Рынок бюджетных авиакомпаний к 302.85 году достигнет 2027 млрд долларов

В 172.54 году мировой рынок бюджетных авиакомпаний достиг 2021 миллиарда долларов.

Заглядывая вперед, аналитики прогнозируют, что к 302.85 году рынок достигнет 2027 миллиарда долларов, а CAGR составит 9.83% в течение 2021–2027 годов.

Помня о неопределенности COVID-19, отраслевые эксперты постоянно отслеживают и оценивают прямое и косвенное влияние пандемии.

Бюджетные авиакомпании, также известные как бюджетные авиалинии или перевозчики без излишеств, предлагают меньше удобств для ближнемагистральных рейсов, чем обычные авиакомпании с полным спектром услуг. Эти авиакомпании доступны по цене, но они взимают отдельную плату за каждый элемент, такой как еда, напитки, предварительная посадка, ручная кладь и услуги по аренде автомобилей, чтобы получать доходы, не связанные с билетами.

Они также используют однотипные самолеты с минимальным оборудованием для снижения веса, затрат на приобретение и техническое обслуживание при одновременном повышении эффективности использования топлива. Они работают в менее загруженных второстепенных аэропортах, чтобы сократить аэропортовые сборы, воздушное движение, задержки и наземное время между рейсами.

Конкурентная среда отрасли включает таких крупных игроков, как Air Arabia PJSC, Alaska Airlines Inc., Capital A Berhad (Tune Group Sdn Bhd), easyJet plc, Go Airlines (Wadia Group), IndiGo, Jetstar Airways Pty Ltd (Qantas Airways Limited). ), Norwegian Air Shuttle ASA, Ryanair Holdings PLC, Southwest Airlines Co., SpiceJet Limited, Spirit Airlines Inc. и WestJet Airlines Ltd.

Значительный рост внутренних путешествий и туризма представляет собой один из ключевых факторов, способствующих росту рынка. Более того, ведущие авиакомпании предлагают билеты напрямую по телефону или через Интернет и исключают роль сторонних агентств, что снижает стоимость операций и услуг.

Это, в сочетании с широким распространением безбилетных поездок и растущим проникновением Интернета, способствует росту рынка. Кроме того, эти авиакомпании выполняют беспосадочные рейсы из пункта в пункт, что помогает сократить время в пути и повысить эффективность использования воздушных судов.

В дополнение к этому, все большее внимание деловых путешественников к минимизации времени и затрат в пути положительно влияет на рынок. Акцент участников рынка на предоставлении льготных тарифов при раннем бронировании при одновременном улучшении пассажиропотока способствует дальнейшему развитию рынка.

Однако негативное влияние на рынок оказывает снижение количества коммерческих рейсов из-за распространения коронавирусной болезни (COVID-19) и ряд мер, предпринятых государственными органами для предотвращения распространения пандемии.

Рынок будет расти после снятия ограничений на поездки.