Нажмите здесь, чтобы показать ВАШИ баннеры на этой странице и платить только за успех

Авиакомпании Стоимость частного трансфера из аэропорта составляет около XNUMX-XNUMX евро. Австрия авиации Новости путешествия Деловая поездка Европейский туризм Европейский туризм Германия Инвестиции Новости Люди Восстановление туризм Транспорт Новости Travel Wire

Lufthansa снова в плюсе с прибылью в 393 миллиона евро

Lufthansa снова в плюсе с прибылью в 393 миллиона евро
Lufthansa снова в плюсе с прибылью в 393 миллиона евро
Написано Гарри Джонсон

Lufthansa Group заработала более 8.5 млрд евро во втором квартале, что почти в три раза больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Lufthansa Group сообщила об операционной прибыли в размере 393 млн евро и скорректированном свободном денежном потоке в размере 2.1 млрд евро во втором квартале 2022 года.

Карстен Шпор, генеральный директор Deutsche Lufthansa AG, сказал:

" Группа Lufthansa снова в черном. Это сильный результат после полугода, который был непростым как для наших гостей, так и для наших сотрудников. Во всем мире авиационная отрасль достигла пределов своих возможностей. Тем не менее, мы с оптимизмом смотрим в будущее. Вместе мы провели нашу компанию через пандемию и, таким образом, через самый серьезный финансовый кризис в нашей истории. Теперь мы должны продолжать стабилизировать наши полеты. С этой целью мы приняли многочисленные меры и успешно их реализовали. Кроме того, мы делаем все, что в наших силах, чтобы снова расширить премиальное положение наших авиакомпаний и, таким образом, полностью удовлетворить требования наших клиентов, а также наши собственные стандарты. Мы хотим и будем продолжать укреплять свои позиции номер 1 в Европе и, таким образом, сохранять свое место в мировой высшей лиге нашей отрасли. В дополнение к достигнутому возврату к прибыльности, лучшие продукты для наших клиентов и перспективы для наших сотрудников теперь снова являются нашим главным приоритетом».


Результат

Во втором квартале Группа получила операционную прибыль в размере 393 млн евро. В предыдущем году скорректированный показатель EBIT по-прежнему был явно отрицательным и составлял -827 миллионов евро. Скорректированная маржа EBIT соответственно увеличилась до 4.6 процента (предыдущий год: -25.8 процента). Чистая прибыль значительно увеличилась до 259 миллионов евро (предыдущий год: -756 миллионов евро).

Оборот компании во втором квартале превысил 8.5 млрд евро, что почти в три раза больше, чем за тот же период прошлого года (предыдущий год: 3.2 млрд евро). 

За первое полугодие 2022 года Группа зафиксировала скорректированный показатель EBIT в размере -198 миллионов евро (предыдущий год: -1.9 миллиарда евро). Рентабельность по скорректированному показателю EBIT в первом полугодии составила -1.4 процента (предыдущий год: -32.5 процента). Продажи значительно выросли по сравнению с первыми шестью месяцами 2021 года до 13.8 млрд евро (предыдущий год: 5.8 млрд евро).

Увеличение доходности и высокие коэффициенты загрузки пассажирских авиалиний

Количество пассажиров на борту «Пассажирских авиалиний» за первое полугодие увеличилось более чем в четыре раза по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В целом авиакомпании Lufthansa Group приняли на борт 42 миллиона путешественников в период с января по июнь (в предыдущем году: 10 миллионов). Только во втором квартале авиакомпаниями Группы перевезено 29 млн пассажиров (предыдущий год: 7 млн).

Компания постоянно расширяла предлагаемые мощности в соответствии с устойчивым ростом спроса в течение первого полугодия. В первом полугодии 2022 года предлагаемая мощность в среднем составила 66 процентов от докризисного уровня. Если рассматривать второй квартал отдельно, то предлагаемая мощность составила около 74 процентов от докризисного уровня.

Следует отметить положительную динамику доходности и коэффициента загрузки кресел во втором квартале. Урожайность значительно улучшилась в этом квартале в среднем на 24 процента по сравнению с предыдущим годом. Они также выросли на 10 процентов по сравнению с докризисным 2019 годом. 

Несмотря на более высокий уровень цен, средний коэффициент загрузки рейсов Lufthansa Group во втором квартале составил 80 процентов. Этот показатель почти такой же высокий, как и до пандемии коронавируса (2019 год: 83 процента). В премиальных классах коэффициент загрузки 80 процентов во втором квартале даже превысил показатель 2019 года (2019 год: 76 процентов), что обусловлено сохраняющимся высоким спросом на премиальные билеты среди частных путешественников и растущим числом бронирований среди деловых путешественников. 

