FAA продлевает период комментариев по исследованию шума и опросу

• Успешная борьба с шумом требует постоянного и расширенного сотрудничества между всеми заинтересованными сторонами в авиации.
• FAA играет важную роль в решении проблем шума
• Период общественного обсуждения открылся 13 января 2021 г.

Ассоциация Федеральное управление гражданской авиации (FAA) продлил период комментариев для существующего портфеля исследований шума, включая Обследование окружающей среды в районе, и дополнительных областей, рекомендованных для исследования, до 14 апреля 2021 г. Оба уведомления доступны на веб-сайте FAA; Кроме того, вы можете просмотреть первое уведомление и прочитать уведомление о продлении комментариев на веб-сайте Федерального реестра.

FAA делится информацией о своих программах исследования авиационного шума, которые включают портфель исследовательских инициатив, связанных с воздействием авиационного шума на население, усилия по уменьшению такого шумового воздействия и исследования относительно общественного восприятия авиационного шума. Период общественного обсуждения начался 13 января 2021 г.

В эту публикацию включены результаты исследования окружающей среды района, многолетнего исследования, направленного на изучение и улучшение понимания FAA реакции населения на шум. В опрос вошли ответы более 10,000 20 человек, проживающих около XNUMX аэропортов по всей стране, и результаты показывают повышенный уровень раздражения, вызванного авиационным шумом, по сравнению с более ранними опросами. 

Успешная борьба с шумом требует постоянного и расширенного сотрудничества между всеми заинтересованными сторонами в авиации. В этой связи FAA играет важную роль в решении проблем, связанных с шумом, включая дальнейшее улучшение понимания того, как шум в аэропортах влияет на сообщества, окружающие аэропорты нашей страны. В рамках более широкого исследования авиационного шума, проводимого FAA, данные этого опроса и исследования, связанные с уменьшением шума, будут использоваться для информирования о подходе FAA к взаимосвязи между воздействием авиационного шума и благополучием людей, живущих вблизи аэропортов и населенных пунктов, обслуживаемых населением. аэропорты по всей стране.

FAA продолжает многолетние усилия по работе с властями аэропортов, производителями самолетов, авиакомпаниями, правительствами штатов и местными властями и сообществами для решения проблем, связанных с шумом. FAA также сотрудничает с властями аэропорта и общественными группами для безопасного внедрения процедур снижения шума, когда это возможно в эксплуатации. Сегодняшние гражданские самолеты тише, чем когда-либо в истории полетов с двигателями, и FAA продолжает работать с производителями и авиаперевозчиками, чтобы снизить уровень шума у ​​источника.

FAA работает с местными органами власти, чтобы поощрять ответственное землеустройство, которое позволяет избегать строительства жилых домов в районах, которые будут подвержены значительному шуму от самолетов. Фактически, за последние четыре десятилетия количество американцев, подвергающихся значительному авиационному шуму возле аэропортов, сократилось с 7 миллионов до чуть более 400,000 94 - более чем на 200%. За тот же период количество пассажиров в год увеличилось с 900 миллионов до более XNUMX миллионов в год. Это свидетельствует об уменьшении количества людей, подвергающихся значительному шуму, при одновременном увеличении количества пассажиров, путешествующих в авиационной системе.