- Выручка Boeing сократилась почти вдвое с 2018 года
- Boeing отстает от своего конкурента аэрокосмического гиганта Airbus по заказам и поставкам
- Boeing сократит расходы в 2020 году в связи с пандемией COVID-19
Boeing - одна из крупнейших компаний в мире, но последние пару лет у авиационного гиганта были очень неспокойные. Еще до пандемии коронавируса 2020 года компания уже испытывала резкое снижение различных показателей из-за серьезных глобальных споров вокруг одного из ее самолетов.
По последним данным отраслевых аналитиков, Boeingвыручка в размере 58.16 млрд долларов в 2020 году снизилась на 42.5% по сравнению с рекордной выручкой в 2018 году, составившей более 101 млрд долларов, - среднегодовой темп роста -24.16%.
Еще в 2018 году Boeing впервые в истории компании преодолел отметку в 100 миллиардов долларов выручки. Однако в конце 2018 - начале 2019 года одна из новых моделей самолетов Boeing, 737 MAX 8, потерпела две аварии за 5 месяцев. Обе аварии возложили вину на новую систему управления полетом MCAS компании Boeing и привели к остановке всего мирового парка самолетов 737 MAX, а заказы на новую модель были либо приостановлены, либо отменены.
В результате выручка Boeing упала на 24% г / г в 2019 году. Чтобы еще больше усугубить кризис, с которым Boeing уже столкнулся, в 19 году мир пострадал от пандемии COVID-2020, что привело к огромному спаду для всей индустрии путешествий и туризма. В результате в 24 году выручка Boeing упала еще на 2020% г / г. В период с 2018 по 2020 год выручка Boeing росла в среднем на -24.16%.
Пандемия 2020 года существенно повлияла на всю авиационную отрасль. Многие страны закрыли свои границы, чтобы защитить своих граждан от нападения пандемии, что остановило глобальную мобильность. В результате в 2020 году выручка обоих поставщиков самолетов значительно упала, при этом Airbus упал на 37% в годовом сопоставлении.
Тем не менее, проблемы Boeing начались до 2020 года, а проблемы с безопасностью 2019 года по-прежнему вызывают отставание Boeing. аэробус в заказах и доставках. В 2020 году у Airbus было зарегистрировано 383 брутто-заказа по сравнению с 184-ю у Boeing. После расчета контрактных корректировок и отмены чистые заказы Boeing значительно упали до -1194 на 2020 год по сравнению с 268 Airbus.
В 2020 году Airbus также поставил почти на 400 самолетов больше, чем Boeing, что составило 566 и 157 самолетов соответственно.
В качестве одной из форм борьбы с ущербом Boeing инициировал несколько инициатив по сокращению затрат в 2020 году. Boeing сократил расходы на НИОКР на 23% в годовом исчислении в 2020 году, что является самым низким показателем с 2005 года. Boeing является более крупным работодателем из двух производителей самолетов с рабочей силой в 141,000 2020 человек. 20,000 г., после сокращения на 2019 человек по сравнению с XNUMX г.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Кризис, с которым уже столкнулся Boeing, еще больше усугубил тот факт, что в 19 году мир поразила пандемия COVID-2020, что привело к огромному спаду во всей индустрии путешествий и туризма.
- В обеих авариях вина была возложена на новую систему управления полетом MCAS компании Boeing, что привело к остановке всего мирового парка самолетов 737 MAX, а заказы на новую модель были либо приостановлены, либо отменены.
- Однако в конце 2018 и начале 2019 года одна из новых моделей самолетов Boeing, 737 MAX 8, потерпела две аварии за 5 месяцев.