Марлен и Дон Брайс были женаты 53 года, когда прошлым летом сели на роскошный круизный лайнер, чтобы отпраздновать недавнюю пенсию Дона.
Они планировали провести круиз, посетив самые популярные порты захода в Европе на борту судна «Роттердам» компании Holland America.
«И, я думаю, с этого момента было начало конца», - сказала Марлен.
Через двенадцать дней круиза Дон Брайс умер на полу каюты 2629.
«Они накрыли его одеялом, и это был последний раз, когда я его видел».
Лори Ваага убеждена, что ее отец был бы жив сегодня, если бы ему оказали лучшую медицинскую помощь на корабле.
«Мои родители были в круизе, но похоже, что медицинский персонал был в отпуске», - сказала она.
Решатели проблем соединили по кусочкам последние четыре дня жизни Дона, используя его судовые медицинские записи, а также воспоминания его жены и двух пассажиров - Робина Саутворда и Дины Сойзет, которые остановились в соседних каютах.
«Этого не могло произойти, особенно когда нам сказали, что на корабле хорошее медицинское обслуживание», - сказала Дина.
В первый день его четырехдневного испытания Дона рвало.
Медицинские записи показывают, что он получил лекарство от медсестер и судового врача Марка Гибсона.
Но на третий день Дону стало хуже, и, по словам его семьи, его медицинское обслуживание тоже.
Марлен Брайс сказала, что никогда не видела своего мужа таким больным.
В 5:10 она вызвала медсестру.
Записи показывают, что медсестра пришла в каюту пары, но не проверила жизненно важные признаки, только температуру, и дала Дону лекарство, чтобы остановить рвоту и диарею.
Тем не менее медсестра чувствовала, что Дон достаточно болен, чтобы его держали подальше от других пассажиров.
«Она посмотрела на него и сказала:« Ты на карантине, тебе нельзя выходить из этой комнаты »».
Марлен говорит, что сотрудники Holland America сказали ей, что если Дон выйдет из комнаты, их обоих вышвырнут с корабля.
В 11:20 на третий день Марлен сказала, что Дону стало хуже. Он был слабым, сбитым с толку и страдал от непрекращающегося кашля.
Медицинские записи показывают, что Марлен позвонила в лазарет и поговорила с доктором Гибсоном.
Гибсон не пришел в каюту. Вместо этого записи показывают, что он сказал Марлен продолжать давать Дон Кларитин и Имодиум.
«Нам показалось, что он очень слаб, - вспоминает пассажир Робин Саутворд.
Дина Сойзет сказала, что Марлен была очень обеспокоена и чувствовала, что Дону не становится лучше.
В 5:30 того же вечера Марлен говорит, что она так волновалась, что пошла в лазарет, чтобы умолять доктора Гибсона зайти в каюту.
«И он не мог приехать, потому что у него не было времени», - сказала она.
Марлен говорит, что доктор Гибсон сказал ей, что закрывает клинику в 6:8. Он увидит Дона в XNUMX:XNUMX на следующее утро.
Тем не менее, в записях врача говорится, что Дон поправлялся: «улучшалась энергия, аппетит…». принимает жидкости », - читают они.
Но Марлен настаивает, что это не имеет смысла. Она сказала, что никогда бы не пошла в клинику только для того, чтобы сообщить, что Дон поправляется.
В 2 часа ночи четвертого и последнего дня битвы Дона «Его кожа потемнела», - вспоминает Марлен.
Марлен позвонила медсестре. Медсестра в каюту не ходит, но дает совет.
«Она сказала:« Хорошо, принеси ему что-нибудь поесть и пусть он попьет воды »».
В 4:40 Марлен сделала последний вызов службы экстренной помощи.
К настоящему времени Дон похолодел, а его кожа очень смуглая.
«Я сказал:« Кто-то должен подняться сюда, мне не нравится то, что я вижу »».
Записи показывают, что медсестра прибыла в 4:50.
Врач вызывается в 5:00 утра, но приходит только в 5:35, через две минуты после того, как Дон Брайс теряет сознание.
«Я была, наверное, в пяти футах от него на стуле и видела, как он умирает», - сказала Марлен.
Дочь Брайса, Лори, в гневе.
«Моя мама должна была увидеть, как мужчина, которого она любила, умирает на полу перед ней, потому что никто не слушал ее, когда она пыталась сказать, что ему становится все хуже и хуже».
В отчете о вскрытии говорится, что Дон Брайс умер от сердечного приступа, а также отмечается, что у него была пневмония.
Мы не смогли связаться с доктором Марком Гибсоном для комментариев. В письменном заявлении Holland America говорится, что она ознакомилась с материалами дела Брайса.
«Линия Holland America считает, что существует недопонимание относительно оказанной ему помощи и хронологии событий», - говорится в заявлении.
Компания заявила, что доктор Гибсон и его медицинский персонал часто контактировали с Брайсами и не сделали ничего плохого.
«Мы определили, что медицинский персонал действовал надлежащим образом и профессионально в соответствии с данным случаем».
Семья Брайс считает, что у Дона сердечный приступ спровоцировал обезвоживание.
Они спрашивают, почему ему никогда не вводили внутривенные вливания, особенно с учетом того, что у него в анамнезе была болезнь сердца и он носил кардиостимулятор - что было должным образом отмечено в медицинской карте корабля.
Что еще хуже, после смерти мужа, по словам Марлен Брайс, Holland America оставила ее совершенно одну в комнате, лишенной всего постельного белья.
«Это было ужасно, абсолютно ужасно», - говорит Дина Сойзет. «Она просто была там одна в шоке».
До круиза Суазет был совершенно незнакомцем, но после смерти Дона стал для Марлен главным утешением.
«Никто не проверял ее, чтобы сказать:« Вам нужна помощь, мэм? »
Holland America признает, что ее сотрудники могли бы лучше поддерживать Марлен после смерти ее мужа.
«Мы извинились перед миссис Брайс», - говорится в заявлении Holland America.
«Этого не должно было случиться», - сказала Марлен. «И я не хочу, чтобы это случилось ни с кем».
Она не хочет, чтобы другая женщина возвращалась домой одна из роскошного круиза.
Лори Ваага добавила: «Мой отец всю жизнь пытался поступать правильно. Он был таким благородным человеком. И он умер совершенно ненужной смертью ».
Holland America заявляет, что является лидером индустрии круизной медицины, но семья Брайс говорит, что есть кое-что, о чем они вам не говорят.
Морское право гласит, что круизные компании не несут ответственности за действия своих врачей, поскольку они являются независимыми подрядчиками.
Брайсы считают, что каждый пассажир должен знать об этом перед тем, как отправиться в круиз.
коморадио.com
