Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) еще раз подчеркнула, что каждая сэкономленная капля топлива имеет значение в стремлении авиационной отрасли достичь нулевых выбросов углекислого газа к 2050 году, основываясь на последних результатах анализа недостатков в топливной эффективности IATA (FEGA).
LOT Polish Airlines (LOT) – одна из авиакомпаний, которая взяла на себя ФЕГА, который выявил потенциал снижения годового расхода топлива на несколько процентов. Это соответствует ежегодному сокращению выбросов углерода в результате деятельности LOT на десятки тысяч тонн.
«Каждая капля имеет значение. С момента своего создания в 2005 году FEGA помогла авиакомпаниям определить совокупную экономию выбросов углерода в размере 15.2 миллиона тонн за счет сокращения потребления топлива на 4.76 миллиона тонн. LOT — это новейший пример того, как авиакомпания изучает все возможности для достижения максимальной эффективности потребления топлива. Это хорошо для окружающей среды и для прибыли», — сказала Мари Оуэнс Томсен, старший вице-президент ИАТА по устойчивому развитию и главный экономист.
В среднем FEGA выявила экономию топлива на уровне 4.4% на каждую проверенную авиакомпанию. Если эта экономия, связанная в первую очередь с выполнением полетов и диспетчеризацией, будет полностью реализована во всех проверяемых авиакомпаниях, она будет равна удалению с дорог 3.4 миллиона автомобилей, работающих на топливе.
Команда FEGA проанализировала деятельность LOT по сравнению с отраслевыми стандартами в области диспетчеризации рейсов, наземных операций и выполнения полетов, чтобы определить потенциал экономии топлива. Наиболее значимые из них были выявлены в планировании полетов, сокращении выбросов за счет внедрения авиационных процедур и операций по дозаправке.
«FEGA выявила конкретные области, в которых можно улучшить топливную экономичность. Следующим шагом является внедрение, направленное на реальное достижение преимуществ улучшения экологических показателей и снижения эксплуатационных расходов», — сказала Дорота Дмуховска, главный операционный директор LOT Polish Airlines.
«FEGA — ключевое предложение IATA. Аудит не только приносит пользу авиакомпании, проходящей этот процесс, благодаря сокращению потребления топлива, но также помогает всей отрасли улучшить свои экологические показатели. Эти преимущества будут расти по мере того, как FEGA будет постоянно становиться более эффективной благодаря накопленному опыту и растущим возможностям с использованием анонимных и агрегированных данных авиакомпаний. Самое главное, что реализация выявленной FEGA экономии станет важной поддержкой при переходе авиакомпаний на SAF в стремлении к нулевым выбросам к 2050 году», — сказал Фредерик Леже, старший вице-президент IATA по коммерческим продуктам и услугам.
Fly Net Ноль – это обязательство авиакомпаний достичь нулевого уровня выбросов углекислого газа к 2050 году.
На 77-м ежегодном общем собрании ИАТА в Бостоне, США, 4 октября 2021 года, авиакомпаниями-членами ИАТА была принята резолюция, обязывающая их достичь нулевых выбросов углекислого газа в результате своей деятельности к 2050 году. Это обязательство приводит воздушный транспорт в соответствие с целями. Парижского соглашения об ограничении глобального потепления значительно ниже 2°C.
Для достижения успеха потребуются скоординированные усилия всей отрасли (авиакомпаний, аэропортов, поставщиков аэронавигационного обслуживания, производителей) и значительная государственная поддержка.
Согласно текущим прогнозам, спрос на авиапассажирские перевозки в 2050 году может превысить 10 миллиардов человек. Ожидаемые выбросы углекислого газа в 2021–2050 годах при обычном сценарии развития событий составят около 21.2 гигатонны CO2.
