Добро пожаловать в eTurboNews | ЭТН   Нажмите, чтобы прослушать Выделенный текст! Добро пожаловать в eTurboNews | ЭТН
Новости аэропорта Авиационные новости Деловая поездка eTN Последние новости о путешествиях Популярные новости о путешествиях Новости индустрии MICE Туристические новости Молдовы Новости Новости туризма Новости транспорта Новости туристических направлений

Aviation-Event 2024 RMO: Формирование будущего авиации

изображение предоставлено AviationEvent2024
изображение предоставлено AviationEvent2024

Благодаря сотрудничеству и инновациям, Международный аэропорт Кишинэу вместе с Aviation-Event заключили соглашение Aviation-Event 2024 RMO, что стало важной вехой в стремлении региональной авиационной отрасли к совершенству и инновациям.

Эта престижная конференция, проходившая в Кишиневе (Молдова), собрала ключевых заинтересованных сторон, лидеров отрасли и энтузиастов авиации со всего мира, чтобы изучить новые тенденции, обменяться мнениями и способствовать сотрудничеству.

Aviation-Event — это международная медиа- и конференц-платформа, посвященная авиационной отрасли, которая организует и проводит ведущие авиационные конференции в тесном сотрудничестве с авиакомпаниями-партнерами, аэропортами и компаниями по управлению направлениями в Европе и за ее пределами. С момента своего создания в 2007 году Aviation-Event привлекает лидеров авиационной отрасли и политических заинтересованных сторон к обсуждению и поиску решений для совместной повестки дня авиационной отрасли.

Aviation-Event 2024 RMO предоставил комплексный форум для диалога и взаимодействия по критическим вопросам, влияющим на авиационный сектор региона. От нормативно-правовой базы до развития инфраструктуры, от рыночных тенденций до технологических инноваций — на мероприятии был рассмотрен широкий спектр тем, направленных на стимулирование роста и устойчивости восточноевропейской авиации.

Уважаемые докладчики и отраслевые эксперты поделились стратегическими взглядами и взглядами на текущее состояние и перспективы восточноевропейской авиации, предложив ценные рекомендации заинтересованным сторонам. Марсель Ривальски, генеральный директор Aviation-Event, сказал: «Мы очень довольны ошеломляющим откликом и энтузиазмом участия в выставке Aviation-Event 2024 RMO в этом году. Конференция послужила фактором конструктивного диалога, сотрудничества и инноваций, способствуя нашим коллективным усилиям с Международным аэропортом Кишинэу по формированию будущего региональной авиации. Поскольку авиационная отрасль продолжает развиваться и адаптироваться к новым вызовам и возможностям, Aviation-Event по-прежнему привержена развитию сотрудничества, стимулированию инноваций и развитию глобальной авиационной экосистемы».

Мирча Паскалуца, министр инфраструктуры и регионального развития Республики Молдова, открыл конференцию. говоря:

«Молдова – маленькая страна с очень четкой целью: интеграция в Европейский Союз. Мы не можем говорить о новой интеграции, не принимая во внимание сектор отклонений, поскольку это одна из основных нот транспорта. Быстрый рост этого сектора побудил к внедрению цифровизации.

«Мы проводим такое большое международное мероприятие из-за важности Молдовы для региона и международных отношений. Это очень важный и оптимистичный знак для нас и для всех наших европейских партнеров. Республика Молдова впервые добилась значительного прогресса в этом секторе. Из Кишинева начали выполнять рейсы новые авиакомпании.

«С 1 января 2024 года отменена плата за 9-летнюю модернизацию, поэтому наш рынок становится более привлекательным. Выход на наш рынок новых авиакомпаний привел к тому, что цены стали конкурентоспособными, что сделало авиаперелеты более доступными для наших граждан. Международные компании [открывают] новые маршруты, а направления [обеспечивают] нашему бизнесу лучший доступ к международным рынкам, но мы не можем говорить о развитии и возможностях, игнорируя проблемы.

«Исход из войны на Украине в 2022 году вынудил миллионы людей покинуть Молдову транзитом или остаться в ней. Это повлияло на пассажиропоток. В 2023 году значительная часть трафика в Международном аэропорту Кишинэу выросла на 27%; Общий подсчет пассажиропотока пришелся на граждан Украины. Зона обслуживания нашего аэропорта простирается на 4 часа езды и охватывает не только Республику Молдова, но и юго-восточную часть Украины.

