IATA: восстановление грузовых авиаперевозок продолжается в сентябре

Ассоциация Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA) опубликовал сентябрьские данные по мировым рынкам грузовых авиаперевозок, показывающие, что спрос на грузовые авиаперевозки, хотя и растет, остается низким по сравнению с уровнями 2019 года. 
 

• Мировой спрос, измеряемый в грузовых тонно-километрах (CTKs *), в сентябре был на 8% ниже уровня предыдущего года (-9.9% для международных перевозок). Это улучшение по сравнению с падением на 12.1% в годовом исчислении, зафиксированным в августе. В сентябре месячный спрос вырос на 3.7%.  
   
• Мировая пропускная способность, измеряемая в имеющихся грузовых тонно-километрах (ACTK), сократилась на 25.2% в сентябре (28% для международных перевозок) по сравнению с предыдущим годом. Это почти в три раза больше, чем сокращение спроса, что указывает на острую нехватку мощностей на рынке. 
   
• Наблюдаются сильные региональные различия: североамериканские и африканские перевозчики сообщают о росте спроса в годовом исчислении (+ 1.5% и + 9.7% соответственно), в то время как все остальные регионы остались на отрицательной территории по сравнению с прошлым годом.
   
• Повышение производительности согласуется с улучшением ключевых экономических показателей;
   
  • Компонент новых экспортных заказов в Индексе менеджеров по закупкам в обрабатывающей промышленности превысил отметку 50, что свидетельствует о росте впервые с середины 2018 года;  
  • Всемирная торговая организация пересмотрела свой прогноз роста торговли на 2020 год с -12.9% до -9.2%;

«Объемы грузовых авиаперевозок снизились по сравнению с 2019 годом, но это мир, если не считать крайних трудностей в пассажирском бизнесе. Что касается грузовых авиаперевозок, то 92% бизнеса все еще существует, тогда как около 90% международных пассажирских перевозок исчезли. Благоприятные индикаторы пикового сезона на конец года поддержат продолжающееся восстановление спроса. Североамериканские и африканские перевозчики уже сообщают о росте спроса в 2019 году. Проблема по-прежнему связана с пропускной способностью. По мере того как перевозчики корректируют расписания, чтобы отразить падающий пассажирский спрос на фоне возобновления COVID-19, ценная емкость живота будет потеряна тогда, когда она будет больше всего необходима », - сказал Александр де Жуниак, генеральный директор и генеральный директор IATA. 

Сентябрьское региональное выступление

• Азиатско-Тихоокеанские авиалинии В сентябре 14.6 года спрос на международные грузовые авиаперевозки упал на 2020% по сравнению с тем же месяцем годом ранее. Это улучшение по сравнению с падением на 16.4% в августе 2020 года. Спрос на маршруты между Азией – Северной Америкой и Азией – Африкой был самым высоким. Международная пропускная способность в регионе оставалась ограниченной - на 32%, несмотря на то, что авиакомпании увеличивали пропускную способность на многих маршрутах.  
• Североамериканские перевозчики вернулся к докризисному уровню, продемонстрировав рост международного спроса на 1.5% по сравнению с предыдущим годом - первый месяц роста за 10 месяцев. Столь высокие показатели были обеспечены маршрутами Азия-Северная Америка, что отражает спрос на товары, произведенные в Азии, в электронной торговле. Внутренний рынок региона также показал хорошие результаты. Международная емкость снизилась на 19.7%. 
• Европейские перевозчики сообщили о снижении спроса на 15.7% по сравнению с предыдущим годом. Улучшения были незначительными, но последовательными на фоне восстановления экономической активности и увеличения экспорта, однако все основные маршруты оставались на ограниченной территории. Международная емкость снизилась на 32.8%. 
• Ближневосточные перевозчики сообщила о снижении объемов международных грузоперевозок на 2.5% в годовом исчислении в сентябре, что является значительным улучшением по сравнению с падением на 6.7% в августе. Этот регион был одним из наиболее пострадавших от COVID-19. Однако из-за того, что региональные авиакомпании агрессивно наращивали пропускную способность после пика кризиса, он пережил резкое V-образное восстановление. Международная емкость снизилась на 23.5%. 
• Латиноамериканские перевозчики сообщила о снижении на 22.2% по сравнению с предыдущим годом. Слабые показатели региона объясняются резким замедлением экономической активности, включая торговлю, а не недостаточными грузовыми мощностями. Международная емкость снизилась на 32.2%. 
• Африканские авиалинии в сентябре спрос увеличился на 9.7% г / г. Это был пятый месяц подряд, когда в регионе наблюдался самый сильный рост международного спроса. Инвестиционные потоки по маршруту Африка-Азия продолжают определять региональные результаты. Международная емкость снизилась на 24.9%.