ВАШИНГТОН, Округ Колумбия - В рамках празднования Дня Земли Международная ассоциация круизных линий (CLIA) сегодня подчеркнула постоянные усилия своих членов по защите окружающей среды океана.

CLIA и ее члены заинтересованы в защите окружающей среды не только потому, что это ответственное дело, но и потому, что чистые океаны и пляжи необходимы для круиза. Международные экологические стандарты, применимые к индустрии круизных лайнеров, являются строгими и всеобъемлющими и устанавливаются Международной морской организацией (ИМО), агентством Организации Объединенных Наций, а также национальным законодательством портовых государств, в которые заходят круизные лайнеры. Круизная индустрия, однако, применяет методы и процедуры, которые значительно лучше защищают окружающую среду, чем это требуется по правилам, и линии членов CLIA должны соответствовать всем применимым экологическим нормам во время рейса судна, а часто и превосходить их.

Члены CLIA были в авангарде очистки сточных вод, сокращения выбросов и разработки инновационных технологий для дальнейшего снижения воздействия круизов на окружающую среду.

«Я очень горжусь обширными инвестициями и постоянной приверженностью наших членов делу защиты окружающей среды для будущих поколений посредством ответственной практики и непрерывных инноваций», — сказала Кристин Даффи, президент и главный исполнительный директор CLIA. «Круизная индустрия вложила значительные средства в разработку и внедрение широкого спектра новых технологий, которые защищают качество воздуха и воды и повышают энергоэффективность».

Энергоэффективность является одним из основных направлений круизной индустрии, которая внедрила такие методы, как использование переработанной горячей воды для обогрева пассажирских салонов, использование специальной тонировки окон для охлаждения проходов при меньшем использовании кондиционеров и переход на энергосберегающие светодиодные фонари, которые служат 25 лет. раз дольше, потребляют на 80 % меньше энергии и выделяют на 50 % меньше тепла. Все эти усилия также сокращают выбросы в атмосферу. За последнее десятилетие члены CLIA вложили значительные средства в разработку и внедрение новых технологий, помогающих сократить выбросы в атмосферу, включая использование скрубберов выхлопных газов, разработку двигателей, которые работают более эффективно, и увеличение использования береговой энергии, что предполагает подключение судна к берегу. боковое питание и выключение собственных двигателей в порту.

Работая с ИМО, Соединенными Штатами и другими государствами флага и порта, CLIA участвовала в разработке последовательных и единых международных стандартов, регулирующих управление отходами, которые применяются ко всем судам-членам, совершающим международные рейсы. Члены CLIA также приняли Практики и процедуры обращения с отходами круизной индустрии, которые обеспечивают еще большую защиту, чем существующие нормативные требования.

Многие линии членов CLIA предлагают программы, направленные на повышение осведомленности пассажиров и поощрение их к экономии энергии и внесение вклада в усилия отрасли по охране окружающей среды путем переработки бумаги, пластика, алюминиевых банок и стекла с использованием специальных мусорных баков по всему кораблю. Пассажирам также рекомендуется сохранять энергию, как дома, например, выключать свет, когда они не находятся в своих каютах.

Дополнительные инициативы и практики, применяемые членами CLIA, включают следующее:

Некоторые линии находятся на разных стадиях использования передовых систем очистки сточных вод, которые могут производить воду более чистую, чем большинство очистных сооружений в городах США.

Одна из компаний-членов установила солнечные панели на пяти судах, а на одном корабле было установлено более 200 солнечных панелей, которые вырабатывают достаточно энергии для работы примерно 7,000 светодиодных фонарей.

Ряд организаций-членов используют тканевые пакеты - в том числе пакеты для стирки, химчистки и чистки обуви - вместо пластиковых пакетов, тем самым уменьшая количество пластика из потока отходов.

На многих линиях используются экологически чистые, нетоксичные, гладкие покрытия корпуса, которые экономят до 5% топлива, используемого для двигателей.

Конденсат от бортовых систем кондиционирования воздуха утилизируется, а затем повторно используется для мытья палуб на судах, входящих в линию CLIA, что позволяет сэкономить до 22.3 миллиона галлонов пресной воды только в 2012 году.

Одна линия для членов CLIA экономит бумагу за счет использования программы электронных билетов, которая доставляет круизные документы гостям в электронном виде, а не на бумаге. Круизные документы пассажиров отправляются по электронной почте в виде файла PDF.

Различные суда устанавливают на своих судах высокоэффективные устройства, чтобы минимизировать их воздействие на окружающую среду. Каждый тип оборудования на борту судна оценивается на предмет эффективности, включая телевизоры, кофеварки, духовки и посудомоечные машины.

Одна из компаний-членов CLIA самостоятельно генерирует 87% воды, используемой на ее судах, по сравнению с 65% в 2008 году.

Один из членов CLIA представил революционную систему производства пресной воды, которая потребляет на 40% меньше энергии, чем традиционные системы.

Текущие программы рециркуляции судового картона на судах одной линии позволяют ежегодно удалять из традиционных потоков отходов более 900 тонн металла, стекла, пластика и бумаги - примерно 45% всех образующихся твердых отходов.

Благодаря надежным программам управления отходами одна линия за последние пять лет увеличила объем рециркулируемых и повторно используемых отходов более чем на 75%, в то же время уменьшив количество отходов, отправляемых на свалки, более чем на 50%.