Генеральный директор авиакомпании говорит, что мы здесь, чтобы остаться

«Мы не из тех авиакомпаний, которые сегодня здесь, а завтра их нет; RwandAir здесь, чтобы остаться », - сказал Джон Мирендж, генеральный директор RwandAir, обращаясь к приглашенным гостям в отеле Transit в Джубе.

«Мы не из тех авиакомпаний, которые сегодня здесь, а завтра их нет; RwandAir здесь, чтобы остаться », - сказал Джон Мирендж, генеральный директор RwandAir, обращаясь к приглашенным гостям в транзитном отеле в Джубе, в состав которых входили руководители правительства и бизнеса, а также ключевые сотрудники Управления гражданской авиации Южного Судана, члены дипломатического корпуса, представители НПО и буквально всех менеджеров и владельцев туристических агентств, ведущих бизнес в Джубе и других частях Южного Судана.

Праздничный рейс приземлился незадолго до полудня в международном аэропорту Джубы и затем был встречен пожарной командой аэропорта традиционным салютом из водометов, в то время как десятки сотрудников аэропорта выстроились в очередь со своими камерами, чтобы запечатлеть это историческое событие.

На борту B737-800NG, как правило, маршрут обслуживается одним из новых самолетов RwandAir CRJ900NextGen, в состав которой входила делегация, представляющая правительство Руанды, членов правления RwandAir и бизнес-лидеров, стремящихся наладить связи со своими южносуданскими коллегами для изучения инвестиций и инвестиций. торговые возможности. Также на борт были приглашены представители средств массовой информации, помимо десятков «обычных пассажиров»: они прилетели в Джубу и позже в тот же день, заполнив B737 почти до последнего места.

Профессор Силас Лвакабамба, министр инфраструктуры Руанды, исполнял обязанности от имени правительства Руанды, и теплые речи и реакция присутствующих свидетельствуют о том, что между двумя странами действительно установились прочные связи с момента обретения Южным Суданом независимости в июле 2011 года.

Стартовые тарифы RwandAir, предлагающие поездки, например, в Найроби и Энтеббе за возврат всего в 199 долларов США, включая налоги, охватили рынок как шторм, как сказал один турагент, когда его спросили, как жители Джубы приняли новые рейсы. «Эти тарифы снизили стоимость поездки в Найроби более чем вдвое по сравнению с самым дешевым другим вариантом из Джубы. Так что мои клиенты готовы лететь через Кигали, чтобы сэкономить много денег. Те, кто путешествовал, подтвердили, что обслуживание на борту хорошее и что транзит в Кигали не вызывает проблем. Эти тарифы будут действовать до середины ноября, и я хочу продать как можно больше. До сих пор работать с RwandAir GSA было легко. Я надеюсь, что после этого цены останутся конкурентоспособными, потому что это сделало путешествие в Южную Африку или в Западную Африку очень доступным », - сказала менеджер туристического агентства, прежде чем внезапно исчезнуть в толпе, когда традиционные танцоры Руанды начали свое захватывающее представление, не назвав своего имени.

Прекрасным событием стала Мисс Мира Южный Судан 2013, на мероприятие была приглашена Модонг Мануэла Могга, которая только недавно вошла в топ-10 конкурса Мисс Мира на Бали, Индонезия, где она также была признана «самой красивой участницей». среди красавиц мира. Она разыграла призы, которые RwandAir привезла с собой, предлагая билеты в различные направления своей сети, и пронзительные звуки ликования за столиками победителя рассказали историю волнения и признательности.

Путешествуя на борту с Джоном Миренджем, генеральным директором RwandAir, появилась возможность также поговорить о ближайших планах RwandAir на будущее. Он подтвердил, что поставка Bombardier Q400 ожидается в марте 2014 года, на этом этапе нынешний Dash 8 будет выведен из эксплуатации, наконец, предлагая услуги бизнес-класса и экономического класса даже на внутренних рейсах в Камембе или других региональных направлениях бренда. будут размещены новые турбовинтовые самолеты. Джон Мирендж также подтвердил, что достигнут существенный прогресс в двусторонних переговорах с Кот-д'Ивуаром о правах на перевозки, и поэтому планы по запуску рейсов в Абиджан где-то в 2014 году продвигаются хорошо, если не превзойти ожидания.

В настоящее время RwandAir выполняет рейсы три раза в неделю между Кигали и Джубой, но, по словам их генерального директора, проявляет большой интерес к добавлению дополнительных услуг, учитывая загруженность пассажиров, что оправдывает добавление четвертого еженедельного рейса. Happy Landings это было вчера во время первого рейса в обе стороны, и действительно Happy Landings для экипажей и пассажиров этого маршрута.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • RwandAir никуда не денется», — сказал Джон Мирендж, генеральный директор RwandAir, обращаясь к приглашенным гостям отеля Transit в Джубе, в число которых вошли руководители правительства и бизнеса, а также ключевые сотрудники Управления гражданской авиации Южного Судана, члены дипломатического корпуса, представители НПО и буквально все менеджеры и владельцы туристических агентств, ведущие бизнес в Джубе и других частях Южного Судана.
  • Он подтвердил, что поставка Bombardier Q400 ожидается в марте 2014 года, и на этом этапе нынешний Dash 8 будет выведен из эксплуатации, наконец, предлагая услуги как бизнес-класса, так и эконом-класса даже на внутренних рейсах в Камембе или в других региональных направлениях бренда. будут развернуты новые турбовинтовые самолеты.
  • На борту B737-800NG, обычно этот маршрут обслуживается одним из новых самолетов CRJ900NextGen компании RwandAir, находилась делегация, представляющая правительство Руанды, членов правления RwandAir и лидеров бизнеса, стремившихся установить связи со своими южносуданскими коллегами для изучения инвестиций и торговые возможности.

<

Об авторе

Линда Хонхольц

Главный редактор для eTurboNews в штаб-квартире eTN.

Поделиться с...