Поздравляем с получением AAdvantage Executive Platinum^® за получение 124,296 1 баллов лояльности на этапе XNUMX мгновенного статуса Pass^TM. Вы будете пользоваться этим статусом до 25 августа 2023 года.

Это сообщение я получил в начале этого года после трех полетов туда и обратно, оплачивая билеты бизнес-класса из Гонолулу на Ближний Восток рейсами American Airlines и Qatar Airways за последние четыре месяца.

Я прошел путь от нулевого статуса до самого высокого уровня в American Airlines и в Система Единого Мира.

Я также летаю на 1 3 миллиона миль с United Airlines и пользуюсь самым высоким статусом в United Airlines и сети Star Alliance на всю жизнь.

Я был рад попробовать преимущества статуса Executive Platinum American Airlines, не потеряв пожизненный 1K United Airlines.

Член одного мира Авиалинии Катара — одна из лучших авиакомпаний, с которыми я когда-либо сталкивался, но не стоит иметь дело с ее коллегой, членом One World, American Airlines.

Потратив около 65,000 13,000 долларов на билеты, я потерял в процессе 3 XNUMX долларов и был близок к нервному срыву. Я потратил в среднем XNUMX часа в течение многих дней, звоня в авиакомпанию, чтобы ничего не решить.

В двух случаях иностранное туристическое агентство оформляло для меня билет и бронировало билет первого класса за 2 долларов в одну сторону между Гонолулу и Лос-Анджелесом.

Я попросил American Airlines перебронировать тариф F на обычный тариф первого класса R в размере 780 долларов в одну сторону.

Много месяцев назад мне сказали, что мой профиль в American Airlines будет засчитан. Мне сказали, что я могу использовать его для другой поездки. Я согласился, но кредит так и не показал.

Я много раз звонил в American Airlines с часами ожидания, агенты зависали со мной, а начальники давали обещания, которые так и не были выполнены.

Однажды мне было приказано отправиться в мой домашний аэропорт, Гонолулу, чтобы получить ваучер, но я обнаружил, что стойка American Airlines закрыта в 11 часов утра в рабочее время.

После второй поездки 2 агента, которые работали на стойке регистрации, потратили 4 часа, но не были уполномочены выдать этот ваучер на кредит на полет.

Я не мог больше стоять, поэтому поехал домой с пустыми руками, проехав через час пик.

Лететь на маленьком аэробусе American Airlines Airbus Neon из Лос-Анджелеса в Гонолулу за 6,000 долларов в одну сторону первоклассным билетом не так уж и весело.

Спальные места: Нет
Одна бортпроводница на весь салон первого класса
Некачественная еда
Туалет настолько мал, что вы не можете развернуться
Нет доступа в зал ожидания даже в качестве лучшего участника с оплаченным билетом международного бизнес-класса

Отслеживая свои дорожные кредиты, я потратил много часов на телефонные звонки в течение многих недель, и, наконец, мне перезвонил руководитель American Airlines.

Я также отправил электронные письма и заполнил формы, но получил стандартные ответы, в которых говорилось, что American Airlines серьезно относится к моему сообщению, чтобы улучшить его, но без решения, без ответов на мои вопросы и без кредита на полет.

В голосовом сообщении, которое я получил посреди ночи 25 марта 2023 года, руководитель АА сказал мне:

«Меня зовут Диди. Да, мистер Стейнмец, это Диди из Американ Эйрлайнз. Я звоню с записанной линии. Я говорил с вами ранее по поводу ваучера, который вы получили.

«Итак, вам сообщили, что ваучер был отправлен вам по электронной почте. Приношу свои извинения, что вас дезинформировали. Я показываю, что это транспортный ваучер. Номер, который вы мне дали, правильный 001-042-488-xxxx. Этот транспортный ваучер будет отправлен вам по почте. Это не что-то. Он будет отправлен по электронной почте. На самом деле он будет отправлен вам по почте, так что это ваучер, который будет отправлен вам по почте, поэтому вы должны ожидать его получения в ближайшее время. Я прошу прощения за путаницу, и я надеюсь, что это ответит на некоторые из ваших вопросов. Спасибо, что позвонили в American Airlines; Вы наслаждаетесь остатком вечера».

Я получил такой же ответ от агентов аэропорта, но ничего не прибыло.

После нескольких часов дополнительных телефонных звонков больше не было никакой информации.

Мой туристический банк показал кредит на рейс в размере 450 долларов за не связанную с этим отмененную поездку во время COVID в 2022 году.

Я не мог использовать его онлайн, и у меня не было времени попробовать использовать его во всем этом хаосе. Я не мог совместить это с более дорогими билетами, в которые входили Qatar Airways.

Наконец, я позвонил и забронировал на кредит рейс из Гонолулу в Лас-Вегас в мае 2023 года. Стоимость проезда была немного дешевле, но я был согласен списать разницу.

Это бронирование было подтверждено мне по электронной почте и опубликовано в разделе «Предстоящие рейсы» в моем профиле American Airlines. Я сделал это бронирование в марте с агентом колл-центра.

На прошлой неделе я получил электронное письмо с подтверждением бесплатного повышения класса обслуживания на этом маршруте.

Поскольку эта часть была объединена с отдельным бронированием, чтобы добраться до Франкфурта на IMEX на следующей неделе, а время было не идеальным, я позвонил в American Airlines, чтобы внести небольшие изменения.

К моему удивлению, мне сказали, что у меня есть бронирование, но нет билета. Мне сказали, что агенту придется пересчитать билет, и я не могу использовать прошлогодний кредит на полет, так как он истек.

Агент сказал, что тот, кто забронировал для меня бронирование 2 месяца назад, не оформил билет, а теперь уже слишком поздно. У меня не было возможности знать или подозревать это.

Я был в ярости и попросил поговорить с руководителем, работающим в службе поддержки клиентов Platinum. После ожидания в течение 92 минут супервайзер сказала, что ничего не может сделать. Если бы я хотел сделать бронирование, мне пришлось бы заплатить за него снова по текущему курсу.

Извините, American Airlines, ваши агенты по обслуживанию клиентов бессильны обеспечить обслуживание клиентов, а ваша система предназначена для того, чтобы расстраивать и обманывать клиентов.

Мне очень жаль, United Airlines, что обманывала вас с American Airlines.

United Airlines, вы баловали меня 35 лет, и я продолжу демонстрировать вам свою преданность.

Мне нравился мой статус Executive Platinum в American Airlines благодаря моему опыту полетов на Q-suite на Авиалинии Катара.

Однако держать American Airlines в этом статусе не стоит, даже с большим количеством дешевого шампанского в так называемом первом классе American Airlines.

Возможно, есть шанс Эмирейтс присоединится к Star Alliance?