«Если говорить о цифрах, то в 2023 году в Международном аэропорту Кишинэу зафиксирован пассажиропоток более 2.8 миллиона пассажиров, что на 23% больше, чем в предыдущем году. Кроме того, количество доступных направлений из аэропорта Кишинева увеличилось до 46, что соединило Республику Молдова с большим количеством европейских городов, став центром восточной и западной Европы.

«Наша инфраструктура расширяет нашу маршрутную сеть и поддерживает самые высокие стандарты безопасности и качества обслуживания. Мы продолжаем тесно сотрудничать с нашими новыми партнерами и использовать все возможности, предоставляемые процессом интеграции.

«[В] национальном секторе [] 8/10 нашей инфраструктуры расширили нашу маршрутную сеть и поддерживают самые высокие стандарты, безопасность и качество обслуживания. В целях продолжения тесного сотрудничества с нашими европейскими партнерами и использования всех возможностей, предоставляемых интеграционным процессом.

«Интеграция Республики Молдова в Европейский Союз представляет собой решающий шаг в модернизации и развитии различных секторов. Преимущества многочисленны: от повышения связности и безопасности до привлекательных инвестиций в создание новых экономических возможностей. Это та часть, над которой мы должны работать вместе с решимостью и приверженностью, чтобы обеспечить лучшее будущее для наших граждан».

Вопрос заключался в следующем: «Вы действительно ведете переговоры о заключении такого соглашения и каковы ваши ожидания в отношении роста трафика?» на что он ответил:

«С 2012 года мы тесно сотрудничаем с Европейским Союзом по соглашению об открытом небе и выполнили более 70% правил года. Мы продолжаем эту работу, поскольку имеем статус кандидата; недавно у нас состоялись очень важные встречи с нашими европейскими партнерами».

«Что касается наших ожиданий с точки зрения правил дорожного движения, роста авиации, у нас был очень напряженный период. До пандемии пассажиропоток достигал 2.8 млн пассажиров. Это аналогичный пассажиропоток, который был обработан до периода пандемии. По нашим оценкам, в текущем году их будет 3.1 миллиона, что значительно превышает показатель 2019 года; наш прогноз будущего роста положительный».

Энди Риковер, старший эксперт по воздушным перевозкам IFC, Группа Всемирного банка, выступил с интересной презентацией на тему «Привлечение стратегического частного партнера для развития и эксплуатации Международного аэропорта Кишинэу».

Другие вопросы связаны с нехваткой персонала в Международном аэропорту Кишинэу из-за увольнения персонала во время войны на Украине.

Неформальная беседа с Еленой Степановой. Исполнительный директор Антрима и Туристического информационного центра сообщил, что туристический поток увеличивается; их цель – реализация программы пребывания. Среди их гостей – люди, приезжающие в Молдавию по медицинским показаниям, в частности, в стоматологической клинике.

Луис Фелипе де Оливейра, генеральный директор и главный исполнительный директор ACI World, заявил: «Глобальный пассажиропоток будет расти, по прогнозам, к 20 году он составит около 2042 миллиардов, что вдвое превышает прогнозы на 2024 год. Чтобы безопасно и устойчиво справиться с этим экспоненциальным ростом, требуется сотрудничество всю авиационную систему, включая правительства. Вместе мы должны обеспечить достаточную пропускную способность, поддерживать безопасность и безопасность и достичь нулевых показателей авиационной эмиссии. Единогласное принятие резолюций демонстрирует приверженность аэропортов мира устойчивому росту, и мы благодарим членов ACI за решительный коллективный ответ. Сотрудничество не только необходимо, это единственный путь вперед».

Об авторе

Марио Маскиулло - eTN Италия

Марио - ветеран туристической индустрии.
Его опыт расширяется по всему миру с 1960 года, когда в возрасте 21 года он начал исследовать Японию, Гонконг и Таиланд.
Марио видел, как развивается мировой туризм, и был свидетелем
уничтожение корней / свидетельств прошлого большого количества стран в пользу современности / прогресса.
В течение последних 20 лет опыт путешествий Марио был сосредоточен в Юго-Восточной Азии, а в последнее время - на Индийском субконтиненте.

Часть опыта работы Марио включает в себя различные виды деятельности в гражданской авиации.
Филд завершил свою деятельность после того, как организовал открытие для Malaysia Singapore Airlines в Италии в качестве учредителя, и продолжал в течение 16 лет в качестве менеджера по продажам / маркетингу в Италии Singapore Airlines после разделения двух правительств в октябре 1972 года.

Официальная лицензия журналиста Марио выдана Национальным орденом журналистов Рима, Италия, 1977 год.

Оставьте комментарий

Нажмите, чтобы прослушать Выделенный текст!