Сиэтл, Вашингтон. Сегодня авиакомпания Alaska Airlines представила свой первый 737-900ER, который перевозит больше пассажиров, летает дальше и является самым экономичным самолетом, который эксплуатирует авиаперевозчик. Пассажирам, путешествующим на новом 737-900ER на Аляске, понравятся более удобные кресла и салон Sky Interior от Boeing, который отличается увеличенными скульптурными верхними полками и декоративной подсветкой, призванной сделать салон еще более просторным.
Сегодня авиакомпания Alaska Airlines совершила полет на своем первом 737-900ER между Сиэтлом и Сан-Диего, и в 38 году планируется принять 2017 самолетов.
«Интерьер Sky от Boeing и наши новые специально разработанные сиденья представляют собой наиболее значительную модернизацию салона авиакомпании Alaska Airlines за более чем 20 лет и являются частью нашей цели сделать полет более комфортным для наших клиентов», - сказал Брэд Тилден, президент Alaska Airlines и ИСПОЛНИТЕЛЬНЫЙ ДИРЕКТОР. «Помимо улучшенных ощущений в салоне, 737-900ER также имеет преимущества для окружающей среды. Например, на рейсах между Сиэтлом и Ньюарком, штат Нью-Джерси, 737-900ER сжигает на 3 процента меньше галлонов на одно место, чем 737-900 ».
Среди наиболее значительных особенностей новейшего самолета Аляски - инновационное, специально разработанное сиденье, которое предоставляет пассажирам больше места, регулируемый в шести направлениях подголовник и стандартный трехдюймовый наклон в основной кабине. Сиденье производства Recaro Aircraft Seating включает удобную, но более тонкую спинку и дно, а также карман для литературы, расположенный над столиком для подносов.
Салон первого класса Аляски на его 737-900ER оснащен другим сиденьем Recaro премиум-класса с пятью дюймами наклона, шарнирно сочлененным днищем сиденья и регулируемым в шести направлениях подголовником.
«Полет может быть беспокойным для большинства людей, но вход в новый салон Аляски на самом деле оказал на меня расслабляющий и успокаивающий эффект с той минуты, как я ступил в самолет», - сказал Брэндон Берг, часто летающий обладатель статуса MVP авиакомпании Alaska Airlines после поездки на 737. -900ER.
Новые 165-16ER на Аляске, рассчитанные на 737 мест в основном салоне и 900 мест в первом классе, будут летать по трансконтинентальным маршрутам между западным и восточным побережьями и на Гавайские острова.
«Мы очень гордимся тем, что Alaska Airlines является нашим стартовым заказчиком кресел Recaro BL3520 в Северной Америке», - сказал д-р Марк Хиллер, генеральный директор Recaro Aircraft Seating. «Это удостоенное наград сиденье отличается выдающимся сочетанием легкого дизайна, комфорта и жилого пространства. Место предлагает дополнительную ценность как для авиакомпании Alaska Airlines, так и для их пассажиров ».
737-900ER авиакомпании Alaska Airlines мелочи
• Новые более легкие сиденья на Аляске позволят сэкономить около 8,000 XNUMX галлонов топлива ежегодно на один самолет.
• В самолете 737-900ER Аляски имеется на девять мест больше, чем в стандартном 737-900. Дополнительные сиденья стали возможными благодаря плоской, а не изогнутой задней перегородке самолета, а также за счет уменьшения размера основного шкафа в салоне.
• 737-900ER является версией 737-900 с увеличенной дальностью полета и способен пролететь 3,280 статутных миль за один полет.
• Boeing 138-737ER длиной 900 футов имеет размах крыла 112 футов и крейсерскую скорость 530 миль в час.
• Аляска планирует добавить к своему флоту еще три самолета 737-900ER к концу 2012 года и еще девять самолетов -900ER в 2013 году.
«Boeing 737-900ER - отличное дополнение к парку самолетов Alaska Airlines, состоящих из самолетов Boeing, обеспечивающих лучшую в отрасли эффективность и комфорт пассажиров», - сказал Брэд Макмаллен, вице-президент по продажам Boeing Commercial Airplanes в Северной Америке. «Интерьер самолета Boeing Sky Interior в сочетании с отличным обслуживанием клиентов на Аляске обеспечат пассажирам ощущение полета, с которым не может сравниться ни один другой узкофюзеляжный самолет. Боинг 737-900ER также предлагает лучшую на рынке стоимость места-миля, что особенно важно при сегодняшних высоких ценах на топливо ».
