Продолжается борьба за защиту пассажиров, задержанных на рейсах более трех часов. Коалиция деловых путешественников, группа потребителей, представляющая около 300 корпоративных туристических отделов, присоединилась к FlyersRights.org в защите законодательства о правах пассажиров.
Группы поддерживают закон Конгресса, который позволит пассажирам выходить из самолетов, задержанных не менее чем на три часа на взлетно-посадочной полосе аэропорта, при условии, что это будет безопасно. Ранее коалиция выступала против предложенного закона, но опрос показал, что более 80 процентов профессионалов индустрии туризма и деловых путешественников поддерживают закон.
«С 4 года BTC давала показания против вмешательства Конгресса и выступала против Билля о правах пассажиров штата Нью-Йорк, который привел бы к разным стандартам прав пассажиров в каждом штате. Так называемое федеральное превентивное вмешательство было введено давно, чтобы предотвратить путаницу правил надзора », - заявил председатель BTC Кевин Митчелл в подготовленном заявлении. «Однако у авиакомпаний больше не может быть и того, и другого; потребители продолжают страдать и остаются без защиты на государственном уровне. Таким образом, единственным оставшимся средством правовой защиты является единый стандарт прав пассажиров, установленный Конгрессом, который должен сделать для пассажиров то, что авиакомпании отказались делать ».
Текущее законодательство спонсируется сенаторами Барбара Боксер (D-CA) и Олимпия Сноу (R-ME) после недавнего всплеска задержек рейсов, из-за которого путешественники вынуждены были сесть в самолеты в одночасье. По данным USAToday, «с января 200,000 года более 3,000 2007 пассажиров внутренних авиалиний застряли в более чем XNUMX XNUMX самолетов в течение трех или более часов в ожидании взлета или такси до выхода на посадку».
Ассоциация воздушного транспорта, которая представляет основные авиакомпании США, выступает против закона, утверждая, что у авиакомпаний есть «планы действий в чрезвычайных обстоятельствах», чтобы защитить пассажиров и справиться с задержками на взлетно-посадочной полосе без какого-либо вмешательства правительства.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- Таким образом, единственным оставшимся средством правовой защиты является единый стандарт прав пассажиров, установленный Конгрессом, который должен делать для пассажиров то, что авиакомпании отказались делать.
- Группы поддерживают закон Конгресса, который позволит пассажирам высаживаться из самолетов, задержанных на взлетно-посадочной полосе аэропорта как минимум на три часа, при условии, что это безопасно.
- По данным USAToday, «с января 200,000 года более 3,000 2007 внутренних пассажиров застряли в более чем XNUMX XNUMX самолетах на три и более часов в ожидании взлета или такси до выхода на посадку.
