Эйр Астана: прибыль выросла на 461% в 2019 году

Эйр Астана: прибыль выросла на 461% в 2019 году
Эйр Астана: прибыль выросла на 461% в 2019 году

Казахстанская авиакомпания «Эйр Астана» зафиксировала чистую прибыль (неаудированную) за 2019 год в размере 30.03 млн долларов США по сравнению с 5.3 млн долларов США в предыдущем году. Авиакомпания перевезла 5.058 миллиона пассажиров, что на 17% больше, чем в 2018 году, а общая выручка авиакомпании выросла на 6% до 893 миллионов долларов США. Стоимость единицы была ниже - 5.5 цента США за километр доступного сиденья.

Комментируя результаты, президент и генеральный директор Питер Фостер заявил, что «пассажирский спрос значительно улучшился в течение года благодаря значительному увеличению чартерных операций и увеличению спроса, в первую очередь на внутренних маршрутах, в результате успешного запуска нашего лоукостера. Авиакомпания FlyArystan на 1st Май 2019 года. Несмотря на то, что на урожайность повлияли усиление конкуренции на международных маршрутах, снижение средней цены на билеты на внутреннем рынке и более низкая стоимость казахстанского тенге, это было более чем компенсировано повышенным спросом и более низкой стоимостью единицы продукции ».

С нетерпением ожидая 2020 года, Фостер заявил, что «FlyArystan продолжает расти, опережая ожидания, и некоторые структурные изменения, такие как переход к Аэропорт Домодедово в Москве в соответствии с всеобъемлющим код-шерингом S7 и заменой парка Boeing 757 самолетами Airbus 321 Long Range позволяет нам быть осторожным оптимистом. Однако влияние коронавируса неизвестно ».  Эйр Астана работает в Пекин и Урумчи, оба из которых будут работать с меньшей частотой в том случае, если ограничения на исходящий групповой трафик из Китая сохранятся в течение длительного периода.   

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • В ожидании 2020 года Фостер заявил, что «FlyArystan продолжает расти, опережая ожидания и некоторые структурные изменения, такие как переезд в аэропорт Домодедово в Москве в соответствии с комплексным кодовым разделением S7 и замена парка Boeing 757 на Airbus 321». Самолеты дальнего действия позволяют нам быть осторожными и оптимистичными.
  • спрос в первую очередь на внутренних маршрутах, в результате успешного запуска.
  • «Эйр Астана» выполняет рейсы в Пекин и Урумчи, оба из которых будут выполнять рейсы с меньшей частотой в случае, если ограничения на исходящие групповые перевозки из Китая останутся в силе в течение длительного периода.

<

Об авторе

Главный редактор задания

Главный редактор задания — Олег Сизяков.

Поделиться с...