IATA: Rolls-Royce подтверждает приверженность открытию передового опыта на вторичном рынке

IATA: Rolls-Royce подтверждает приверженность открытию передового опыта на вторичном рынке
IATA: Rolls-Royce подтверждает приверженность открытию передового опыта на вторичном рынке
Аватар Гарри Джонсона
Написано Гарри Джонсон

Rolls-Royce не дискриминирует авиакомпаний, арендодателей или поставщиков ТОиР, которые используют запчасти или ремонтные работы сторонних производителей.

  • Rolls-Royce не будет настаивать на том, чтобы авиакомпании или арендодатели подписывались на услуги Rolls-Royce.
  • Rolls-Royce не препятствует разработке законных запчастей сторонних производителей или ремонтов сторонних производителей поставщиками ТОиР и независимыми производителями запчастей.
  • Политика Rolls-Royce заключается в предоставлении авиакомпаниям, арендодателям и поставщикам ТОиР недискриминационного доступа к OEM-деталям, ремонту и поддержке.

Международный Ассоциация воздушного транспорта (IATA) и Роллс-Ройс ПЛК подписали совместное заявление, в котором разъясняется неизменная приверженность производителя двигателей открытому и конкурентному подходу к своим услугам по техническому обслуживанию, ремонту и капитальному ремонту (MRO).

Документ был доработан после нескольких месяцев продуктивного и совместного диалога о лучших отраслевых методах обслуживания двигателей и ТОиР.

Обе организации придерживаются четырех ключевых принципов, лежащих в основе подхода Rolls-Royce к экосистеме ТОиР и включенных в официальное заявление:

  1. Rolls-Royce не препятствует разработке законных запчастей сторонних производителей или ремонта сторонних производителей поставщиками ТОиР и независимыми производителями запчастей, если они одобрены соответствующим регулятором летной годности;

2. Политика Rolls-Royce заключается в предоставлении авиакомпаниям, арендодателям и поставщикам ТОиР недискриминационного доступа к OEM-деталям, ремонту и поддержке (включая доступ к Rolls-Royce Care);

3. Rolls-Royce не дискриминирует авиакомпаний, арендодателей или поставщиков ТОиР, которые используют запчасти или ремонтные работы сторонних производителей;

4. Rolls-Royce не будет настаивать на том, чтобы авиакомпании или арендодатели подписывались на услуги Rolls-Royce.

Среди тех, кто, как ожидается, получит выгоду, - авиакомпании, арендодатели самолетов и двигателей, а также организации, желающие предоставить услуги ТОиР для двигателей Rolls-Royce. 

Об авторе

Аватар Гарри Джонсона

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Поделиться с...