Ассоциация эстонский Правительство намерено повысить стоимость проезда на поездах на целых 10 процентов в следующем году, как заявил министр Мадис Каллас. Правительство исключило вариант повышения субсидий для сохранения текущих цен на билеты.
Согласно заявлению министерства, министр Каллас представил на утверждение предложение, в котором предлагается повысить стоимость билета в одну зону с 1.60 до 1.80 евро.
Кроме того, тарифы на билеты, пересекающие несколько зон, вырастут примерно на 10 процентов. Предлагаемые корректировки цен вступят в силу с 1 января 2024 года.
Министр Каллас заверил, что повышение тарифов не превысит 10 процентов. Он объяснил этот рост планами Эстонских железных дорог повысить плату за инфраструктуру, а также ростом других расходов, таких как отопление и затраты на рабочую силу.
Каллас пояснила, что эти факторы потребовали вклада железнодорожных пассажиров для покрытия части этих возросших расходов.
Ожидаемый эффект от новых цен на билеты заключается в увеличении выручки на 3.5 миллиона евро в 2024 году.
Министр заявил, что рассмотрение и отказ от идеи государственного покрытия повышения тарифов было частью процесса. Поскольку субсидии уже превышают 30 миллионов евро в год, средства предназначены для обоих Элрон и Эстонские железные дороги для улучшения инфраструктуры.
Каллас упомянула исследования, показывающие, что повышение тарифов не должно отпугивать пассажиров или приводить к тому, что меньше людей будут пользоваться поездами. Он особо отметил проведенный анализ, подчеркнув, что повышение тарифов было ограничено во избежание негативных последствий.
Elron, государственный оператор пассажирских поездов, планирует в следующем году увеличить количество пассажиров на 8 процентов, прогнозируя около 8 миллионов пассажиров.
Имеются планы по увеличению пропускной способности с вводом новых поездов к концу 2024 года.
Кроме того, министр подчеркнул, что прекращение с 8 января параллельного бесплатного автобусного движения для лиц трудоспособного возраста на определенных маршрутах может положительно повлиять на количество железнодорожных пассажиров.
