ТОКИО. Японское правительство обратилось к поддерживаемому государством Банку развития Японии с просьбой оказать дополнительную финансовую поддержку Japan Airlines Corp. в рамках последней меры Токио по оказанию помощи больному перевозчику.
В заявлении на своем веб-сайте в воскресенье DBJ сообщило, что срочно рассмотрит и примет решение по запросу, чтобы сотрудничать с безопасным полетом авиакомпании Japan Airlines, также известной как JAL.
Местные СМИ сообщили, что министры правительства, в том числе вице-премьер Наото Кан, попросили государственный банк удвоить существующую кредитную линию JAL до 200 миллиардов иен, или около 2.14 миллиарда долларов. Представитель JAL отказалась комментировать эту цифру.
Акции JAL упали на 24% до 67 иен 30 декабря, в последний торговый день 2009 года, после сообщений о том, что перевозчик изучает судебную защиту от банкротства, несмотря на то, что она изучает внесудебную альтернативу под эгидой правительства. Рынок вновь откроется в понедельник.
Увеличение государственного финансирования финансовой помощи JAL может стать для правительства способом заставить частных кредиторов авиакомпании согласиться с ее планом в отношении JAL. Считается, что банки недовольны возможностью подачи заявки авиакомпанией о защите от банкротства, потому что это может вынудить их списать больше своих кредитов JAL. В банках от комментариев отказались.
Авиакомпания также пытается заставить пенсионеров отказаться от пенсионных выплат, чтобы облегчить свое финансовое бремя. Юридическая ликвидация вынудит их согласиться на уменьшенные выплаты. Пенсионеры сейчас голосуют, принимать ли это предложение.
В интервью, опубликованном в воскресенье в газете Asahi, президент Japan Airlines Харука Нисимацу сказал, что, по его мнению, JAL может провести реструктуризацию без необходимости обращаться в суд за защитой от банкротства.
В ноябре JAL получила кредитную линию в размере до 100 млрд иен от Банка развития в рамках 125 млрд иен, которые, по его словам, необходимы на оставшуюся часть финансового года, заканчивающегося 31 марта.
JAL рассматривает возможность конкурировать с американскими перевозчиками Delta Air Lines Inc. и American Airlines AMR Corp. с целью создания тесного альянса. Несмотря на свои проблемы, JAL предлагает больший доступ к быстрорастущим азиатским маршрутам. В настоящее время он является членом альянса авиакомпаний Oneworld, членом которого является American.
