План United добавить в свой флот сотни фирменных внутренних узкофюзеляжных самолетов предоставит клиентам доступ к более современным креслам и самолетам, а также сократит количество рейсов, в которых используются небольшие региональные самолеты одного класса. Эти новые самолеты также предоставят клиентам еще больше возможностей для перелетов между городами США, включая некоторые новые направления, когда они путешествуют через основные узлы авиакомпании в США. Наконец, более крупный парк магистральных авиалиний поможет ускорить реализацию планов United по расширению обслуживания в партнерстве с местными властями аэропортов по всей территории Соединенных Штатов.
United планирует возобновить полное расписание рейсов из Ньюарка к ноябрю 2021 года, когда закончится период отказа FAA от слотов. Авиакомпания уже является ведущим перевозчиком из Ньюарка - крупнейшего глобального шлюза United - с 430 ежедневными рейсами, включая такие международные направления, как Йоханнесбург, Тель-Авив, Мумбаи и Гонконг.
United ожидает, что количество вылетов из Ньюарка на магистральных самолетах увеличится с 55% в 2019 году до 70% к 2026 году. А к концу 2021 года United ожидает, что 100% рейсов из Ньюарка будут выполняться на двухклассных самолетах, включая 737 MAX и самолеты авиакомпании. новый двухклассный 50-местный реактивный самолет CRJ-550. Сегодняшний заказ самолетов означает, что авиакомпания может создавать качественные рабочие места для профсоюзов, а также на долгие годы наращивать внутренние и международные мощности Ньюарка, заменяя небольшие магистральные самолеты более крупными самолетами, и в то же время способствуя международному росту за счет подключения большего количества клиентов из Из городов США в Ньюарк / Нью-Йорк для их международных рейсов.
United находится в процессе масштабного проекта по расширению и модернизации производственных мощностей в Ньюарке. Работы включают ремонт существующего United Club. SM место в Терминале C, строительство совершенно нового зала в Терминале C, способного вместить 500 пассажиров и с панорамным видом на Манхэттен, а также строительство нового клуба United Club в Терминале A, где United будет работать из 12 новых выходов.
Сегодня авиакомпания поддерживает около 68,000 89 рабочих мест в профсоюзах, что составляет XNUMX% от общей рабочей силы авиакомпании.
Ожидается, что новый заказ United на самолетах создаст около 25,000 хорошо оплачиваемых рабочих мест, объединенных в профсоюзы, к 2026 году, в том числе следующие в каждом из семи крупных узловых аэропортов США:
- Ньюарк / EWR: до 5,000 рабочих мест
- Сан-Франциско / SFO: до 4,000 рабочих мест
- Вашингтон, округ Колумбия / IAD: до 3,000 рабочих мест
- Чикаго / ORD: до 3,000 рабочих мест
- Хьюстон / IAH: до 3,000 рабочих мест
- Денвер / ДЕН: до 3,000 рабочих мест
- Лос-Анджелес / LAX: до 1,400 рабочих мест
