Агентство Better Business Bureau (BBB) присвоило компании Sixt Car Rental USA в Форт-Лодердейле рейтинг C минус. Это не хорошо. Тот же BBB в Денвере получил рейтинг Sixt A + без каких-либо жалоб. Форт-Лодердейл - это штаб-квартира в США и первое место для этого немецкого гиганта по аренде автомобилей, место в Денвере было только что открылось.
Низкий рейтинг в Форт-Лодердейле был основан на том, что слишком много нерешенных жалоб свидетельствует о том, что нерешенные проблемы приводят к жалобам со стороны клиентов из США.
ОднакоОправдана ли такая оценка? В конце концов, Sixt предлагает больше качественных автомобилей, другое портфолио и другой подход к рынку аренды автомобилей в США - что все было признано очень позитивным. Ответить на жалобы BBB несложно, исправить проблемы, чтобы избежать столь низких оценок. Такой контроль ущерба является приоритетом для бизнеса. Sixt знает об этой проблеме, но подход к реагированию может быть обычным в Германии, но для потребителей в США образ мышления кажется упрямым и менее заботливым.
Sixt - это другая компания по аренде автомобилей в Америке - американская компания по аренде автомобилей, базирующаяся во Флориде, с упорным немецким отношением из Баварии. Прокат автомобилей Sixt в США в Форт-Лодердейле, Флорида, с 53 пунктами проката в США во Флориде, Индиане, Нью-Джерси, Миннесоте, Пенсильвании, Неваде, Аризоне, Массачусетсе и скоро появится на Гавайях, что делает его поставщиком автомобилей номер 4 в Соединенных Штатах. .
Об этом сообщил управляющий директор Sixt Car Rental USA Дэниел Флоренс, который недавно разговаривал с издателем eTN Юргеном Штайнметцем и сообщил ему о планах Sixt выйти на рынок аренды автомобилей на Гавайях и вскоре открыть офис в Кахулуи, Мауи.
Глядя на местоположения Sixt в Северной Америке, они часто становятся воротами для европейских путешественников.
Стейнмец недавно попробовал воспользоваться услугой VIP-приветствия, когда арендовал автомобиль Mercedes в Sixt в Лос-Анджелесе, и теперь уже нет очередей и ожидания маршрутных автобусов. Дружелюбный агент будет ждать вас у места выдачи багажа, а ваш «Мерседес» будет ждать вас снаружи. Путешественники, желающие заплатить за VIP-обслуживание, могут отправиться в путь на своем автомобиле за считанные минуты и стильно.
Согласно исследованию eTN, бизнес-модель Sixt в Германии предполагает предоставление корпоративных счетов самым низким тарифам на роскошные автомобили, но получение прибыли за счет продаж страховки, часто учитываемых корпоративным миром, отличной от дорожных расходов. В Германии избыточное страхование и полное страхование - это образ жизни и корпоративная политика.
Ситуация в Соединенных Штатах совершенно иная, где корпоративный фокус при аренде автомобиля не обязательно связан с доходами от страховки и, возможно, был тревожным сигналом для Sixt USA, который обратился в американское мышление.
Sixt предлагает роскошные автомобили, такие как Mercedes, а также Toyota, Chevrolet и даже Kia в рамках своего портфеля аренды в США. У автомобилей Sixt есть одна общая черта. Все они совершенно новые, выглядят блестящими без единой царапины, а цвета отражают первоклассный опыт при входе на сверхчистую парковку Sixt USA.
Практически ослепительная оранжевая цветовая гамма при входе в любой пункт проката или объект Sixt не проинформирована на протяжении всего процесса аренды во всех точках Sixt по всему миру - и является важной частью бренда Sixt.
Sixt концентрируется на своем онлайн-бизнесе, поэтому опыт работы с колл-центром в США или Германии может быть разочаровывающим. Вызов Sixt может означать долгое ожидание, бесконечные возможности, ведущие клиента в тупик, и низкую способность агента принимать решения. Этим можно объяснить низкие рейтинги отличной и авторитетной компании на BBB или на туристических онлайн-форумах США.
