Беспокойство о новом Боинге? Запуск Airbus Atlantic

Airbus: к 39,000 году потребуется 550,000 2040 новых самолетов, XNUMX XNUMX новых пилотов.

1% дочерняя компания Airbus, Airbus Atlantic, глобальный игрок в области авиационных конструкций, была официально учреждена 2022 января XNUMX года. Новая компания объединяет сильные стороны, ресурсы и навыки офисов Airbus в Нанте и Монтуар-де-Бретань, центральных городах. функции, связанные с их деятельностью, а также с объектами STELIA Aerospace по всему миру.


Это объединение является частью проекта трансформации, анонсированного в апреле 2021 года, направленного на укрепление цепочки создания стоимости сборки аэроконструкций в рамках промышленного предприятия Airbus, эта деятельность считается основным видом деятельности. Это знаменует собой намерение повысить конкурентоспособность, новаторство и качество на благо программ Airbus сегодня и завтра.

Таким образом, Airbus Atlantic станет важным звеном в цепочке создания стоимости группы и будет играть ключевую роль в цепочке поставок аэроструктуры, имея более 500 прямых поставщиков (летающие продукты) и более 2,000 косвенных поставщиков (продукты общих закупок). .

«В основе Airbus - Airbus Atlantic, направленный на решение серьезных проблем, связанных с устойчивой авиационной отраслью, путем внедрения новых технологий», - сказал Седрик Готье, генеральный директор Airbus Atlantic. «Наша первая миссия будет заключаться в том, чтобы обеспечить удовлетворение всех наших клиентов и установить новые стандарты качества с точки зрения качества и операционной эффективности. Я полностью уверен в таланте, энтузиазме и стремлении команд Airbus Atlantic успешно написать эту новую главу нашей истории ».

Airbus Atlantic с 13,000 сотрудников в 5 странах и 3 континентах и ​​предполагаемым объемом бизнеса около 3.5 млрд евро занимает второе место в мире по авиационным конструкциям, первое место в мире по количеству кресел пилотов и входит в тройку лидеров среди пассажиров бизнес-класса и первого класса. сиденья, которые продолжают продаваться под брендом STELIA Aerospace.

С предполагаемым объемом бизнеса более 3.5 млрд евро, Airbus Atlantic является новым игроком № 2 в мире на рынке авиационных конструкций, № 1 по количеству сидений пилотов и в тройке лидеров по пассажирским креслам премиум-класса, продаваемым под брендом STELIA Aerospace.

Собирая силы, ресурсы и средства заводов Airbus Nantes и Montoir-de-Bretagne, центральных функций, связанных с этой деятельностью, а также объектов STELIA Aerospace по всему миру, Airbus Atlantic насчитывает 13,000 сотрудников в 5 странах и 3 континентах по состоянию на 1 января 2022 года.

Как дочерняя компания Airbus, находящаяся в полной собственности и находящаяся в центре промышленной системы Airbus, миссия Airbus Atlantic заключается в обеспечении конкурентоспособности за счет гибкости, скорости, простоты и маневренности аэроструктуры Tier-1. 

Новая компания стремится предоставить Airbus и производителям самолетов, таким как Dassault Aviation, Bombardier и ATR, а также мировым авиакомпаниям с линейкой пассажирских кресел премиум-класса высочайшее качество и операционное превосходство.

Airbus Atlantic является неотъемлемой частью производственно-сбытовой цепочки Airbus и играет ключевую роль во всей цепочке поставок авиастроек с более чем 500 поставщиками летательных аппаратов и более 2,000 поставщиков товаров общего назначения.


 

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Таким образом, Airbus Atlantic станет важным элементом цепочки создания стоимости группы и будет играть ключевую роль в цепочке поставок авиационной техники, имея более 500 прямых поставщиков (летная продукция) и более 2,000 косвенных поставщиков (продукты для общих закупок). .
  • Как дочерняя компания Airbus, находящаяся в полной собственности и находящаяся в центре промышленной системы Airbus, миссия Airbus Atlantic заключается в обеспечении конкурентоспособности за счет гибкости, скорости, простоты и маневренности аэроструктуры Tier-1.
  • Airbus Atlantic является важной частью цепочки создания стоимости Airbus и играет ключевую роль во всей цепочке поставок авиационных конструкций, насчитывая более 500 поставщиков летной продукции и более 2,000 поставщиков продукции для общих закупок.

<

Об авторе

Юрген Т. Штайнмец

Юрген Томас Штайнмец непрерывно работал в индустрии путешествий и туризма с тех пор, как он был подростком в Германии (1977).
Он основал eTurboNews в 1999 году как первый онлайн-бюллетень для мировой индустрии туристического туризма.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...