Сегодня AirHelp объявила результаты своего ежегодного рейтинга AirHelp Score, в котором оцениваются международные авиакомпании и аэропорты. AirHelp Score, впервые запущенный в 2015 году, представляет собой наиболее полную оценку авиакомпаний и аэропортов на основе данных, оценивающую их по качеству обслуживания, своевременности, обработке заявок, питанию и магазинам - с учетом обслуживания рейсов и после полета.
Для создания этого рейтинга компания по защите прав авиапассажиров использовала лучшие источники данных, в том числе свою базу данных статистики полетов, которая является одной из крупнейших и наиболее всеобъемлющих в мире, десятки тысяч отзывов клиентов и собственный опыт оказания помощи 10 миллионам пассажиры по всему миру получают компенсацию в случае нарушения рейса.
Результаты AirHelp Score за 2019 год доказывают, что авиакомпании, которые ставят клиентов превыше всего, преуспевают
Самая высокая авиакомпания в рейтинге AirHelp Score 2019 года - это Qatar Airways, которая успешно удерживает лидирующие позиции с 2018 года благодаря последовательности в эффективной обработке заявок и высокой пунктуальности. В частности, Qatar Airways набрала 7.8 балла за обработку претензий и 8.4 балла за своевременную работу. За исключением Qatar Airways, значительный сдвиг произошел среди остальных пяти ведущих авиакомпаний; Со второго по пятое заняли American Airlines, Aeromexico, SAS Scandinavian Airlines и Qantas, продемонстрировав значительные достижения в обработке претензий и пунктуальности.
В то время как пять ведущих авиакомпаний показали хорошие результаты в сферах, ориентированных на пассажиров, таких как обработка претензий и пунктуальность, несколько авиакомпаний с самым низким рейтингом, включая Ryanair, Korean Air, EasyJet и Thomas Cook Airlines, попали в заголовки газет в этом году за плохое обращение с пассажирами. Например, сотрудники Ryanair объявили забастовку, что привело к бесчисленным сбоям в работе, а затем авиакомпания отказалась выплатить причитающуюся пассажирам компенсацию. Это показывает, что плохая поддержка пассажиров, когда планы полетов нарушаются, отразится на плохих рейтингах.
«Рейтинг AirHelp Score за 2019 год доказывает, что авиакомпании с более высоким уровнем удовлетворенности пассажиров обеспечивают более чем стабильную пунктуальность. Мы должны помнить, что авиакомпании имеют дело с путешественниками нового типа: образованными, все более осведомленными о своих потребностях и правах и способными выбирать между широким спектром авиаперевозчиков. Это означает, что даже те авиалинии, которые не могут поддерживать высокую пунктуальность, имеют шанс поддерживать связь пассажиров с их брендом, предоставляя положительное послеполетное обслуживание, когда их планы поездок не совпадают. Наше исследование показывает, что авиакомпании, которые ставят пассажиров на первое место и берут на себя ответственность, быстро и без проблем исполняя законные требования компенсации, завоевывают доверие клиентов на этом высококонкурентном рынке », - сказал генеральный директор и соучредитель AirHelp Хенрик Циллмер.
Рейтинги аэропортов AirHelp Score показывают, что улучшения все еще необходимы
Среди 132 проанализированных аэропортов клиенты получили наибольшее впечатление от международного аэропорта Хамад, международного аэропорта Токио Ханэда и международного аэропорта Афин, которые вошли в тройку лучших аэропортов с момента первого рейтинга AirHelp Score. Аэропорты Эйндховена, Международный аэропорт Кувейта и Лиссабонский аэропорт Портела не достигли самых низких мест в этом году. Все аэропорты были оценены на основе своевременности, качества обслуживания, а также вариантов питания и покупок.
«Очевидно, что глобальная авиационная отрасль нуждается в значительном улучшении, поскольку перебронированные рейсы и их отмены месяц за месяцем попадают в заголовки национальных газет, а также постоянное жестокое обращение с пассажирами», — сказал Зиллмер. «Хотя большинство авиакомпаний и аэропортов США получили хорошие оценки в этом году, предстоит еще много работы, поскольку более 90% путешественников в США до сих пор не знают о своих правах авиапассажиров».
