Влияние всех ограничений на поездки, отмены рейсов и закрытия границ на международные пассажирские перевозки в более чем 1,000 аэропортов из-за пандемии коронавируса COVID-19 на авиационную отрасль за последние пару месяцев поразительно.
Только за последнюю неделю было принято около 80 новых правительственных постановлений и реакции авиакомпаний на резкое падение спроса.
Они включают в себя сегодняшнее объявление государственного информационного агентства о том, что ОАЭ приостанавливают все пассажирские рейсы, включая пересадки, на первоначальный двухнедельный период, начиная с 2 часов.
В совокупности все эти меры создают такие серьезные препятствия для международных авиаперелетов, что реалистичный прогноз на следующий месяц - снижение более чем на 90% пунктов по сравнению с уровнем, достигнутым в апреле 2019 года.
Это поднимет уровень международных авиапассажиров до уровня, невиданного с середины 1980-х годов. Сейчас это самая низкая точка кризиса авиаперевозок.
Как ни мрачна нынешняя реальность, ситуация в Китае отличается от остального мира в том смысле, что они далеко впереди в борьбе с вирусом.
Как только власти почувствуют, что могут ослабить ограничения на поездки, весьма вероятно, что китайцы в первую очередь обратятся к материку в поисках возможностей для отдыха.
Будет ли ответ Китая на Гавайи первым?
Остров Хайнань, который часто называют ответом Китая на Гавайи, может быть лучшим местом для увеличения внутреннего спроса на поездки.
Сегодняшний анализ, проведенный Air4casts, исследует внутренние воздушные перевозки в два крупных аэропорта Хайнаня, Хайкоу и Санья.
Вместе два аэропорта острова Хайнань обслужили 43 миллиона внутренних пассажиров, направляющихся на материк и обратно, подавляющее большинство из которых были китайцами.
Возможности продаж товаров беспошлинной торговли в аэропортах и оффшорных зонах для Travel Retail хорошо известны и значительны.
Несмотря на то, что рост внутренних пассажиров в 2019 году был сдержанным, весьма вероятно, что произойдет всплеск поездок на остров, когда китайские власти ослабят ограничения на поездки, но пока еще слишком рано прогнозировать, когда это произойдет.
Еженедельное количество пассажиров из аэропорта Хайкоу в марте все еще невелико.
10 лучших внутренних маршрутов на остров Хайнань
В 2019 году 10 крупнейших материковых аэропортов, которые питали Хайкоу и Санья, были довольно равномерно распределены, Гуанчжоу и Сиань занимали второе место после столицы Пекина.
В совокупности на 10 ведущих фидерных аэропортов приходилось 43% всех прибытий на остров по воздуху.
Ключевой посыл для всех в розничной торговле путешествиями заключается в том, что, хотя сегодня мы достигли глобального минимума, восстановление будет происходить, и это восстановление, вероятно, будет происходить за счет Китая и Китая внутри страны, прежде чем возобновятся международные поездки.
