ВАШИНГТОН, Округ Колумбия - Федеральное управление гражданской авиации (ФАА) объявило сегодня о заключении контрактов на сумму 100 миллионов долларов с восемью компаниями на разработку и демонстрацию технологий, снижающих расход топлива, выбросы и шум в рамках второй фазы программы непрерывного снижения энергопотребления, выбросов и выбросов. и программа «Шум» (CLEEN II).
«Сотрудничая с частным сектором в развитии авиационных технологий следующего поколения, Департамент помогает сформировать эффективную и экологически устойчивую транзитную систему мирового класса», - сказал министр транспорта Энтони Фокс. «Сегодняшнее объявление является беспроигрышным для американского народа и является частью более широких усилий администрации по поиску инновационных способов укрепления экономики при одновременном сокращении выбросов углерода в нашу атмосферу».
«CLEEN II представляет собой настоящую инвестицию и приверженность FAA и отрасли поиску способов сделать авиацию еще чище, тише и энергоэффективнее», — сказал администратор FAA Майкл П. Уэрта. «Мы ожидаем, что, когда они поступят на вооружение, эти новые технологии будут приносить пользу самолетам США в ближайшие годы и будут основываться на усилиях администрации Обамы по защите окружающей среды».
Пятилетняя программа CLEEN II будет основываться на успехе первоначальной программы CLEEN, государственно-частного партнерства, которое началось в 2010 году и является ключевой частью усилий FAA NextGen, направленных на то, чтобы сделать авиацию более экологически чистой. Команда CLEEN сосредоточилась на девяти проектах в области энергоэффективных авиационных технологий и устойчивых альтернативных авиатоплив. Первая из этих технологий будет введена в эксплуатацию в 2016 году.
В рамках CLEEN II FAA выбрало восемь компаний: Aurora Flight Sciences; Боинг Ко .; General Electric (GE) Aviation; Delta TechOps / MDS Coating Technologies / America's Phenix; Honeywell Aerospace; Пратт и Уитни; Rolls-Royce-Corp .; и Rohr, Inc./UTC Aerospace Systems.
Компании будут соответствовать или превышать инвестиции FAA, в результате чего общая сумма составит не менее 200 миллионов долларов. Восемь лауреатов будут работать над разработкой различных технологий планера и двигателя. Каждое усилие завершится демонстрацией, направленной на вывод продукта на рынок. CLEEN II будет развивать эти технологии на решающих этапах их развития. Это будет включать в себя полномасштабные демонстрации наземных и летных испытаний.
Цели CLEEN II включают:
• Снижение расхода топлива на 40 процентов по сравнению с наиболее эффективными воздушными судами, находившимися в эксплуатации в 2000 году;
• сокращение выбросов оксидов азота во время взлета и посадки на 70 процентов по сравнению со стандартом Международной организации гражданской авиации 2011 года без увеличения других выбросов;
• Снижение уровня шума на 32 децибела (дБс) по сравнению со стандартом шума FAA Stage 4; а также
• Ускорение коммерциализации экологически безопасных видов топлива для реактивных двигателей за счет поддержки процесса утверждения топлива.
FAA ожидает, что разработанные авиационные технологии CLEEN II будут внедрены в коммерческие самолеты к 2026 году.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Пятилетняя программа CLEEN II будет опираться на успех первоначальной программы CLEEN, государственно-частного партнерства, которое началось в 2010 году и является ключевой частью усилий ФАУ NextGen, направленных на то, чтобы сделать авиацию более экологически чистой.
- «CLEEN II представляет собой настоящие инвестиции и стремление ФАУ и отрасли найти способы сделать авиацию еще чище, тише и энергоэффективнее», — заявил администратор ФАУ Майкл П.
- «Сегодняшнее объявление является беспроигрышным для американского народа и является частью более широких усилий администрации по поиску инновационных способов укрепления экономики при одновременном сокращении выбросов углекислого газа в нашу атмосферу.