Г-н Флоренс знал о недостатках в обработке звонков клиентов в колл-центре США. Он знал о долгом ожидании, путанице в вариантах маршрутизации вызовов, часто в тупик, и он знал о ситуации, когда агенты по обслуживанию клиентов не имели полномочий или не желали вносить изменения для разрешения ситуаций.
Удивительно, но в то же время ответы по электронной почте бывают быстрыми, искренними и личными, и с четким мандатом на решение любых проблем. Это освежает по сравнению с другими крупными туристическими компаниями.
По словам г-на Флоренс, Sixt будет внедрять новый современный подход к центрам обслуживания клиентов.
По всему миру штаб-квартира компании находится в Пуллахе, недалеко от Мюнхена, Германия, и имеет более 2,000 офисов в более чем 100 странах. Он известен доступной роскошью - предлагая автомобили премиум-класса, обслуживание мирового класса и конкурентоспособные цены. Автомобили премиум-класса включают автомобили Mercedes и BMW, а также суперчистые помещения. В Sixt все выглядит по-другому.
Глядя на объект в аэропорту Лос-Анджелеса, он очень чистый, хорошо организованный и полный блестящих новых роскошных автомобилей напрокат.
Sixt была основана в 1912 году и поддерживает альянсы с брендами гостиничной индустрии, известными авиакомпаниями и многочисленными известными поставщиками услуг в туристическом секторе. Группа Sixt генерирует выручку в размере 2.6 млрд евро.
В 1912 году Мартин Сикст основал компанию с парком из 3 автомобилей, создав первую компанию по аренде автомобилей в Германии. Во время Первой мировой войны флот был конфискован и использовался немецкой армией. После войны бизнес возобновился, но флот снова был захвачен немецкой армией в начале Второй мировой войны. Когда война закончилась, компания восстановилась, создав таксомоторный парк для военнослужащих армии США, дислоцированных в Германии. Затем он открыл бизнес такси в Мюнхене с первыми радиотакси.
В 1951 году была основана компания по аренде автомобилей Auto Sixt. В шестидесятые и семидесятые годы компания расширилась, открыв филиалы во всех крупных аэропортах Германии. В 1982 году Auto Sixt была переименована в Sixt Autovermietung GmbH с названием Sixt / Budget на логотипе. Компания была снова преобразована в 1986 году, на этот раз став корпорацией Sixt AG, акции которой торгуются на немецкой фондовой бирже. В 1988 году была создана дочерняя компания Sixt Leasing GmbH, а в 1993 году операционная деятельность AG была передана другой дочерней компании Sixt GmbH & Co Autovermietung KG. Sixt AG после этого действовала как холдинговая компания Группы.
В 1990-х годах Sixt стала крупнейшей компанией по аренде автомобилей в Германии. В то же время Группа расширила свой бизнес за рубежом, включая Швейцарию, Францию и Великобританию. Тунис, Марокко и Новая Зеландия последовали в 1998 году. В 2001 году Sixt расширилась на Ближний Восток, а также в другие страны Африки. Sixt начала работать в США в 2011 году.
В 1993 году Sixt купила активы своего конкурента, Автоверлей Бухбиндер, кратко оперируя брендом, прежде чем окончательно его прекратить. Sixt не смогла обеспечить права на название, и впоследствии Buchbinder был восстановлен и продолжал работать на рынке.
В 1999 году Федеральный суд Bundesgerichtshof (BGH) вынес знаменательное решение против Sixt за незаконное установление цен, требуя возмещения убытков своим франчайзи. Sixt контролировал де-факто ценообразование для цен независимых франчайзи, поскольку они были частью общегерманской системы бронирования. В случае расхождения в ценах договоры аренды возвращались в Германию. Это было сочтено недопустимым в соответствии с немецким антимонопольным законодательством (установление цен на подержанные товары) и запрещено BGH.
В 2003 году корпорация была вынуждена защищаться от управляющего хедж-фондом Флориана Хомма, который спекулировал на снижении цен на акции. В конечном итоге Homm был оштрафован за манипулирование ценами. В 2006 году Sixt сделала попытку поглотить своего конкурента Europcar, когда владелец Volkswagen предложил его на продажу. В дополнение к антимонопольным опасениям (Sixt в то время занимала примерно 23% рынка, а Europcar - 22%), было сопротивление со стороны рабочего совета Europcar, опасавшегося сокращения рабочих мест после слияния. Volkswagen наконец принял предложение французской инвестиционной компании Eurazeo.
