- Удаленная идентификация требует идентификации дронов в полете, а также местоположения их станций управления или точки взлета.
- Осведомленность о воздушном пространстве снижает риск столкновения дронов с другими воздушными судами, людьми и имуществом на земле.
- Новые правила FAA обеспечивают повышенную гибкость при проведении определенных операций с небольшими дронами без получения отказа
Окончательные правила, требующие удаленной идентификации дронов и разрешающие некоторые полеты над людьми, над движущимися транспортными средствами и в ночное время при определенных условиях, вступят в силу 21 апреля 2021 года.
Удаленная идентификация (Remote ID) требует идентификации дронов в полете, а также местоположения их станций управления или точки взлета. Он предоставляет важную информацию нашим партнерам по национальной безопасности и правоохранительным органам, а также другим должностным лицам, отвечающим за обеспечение общественной безопасности. Осведомленность о воздушном пространстве снижает риск столкновения дронов с другими воздушными судами, людьми и имуществом на земле.
Правило операций над людьми применяется к пилотам, которые летают в соответствии с частью 107 Федеральных авиационных правил. Способность летать над людьми и над движущимися транспортными средствами зависит от уровня риска, который небольшой дрон представляет для людей на земле. Правило разрешает операции на основе четырех категорий, которые можно найти в кратком изложении правила (PDF). Кроме того, это правило разрешает работу в ночное время при определенных условиях. Перед полетом в соответствии с новыми положениями внешний пилот должен пройти обновленный тест на начальные знания или пройти соответствующий обновленный онлайн-курс обучения, который будет доступен 6 апреля 2021 года.
Часть 107 в настоящее время запрещает использование дронов над людьми, движущимися транспортными средствами и в ночное время, если оператор не получит отказ от FAA. Новые правила FAA совместно обеспечивают повышенную гибкость при проведении определенных операций с небольшими беспилотными летательными аппаратами без получения отказа.
Правило «Операции над людьми» требует, чтобы во время полета у внешних пилотов был их сертификат внешнего пилота и удостоверение личности. Это также расширяет круг властей, которые могут запрашивать эти документы у внешнего пилота. Окончательное правило заменяет требование 24 календарных месяцев для прохождения повторного теста на аэронавигационные знания требованием прохождения обновленного периодического онлайн-обучения, которое включает новые положения правила.