НЬЮ-ДЕЛИ. В связи с тем, что 3 ноября Air India переместит все свои внутренние рейсы в Терминал 11, авиакомпания все еще борется с серьезными проблемами с багажом, даже несмотря на то, что она призвала 100 дополнительных сотрудников из других городов для участия.
По данным Times of India, в воскресенье у национального перевозчика произошло несколько задержек, в некоторых случаях до семи часов, которые авиакомпания обвинила в недоступности стоянки накануне.
«Поскольку в субботу не хватало мест для парковки, многие наши рейсы задерживались, и это сказалось и на воскресеньях», - сказали источники. Тем не менее, источники в министерстве сообщили, что авиакомпания столкнулась с огромной проблемой со своим агентством по наземному обслуживанию, и даже несмотря на то, что она передала часть своих рейсов другим операторам наземного обслуживания, полеты, которыми она управляла самостоятельно, были в беспорядке.
Два рейса, один в Ченнаи, вылетел в 7.45, а другой в Амритсар, на 7.30, были отложены. Посадочные билеты на оба рейса были выданы, но посадки не произошло. Это вызвало гнев среди пассажиров, которые начали кричать у ворот службы безопасности.
«При требуемой численности в 650 человек у Air India было всего 370 с лишним наземных операторов, работающих на ней. К этому добавилась проблема разделения операций, когда персонал авиакомпании был полностью разделен. Теперь авиакомпания должна решить эти проблемы, прежде чем все операции рухнут », - сказал высокопоставленный чиновник.
В воскресенье AI 645 из Ченнаи, который должен был прибыть в полдень, наконец, приземлился в Дели в 7.15:349. AI 2.45 из Шанхая, который должен прибыть в 8.44 утра, приземлился в 610, что также задержало его вылет. AI 9.45 в Джайпур вылетел из Дели в 6.20:XNUMX против запланированного вылета в XNUMX:XNUMX.
«Прерванные рейсы - это только те, которые были переведены в Т3. Наш зимний график был основан на понимании того, что к тому времени внутренние перевозки будут переведены на Т3. Если бы мы не перевели эти 11 рейсов в Т3, мы бы столкнулись с более серьезными задержками. В субботу руководство аэропорта почему-то не выдало нам парковочные места. Те, что мы получали, были также на международной стороне, откуда нам приходилось доставлять пассажиров до терминала на автобусах. Только в воскресенье нам были предоставлены аэромосты, и мы также вызвали около 100 дополнительных сотрудников с других станций, чтобы они могли подключиться к тому времени, когда все операции будут перенесены сюда. С понедельника мы ожидаем значительного улучшения качества обслуживания », - сказал представитель авиакомпании.
ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:
- However, ministry sources said that the airline was facing a huge problem with its ground handling agency and even though it had outsourced some of its flights to other ground handlers, the flights that it was managing on its own were in a mess.
- With Air India set to shift its entire domestic operations to Terminal 3 on November 11, the airline is still grappling with major baggage handling issues even as it called in 100 extra staff members from other cities to pitch in.
- Only on Sunday were we given aerobridges and we also called in about 100 extra personnel from other stations to pitch in till the time that all operations move here.