Благодаря постоянному и последовательному управлению затратами и увеличению количества рейсов удельные затраты пассажирских авиакомпаний во втором квартале снизились на 33% по сравнению с тем же периодом прошлого года. Они остаются на 8.5% выше докризисного уровня из-за все еще значительно сниженного предложения. 

Скорректированный показатель EBIT пассажирских авиакомпаний значительно улучшился во втором квартале до -86 миллионов евро (предыдущий год: -1.2 миллиарда евро). В период с апреля по июнь результат был обременен 158 миллионами евро издержек, связанных с нарушением полетов. В первом полугодии скорректированный показатель EBIT в сегменте «Пассажирские авиалинии» составил -1.2 млрд евро (предыдущий год: -2.6 млрд евро). 

Положительный результат на SWISS заслуживает отдельного упоминания. Крупнейшая авиакомпания Швейцарии получила операционную прибыль в размере 45 миллионов евро в первом полугодии (предыдущий год: -383 миллиона евро). Во втором квартале скорректированный показатель EBIT составил 107 миллионов евро (предыдущий год: -172 миллиона евро). SWISS выиграла, прежде всего, от высокого спроса на бронирование в сочетании с ростом прибыльности в результате успешной реструктуризации. 

Lufthansa Cargo по-прежнему на рекордном уровне, Lufthansa Technik и LSG с положительным результатом

Результаты в сегменте логистического бизнеса остаются на рекордном уровне. Спрос на грузовые мощности по-прежнему высок, в том числе из-за постоянных перебоев в морских перевозках.

В результате средняя доходность авиаперевозок остается значительно выше докризисного уровня. Lufthansa Cargo выиграла от этого и во втором квартале. Скорректированный показатель EBIT вырос на 48 процентов по сравнению с аналогичным периодом прошлого года и составил 482 миллиона евро (предыдущий год: 326 миллионов евро). В первом полугодии компания достигла нового рекорда скорректированной EBIT в размере 977 миллионов евро (предыдущий год: 641 миллион евро).

Во втором квартале 2022 года Lufthansa Technik выиграла от дальнейшего восстановления глобального воздушного движения и, как следствие, увеличения спроса на услуги по техническому обслуживанию и ремонту со стороны авиакомпаний. 

Lufthansa Technik получила скорректированную прибыль до налогообложения в размере 100 миллионов евро во втором квартале (предыдущий год: 90 миллионов евро). За первое полугодие компания получила скорректированный показатель EBIT в размере 220 миллионов евро (предыдущий год: 135 миллионов евро). 

Группа LSG выиграла, в частности, от роста выручки в Северной и Латинской Америке в течение отчетного периода. Несмотря на прекращение предоставления грантов в соответствии с Законом США об услугах по уходу, группа LSG получила положительный скорректированный показатель EBIT в размере 1 млн евро (аналогичный период прошлого года: 27 млн ​​евро). За первое полугодие скорректированный показатель EBIT упал до -13 миллионов евро (за аналогичный период прошлого года: 19 миллионов евро).

Сильный Скорректированный свободный денежный поток, дальнейшее увеличение ликвидности 

В течение первого полугодия количество бронирований значительно увеличилось. Благодаря такому высокому уровню новых заказов и структурным улучшениям в управлении оборотным капиталом во втором квартале был получен значительный положительный Скорректированный свободный денежный поток в размере 2.1 миллиарда евро (предыдущий год: 382 миллиона евро). В первом полугодии скорректированный свободный денежный поток составил 2.9 млрд евро (предыдущий год: -571 млн евро).

Чистый долг соответственно уменьшился до 6.4 млрд евро по состоянию на 30 июня 2022 г. (31 декабря 2021 г.: 9.0 млрд евро).

На конец июня 2022 г. доступная ликвидность компании составляла 11.4 млрд евро (31 декабря 2021 г.: 9.4 млрд евро). Таким образом, ликвидность остается значительно выше целевого коридора от 6 до 8 миллиардов евро. 

Из-за резкого повышения учетной ставки чистые пенсионные обязательства Lufthansa Group сократились примерно на 60 процентов с конца прошлого года и в настоящее время составляют около 2.8 миллиарда евро (31 декабря 2021 года: 6.5 миллиарда евро). Это напрямую увеличило балансовый капитал, который на конец первого полугодия составил 7.9 млрд евро (31 декабря 2021 г.: 4.5 млрд евро). Коэффициент собственного капитала соответственно вырос примерно до 17 процентов (31 декабря 2021 года: 10.6 процента). 

