Авиакомпания LAN объявила сегодня консолидированные финансовые результаты за третий квартал, закончившийся 30 сентября 2009 г. Чистая прибыль авиакомпаний за третий квартал составила 52.1 млн долларов США, что на 37.3% меньше, чем чистая прибыль в размере 83.0 млн долларов США в предыдущем квартале. за третий квартал 2008 года. За исключением внереализационных чрезвычайных статей, признанных в третьем квартале 2008 года, чистая прибыль снизилась на 58.3 процента.
В третьем квартале 2009 года консолидированная выручка снизилась на 19.1 процента, в основном из-за снижения доходности грузовых и пассажирских перевозок. Это было частично компенсировано снижением операционных расходов на 14.3%, главным образом за счет снижения затрат на топливо.
Операционная прибыль достигла 92.4 млн долларов США в третьем квартале 2009 года, что на 46.1% меньше по сравнению с 171.3 млн долларов США в третьем квартале 2008 года. Операционная маржа достигла 10.1% по сравнению с 15.1% за тот же период 2008 года.
На результаты третьего квартала 2009 г. продолжали влиять убытки от хеджирования топлива, хотя и в гораздо меньшей степени, чем в предыдущие кварталы. Убыток от хеджирования топлива в течение квартала составил 14.4 млн долларов США по сравнению с прибылью от хеджирования топлива в размере 29.2 млн долларов США в третьем квартале 2008 года. Без учета влияния хеджирования топлива операционная маржа LAN достигла 11.6 процента в третьем квартале 2009 года по сравнению с 12.5 процента. процентов в третьем квартале 2008 года.
В течение квартала компания LAN предприняла несколько инициатив по увеличению ценности своей программы для часто летающих пассажиров LANPASS, которая в настоящее время насчитывает 3.1 миллиона участников по всему миру. Эти инициативы включали запуск новой гибкой программы обмена премиями, а также запуск карты LANPASS Visa в Эквадоре и кампании по совместному брендингу в Аргентине, Уругвае и Чили.
LAN также завершила важные финансовые инициативы с целью обеспечения долгосрочных планов роста компании. LAN завершила поиск долгосрочного финансирования для трех самолетов Boeing 767, которые должны быть поставлены в период с 2009 по 2010 год. Ожидается, что это финансирование будет поддержано US EX-IM Bank.
Кроме того, LAN находится на завершающей стадии поиска финансирования для трех запасных двигателей, которые также будут поддерживаться американским банком EX-IM. Кроме того, компания организовала банковское финансирование для предварительных платежей (PDP), связанных с 15 самолетами семейства Airbus A320, которые должны быть доставлены в период с 2010 по 2011 год. Эти инициативы по финансированию включают привлекательные процентные ставки, соответствующие средней стоимости долга LAN. Устойчивое финансовое положение и достаточная ликвидность ЛАН продолжают отражаться в международном кредитном рейтинге компании BBB Investment Grade (Fitch).
В соответствии с постоянным стремлением LAN расширять свою маршрутную сеть и улучшать связь для пассажиров, путешествующих в регионе, LAN Peru продолжала укреплять свои региональные операции, базируясь в своем хабе в Лиме. С этой целью LAN Peru запустила новые региональные маршруты из Лимы в Кали, Колумбия; Пунта-Кана, Доминиканская Республика; Кордова, Аргентина; и Канкун через Мехико.