ВАШИНГТОН - Почти 30 процентов внутренних рейсов были задержаны или отменены в марте, что еще больше плохие новости для отрасли, страдающей от проблем безопасности и коробления из-за рекордных затрат на топливо.
Согласно данным Министерства транспорта, опубликованным в среду, более 28% коммерческих рейсов в США прибыли с опозданием, были отменены или перенаправлены в марте. Это был худший март за всю историю наблюдений и второй худший квартал открытия за год с момента начала сбора сопоставимых данных в 1995 году.
Тем не менее, результаты марта были немного лучше, чем результаты февраля, когда более 31 процента рейсов прибыли с опозданием, были отменены или перенаправлены.
Одна из причин продолжающегося периода исторически низкой производительности заключается в том, что авиакомпании заменяют большие самолеты на более мелкие, чтобы летать с меньшим количеством свободных мест. Но аналитики говорят, что это переполняет небеса и врата.
Погода тоже остается проблемой. В марте более 41 процента поздних рейсов были задержаны из-за погодных условий, по сравнению с примерно 38 процентами годом ранее.
У American Airlines корпорации AMR, крупнейшего перевозчика США, был худший март: только 62 процента ее рейсов прибывали вовремя. У Hawaiian Airlines лучший показатель своевременности прибытия - почти 95 процентов.
Количество сообщений о неправильно обработанном багаже улучшилось в марте до 6.7 на 1,000 пассажиров по сравнению с более чем 7.7 отчетами за тот же месяц прошлого года. Жалобы пассажиров также снизились до 1,013 1,307 с XNUMX XNUMX годом ранее.
Но отрасль изо всех сил пытается справиться с расходами на авиатопливо, которые выросли более чем на 60 процентов за последний год, что привело к тому, что несколько небольших авиакомпаний объявили о банкротстве, а две более крупные - Delta Air Lines и Northwest Airlines - объявили о планах объединения.
Также за последние два месяца United Airlines, Southwest Airlines Co., American, Delta и другие UAL Corp. остановили полеты и доставили неудобства сотням тысяч пассажиров на фоне беспрецедентной проверки правительством вопросов технического обслуживания после того, как выяснилось, что отношения слишком дружелюбны. между отраслью и регулирующими органами.
Законодатели и Белый дом уже были вовлечены после неудачной прошлогодней работы. Согласно правительственным данным, более 26 процентов коммерческих рейсов в США прибыли с опозданием или были отменены в 2007 году, что является вторым худшим показателем за всю историю наблюдений.
iht.com