Ремко Стенберген, финансовый директор Deutsche Lufthansa AG: 

«Возвращение к прибыльности в квартале, который также был отмечен высокой геополитической неопределенностью и ростом цен на нефть, является большим достижением. Это свидетельствует о том, что мы успешно преодолеваем финансовые последствия коронакризиса. Даже после погашения государственной помощи в прошлом году нашей целью остается дальнейшее укрепление баланса на устойчивой основе. Имея свободный денежный поток в размере почти 3 миллиардов евро, мы добились больших успехов в этом отношении в первой половине года. Кроме того, в течение всего 2022 года, благодаря ожидаемому возврату к положительным результатам, строгому управлению оборотным капиталом и дисциплинированной инвестиционной деятельности, мы прогнозируем явно положительный скорректированный свободный денежный поток и, следовательно, сокращение нашего чистого долга по сравнению с предыдущим годом».


Lufthansa Group набирает больше сотрудников

На фоне стремительного роста авиаперевозок по всему миру Lufthansa Group снова набирает персонал. Во втором полугодии 2022 года компания наймет около 5,000 новых сотрудников в соответствии с планом наращивания производства Группы, при этом обеспечивая устойчивый рост производительности.

Подавляющее большинство новых наймов связано с изменением уровня персонала в операционной деятельности в связи с расширением расписания полетов. Ключевыми областями в этом отношении являются кабины и салоны самолетов Eurowings и Eurowings Discover, наземный персонал в аэропортах, работники Lufthansa Technik и обслуживающий персонал LSG. Аналогичное количество новых сотрудников запланировано на 2023 год.

SBTi подтверждает климатические цели Lufthansa Group 

Lufthansa Group поставила перед собой амбициозные цели по защите климата и стремится достичь нейтрального баланса CO₂ к 2050 году. Уже к 2030 году авиагруппа хочет вдвое сократить чистые выбросы CO₂ по сравнению с 2019 годом. С этой целью Lufthansa Group преследует четкую цель определенный путь сокращения. Теперь это было успешно подтверждено так называемой «Научно обоснованной целевой инициативой» (SBTi). Это делает Lufthansa Group первой авиационной группой в Европе, поставившей научно обоснованную цель по сокращению выбросов CO₂ в соответствии с целями Парижского соглашения по климату 2015 года.

Со 2 августа Lufthansa Group тестирует так называемые Green Fares в Скандинавии. На рейсы из Норвегии, Швеции и Дании клиенты теперь могут покупать авиабилеты на страницах бронирования авиакомпаний, которые уже включают полную компенсацию выбросов CO₂ за счет экологичного авиационного топлива и сертифицированных проектов по защите климата. Это делает полет с нейтральным выбросом CO₂ еще проще. Lufthansa Group является первой в мире международной авиакомпанией с таким предложением.


Outlook 

Lufthansa Group ожидает, что спрос на билеты останется высоким в оставшиеся месяцы года – желание людей путешествовать не ослабевает. Бронирование на период с августа по декабрь 2022 года в настоящее время составляет в среднем 83 процента от докризисного уровня. 

Несмотря на необходимость отмены некоторых рейсов для стабилизации операций, компания продолжит наращивать мощности в соответствии со спросом и планирует предложить около 80 процентов своих докризисных мощностей в третьем квартале 2022 года. Ожидается, что это приведет к дальнейшему существенное увеличение скорректированного показателя EBIT в третьем квартале по сравнению со вторым кварталом, в первую очередь за счет продолжающегося улучшения результатов пассажирских авиалиний Lufthansa Group.

На весь 2022 год Lufthansa Group ожидает, что предлагаемая пропускная способность пассажирских авиакомпаний составит в среднем около 75 процентов. Несмотря на сохраняющуюся неопределенность в отношении глобальных экономических и геополитических событий и дальнейшего прогресса пандемии коронавируса, Группа уточняет свой прогноз и теперь ожидает, что скорректированная прибыль EBIT превысит 500 миллионов евро за весь 2022 год. Этот прогноз соответствует текущим рыночным ожиданиям. . Lufthansa Group также ожидает положительного скорректированного свободного денежного потока за весь год. Ожидается, что чистые капитальные затраты составят около 2.5 млрд евро.

Новости по теме

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Оставьте комментарий

Поделиться с...