После того, как другие авиакомпании отказались последовать ее примеру, US Airways в понедельник заявила, что снова предложит бесплатные напитки своим пассажирам экономического класса после того, как практика поставила их в невыгодное положение с точки зрения конкуренции.
«Мы твердо привержены модели a la carte и считаем, что она подходит для нашего бизнеса», - сказал председатель и главный исполнительный директор Дуг Паркер. Тем не менее, «это также незавершенная работа».
Авиакомпания Tempe, штат Аризона, заявила в июне, что будет взимать с клиентов плату за газированные напитки, соки и другие прохладительные напитки и добавить 15 долларов за первую зарегистрированную сумку, чтобы помочь оплатить примерно 2 миллиарда долларов увеличения ее годового счета за авиационное топливо.
Базовые цены на нефть достигли пика примерно в 147 долларов за баррель в июле прошлого года, а затем упали более чем наполовину, поскольку глобальная рецессия подорвала спрос на авиаперевозки.
В феврале US Airways сообщила, что ее счета за топливо в 2008 году выросли на 1.4 миллиарда долларов по сравнению с 2007 годом, что на 600 миллионов долларов меньше июньской оценки.
Другие перевозчики также приняли модель a la carte, взимая с клиентов плату за подушки, места премиум-класса и зарегистрированный багаж, но только US Airways взимает плату за напитки. Некоторые обозреватели отрасли и большинство ее клиентов предположили, что авиакомпании откажутся от дополнительных сборов после того, как упали цены на авиакеросин.
В понедельник US Airways заявила, что по-прежнему ожидает получить от 400 до 500 миллионов долларов в 2009 году за счет других сборов по меню.
С людей, которые любят заказывать пиво, вино и коктейли на своих рейсах, по-прежнему будет взиматься плата в размере 7 долларов за каждый напиток.
