Континентальный: повторяющиеся метели стоили 25 миллионов долларов упущенной выгоды

ДАЛЛАС. Компания Continental Airlines Inc. заявляет, что из-за снежных бурь, которые в прошлом месяце дважды остановили ее узловой аэропорт в Нью-Йорке, компания потеряла 25 миллионов долларов.

ДАЛЛАС. Компания Continental Airlines Inc. заявляет, что из-за снежных бурь, которые в прошлом месяце дважды остановили ее узловой аэропорт в Нью-Йорке, компания потеряла 25 миллионов долларов.

Несмотря на штормы, четвертая по величине авиакомпания страны сообщила о значительном увеличении пассажиропотока в феврале, а аналитики заявили, что Continental выиграет от оживления деловых поездок.

Авиакомпании теряли деньги и сокращали количество рейсов в течение двух лет на фоне падения спроса на путешествия. С меньшим количеством рейсов авиакомпании теперь имеют более сильные позиции, чтобы поднять цены и вернуться к прибыльности, если экономика улучшится.

Международная торговая группа авиакомпаний сообщила во вторник, что в январе спрос на международные авиаперевозки вырос на 6.4% по сравнению с годом ранее. Это превысило улучшение на 1.6 процента в декабре. Группа, Международная ассоциация воздушного транспорта, заявила, что наконец-то может смотреть в будущее с «осторожным оптимизмом».

Зимние штормы вынудили Continental прекратить работу в аэропорту Ньюарк Либерти в Нью-Джерси 10 и 26 февраля, отменив сотни рейсов.

Тем не менее, время было удачным для Continental, поскольку штормы обрушились на традиционно слабый месяц для авиаперелетов. Continental потеряла 50 миллионов долларов, когда в сентябре 2008 года ураган остановил ее центр в Хьюстоне более чем на два дня.

Компания Continental, базирующаяся в Хьюстоне, сообщила поздно вечером в понедельник, что даже с учетом штормов объем перевозок, включая региональные перевозки, в феврале вырос, а доход на одно место-мили подскочил примерно на 8 процентов по сравнению с февралем 2009 года.

В январе этот же показатель упал на 1.3 процента. Данные за февраль - еще одно свидетельство того, что авиаперелеты восстанавливаются после рецессии, которая привела к резкому сокращению прибыльных деловых поездок.

Большая часть прироста в феврале пришлась на региональные операции под названиями Continental Express и Continental Connection. Доход на одно место-милю вырос примерно на 6% на основных рейсах Continental. Мили сидений - это количество миль, которые пролетает самолет, умноженные на количество сидячих мест, поэтому они увеличиваются при более длительных поездках на больших самолетах.

Continental, четвертая по величине авиакомпания страны, сообщила, что в прошлом месяце пассажиропоток вырос на 3.3% по сравнению с прошлым годом. Платные пассажиры пролетели 6.07 миллиарда миль по сравнению с 5.88 миллиардами в феврале 2009 года.

Общая вместимость сократилась на 3.8 процента до 7.81 миллиарда доступных мест.

При увеличении трафика и уменьшении пропускной способности в самолетах было больше людей. Средняя заполняемость подскочила на 5.2 пункта до 77.7 процента.

В то время как февральские метели снизили выручку Continental, они вызвали рост выручки авиакомпании в расчете на доступное место на милю, что является показателем финансовых показателей в авиационной отрасли, за которым внимательно следят.

Это произошло из-за того, что из-за отмены рейсов у Continental осталось меньше свободных мест, но авиакомпания смогла перебронировать многих пассажиров на оставшиеся рейсы, заняв больше мест в этих самолетах. В результате доход на одно доступное место-милю вырос примерно на 1 процентный пункт по сравнению с увеличением, которое компания ожидала бы в противном случае.

Standard & Poor's повысило рейтинг акций Continental с «Покупать» с «Покупать» до «Сильной покупки», ссылаясь на тенденцию к улучшению доходов. Аналитик Джим Корридор сказал, что Continental выиграет в этом году за счет роста спроса на поездки, в том числе бизнес-путешественников и путешественников первого класса.

Аналитик UBS Кевин Крисси сказал, что рост спроса на корпоративные поездки приносит больше денег. Он сказал, что цифры будут еще лучше в марте, когда результаты будут сравниваться с крайне слабыми месяцами начала 2009 года.

Крисси предсказал, что у традиционных авиакомпаний - Delta, American, United, Continental и US Airways - выручка за март на доступное место на милю составит 15 процентов или более.

Continental выполняет около 2,500 рейсов в день в США и по всему миру. У него есть основные узлы в Хьюстоне, Ньюарке и Кливленде.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Несмотря на штормы, четвертая по величине авиакомпания страны сообщила о значительном увеличении пассажиропотока в феврале, а аналитики заявили, что Continental выиграет от оживления деловых поездок.
  • В то время как февральские метели снизили выручку Continental, они вызвали рост выручки авиакомпании в расчете на доступное место на милю, что является показателем финансовых показателей в авиационной отрасли, за которым внимательно следят.
  • Компания Continental, базирующаяся в Хьюстоне, сообщила поздно вечером в понедельник, что даже с учетом штормов объем перевозок, включая региональные перевозки, в феврале вырос, а доход на одно место-мили подскочил примерно на 8 процентов по сравнению с февралем 2009 года.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...