С 2007 года Sixt через дочерние компании осуществляет онлайн-брокерские операции с автомобилями с веб-сайтами Autocommunity Carmondo, Mystocks, RadAlert, Winebase и autohaus24. В 2010 году бывшие сотрудники утверждали, что Sixt выступала против создания производственного совета. Руководство компании опровергло обвинения.
В 2013 году Sixt AG была преобразована в юридическую форму европейской компании (Societas Europaea) и с тех пор называется Sixt SE. В рамках перехода в 2013 году был основан Европейский производственный совет («Форум лидеров Европы Sixt»). В мае 2015 года Sixt вывела свою дочернюю компанию Sixt Leasing AG на Франкфуртскую фондовую биржу.
Независимо от их размера и юридических форм как частично торгуемые на бирже корпорации, все компании Sixt экономически контролируются семьей Sixt. Первая компания Auto Sixt была основана в 1912 году Мартином Сикстом. В 1927 году он передал управление своему племяннику Хансу Сиксту. В 1969 году в компанию вошло третье поколение вместе с сыном Ханса, Эрихом Сикстом. Эрих Сикст возглавлял группу в течение нескольких десятилетий в качестве генерального директора Sixt AG и Sixt SE.
В 2005 году вступил в силу Закон о раскрытии информации о компенсациях Правлению (VorstOG). Sixt AG стала первой компанией в Германии, которая реализовала право не раскрывать информацию о заработной плате Директоров без голосования акционеров, составляющего не менее 75%. Генеральный директор Эрих Сикст в то время владел 56.8% обыкновенных акций Sixt, что соответствует 89% голосов на общем собрании, что означает, что он, по сути, мог определять исход. В целом 98% избирателей одобрили неразглашение информации о заработной плате руководителей.
В 2015 году Наблюдательный совет продлил срок действия контракта с Исполнительным советом Эриха Сикста до 2020 года. В то же время два сына Эриха и Регины Сикст, Александр Сикст и Константин Сикст, были назначены дополнительными директорами Sixt. Наблюдательный совет расширил состав Совета с 3 до 5 из-за сильного роста Sixt в последние годы.
Всем в Северной Америке, желающим отведать немецкий «Fahrvergnuegen», следует попробовать прокат автомобилей Sixt. Немецкие автомобили класса люкс стоят дорого, поэтому мы советуем не полагаться только на страховку своей кредитной карты, поскольку она вряд ли когда-либо сможет заменить автомобиль в случае необходимости. Компании по аренде автомобилей в Германии, включая Sixt, как известно, ищут эту маленькую царапину, которую нужно починить, когда возвращают машину. Эта строгая политика может привести к тому, что клиенты в Северной Америке будут менее известны.
Для любого, кто арендует автомобиль у любой компании, всегда важно сфотографировать царапины или вмятины перед тем, как уехать на арендованном автомобиле со стоянки. Это несмотря на то, что агент говорит вам не беспокоиться.
«Я постоянно арендую автомобили, но опыт аренды Sixt был особенным. Опыт аренды, который начался с проблем с обращением в колл-центр во время процесса бронирования, но в конце концов превратил меня в счастливого покупателя », - сказал Юрген Штайнмец, издатель eTurboNews. «Я был впечатлен тем, насколько серьезно мои комментарии были восприняты высшим руководством. Я убежден, что Sixt прислушалась к моим отзывам. Общаясь как с Sixt USA, так и с Sixt Germany, я понимаю проблемы, с которыми сталкивается Sixt. Эти трудности, скорее всего, связаны с культурным переводом политики и чуждым для американцев подходом к работе с клиентами.
После разговора с г-ном Флоренсом я убежден, что SIXT далеко пойдет в Соединенных Штатах. Sixt уже предприняла шаги для преодоления некоторых проблем, которые должны были привести к получению рейтинга C- BBB. Исправить такие проблемы и придать этому процессу американский подход, когда это необходимо, не должно быть так уж сложно. Я снова буду снимать в Sixt.
Аренда автомобилей Sixt - это творческий подход в США. В Нью-Йорке, Шестая авеню превратилась в Sixt Avenue.
