | |
Европе | Пассажиров в 1,000 человек | 7,808 | + 3.8% | 54,790 | + 3.4% |
Доступные сиденья-километры (м) | 8,304 | + 4.0% | 58,862 | + 5.1% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 6,847 | + 5.1% | 45,377 | + 4.4% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 82.5 | + 0.8 балла. | 77.1 | -0.5 балла. | |
Доступные грузовые тонно-километры (м) | 77 | + 26.4% | 564 | + 18.6% | |
Выручка Грузовые тонно-километры (м) | 27 | + 8.2% | 227 | + 0.8% | |
Коэффициент загрузки груза (%) | 35.5 | -6.0 балла. | 40.2 | -7.1 балла. | |
Америка (Север и Юг) |
Пассажиров в 1,000 человек | 1,239 | + 1.2% | 8,277 | + 4.0% |
Доступные сиденья-километры (м) | 10,571 | + 2.9% | 74,435 | + 3.2% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 9,443 | + 3.7% | 63,609 | + 5.3% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 89.3 | + 0.7 балла. | 85.5 | + 1.7 балла. | |
Доступные грузовые тонно-километры (м) | 727 | + 11.0% | 5,401 | + 10.0% | |
Выручка Грузовые тонно-километры (м) | 399 | + 4.0% | 3,149 | + 0.5% | |
Коэффициент загрузки груза (%) | 54.9 | -3.7 балла. | 58.3 | -5.5 балла. | |
Азия / Тихоокеанский регион | Пассажиров в 1,000 человек | 691 | + 3.7% | 4,959 | + 4.7% |
Доступные сиденья-километры (м) | 6,237 | + 3.4% | 46,889 | + 3.9% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 5,608 | + 3.8% | 40,098 | + 5.0% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 89.9 | + 0.3 балла. | 85.5 | + 0.9 балла. | |
Доступные грузовые тонно-километры (м) | 588 | + 1.0% | 4,558 | + 2.3% | |
Выручка Грузовые тонно-километры (м) | 398 | -5.9% | 3,059 | -8.0% | |
Коэффициент загрузки груза (%) | 67.8 | -5.0 балла. | 67.1 | -7.5 балла. | |
Средний Восток/ Африка |
Пассажиров в 1,000 человек | 510 | + 0.2% | 3,738 | + 11.0% |
Доступные сиденья-километры (м) | 2,152 | + 0.5% | 18,140 | + 10.4% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 1,897 | + 2.1% | 14,645 | + 12.6% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 88.2 | + 1.4 балла. | 80.7 | + 1.6 балла. | |
Доступные грузовые тонно-километры (м) | 137 | + 28.4% | 1,086 | + 26.2% | |
Выручка Грузовые тонно-километры (м) | 73 | + 40.6% | 596 | + 29.3% | |
Коэффициент загрузки груза (%) | 53.6 | + 4.6 балла. | 54.8 | + 1.3 балла. | |
* Немецкие авиалинии Lufthansa, вкл. Hub FRA, Hub MUC и региональные авиалинии, SWISS, вкл. Edelweiss Air, Austrian Airlines, Lufthansa Cargo | |||||
Eurowings * |
|||||
Месяц | в годовом исчислении | Кумулятивный | в годовом исчислении | ||
Короткие магистральный | Пассажиров в 1,000 человек | 3,586 | + 2.8% | 23,687 | + 1.2% |
Доступные сиденья-километры (м) | 4,390 | + 1.5% | 28,825 | + 1.8% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 3,825 | + 3.5% | 23,595 | + 2.4% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 87.1 | + 1.7 балла. | 81.9 | + 0.5 балла. | |
Долгий путь | Пассажиров в 1,000 человек | 309 | -8.1% | 2,227 | + 4.9% |
Доступные сиденья-километры (м) | 1,869 | -13.4% | 14,807 | + 1.6% | |
Выручка сидячие-километры (м) | 1,618 | -13.8% | 12,343 | + 2.9% | |
Коэффициент загрузки пассажира (%) | 86.6 | -0.4 балла. | 83.4 | + 1.1 балла. | |
* Вкл. Eurowings и Brussels Airlines |
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Самый сильный рост пассажиропотока в хабе Цюриха.
- В результате коэффициент грузовой загрузки продемонстрировал соответствующее снижение, уменьшившись на 4.
- .