Двери открылись 3 марта 2026 года, ознаменовав начало нового этапа. 60-я выставка ITB Berlin в выставочном центре Messe Berlin.
Шестьдесят лет. Веха, которая должна была бы ощущаться как триумф — и во многом так оно и было.
Организация была безупречной. Залы были идеально подготовлены. Сцены освещены с кинематографической точностью. Темы панельных дискуссий были тщательно подобраны, а программы выступлений министров были наполнены актуальной информацией. На бумаге это, возможно, был один из лучших организованных международных конференций за последние десятилетия.
И все же чего-то не хватало.
Тишина между трибунами
Первое, что заметили опытные посетители, был не хаос, а простор.
Впервые за всю историю наблюдений здесь были пустые стулья. И не просто несколько. Их было предостаточно. Можно было сесть. Можно было сделать паузу. Можно было подумать. Ветераны ITB обменивались молчаливыми взглядами, проходя по проходам, которые когда-то казались ручьями.
Отсутствие представителей Ближнего Востока было наиболее заметно в залах, посвященных Ближнему Востоку.
- Стенд в Дубае, обычно представляющий собой масштабное и амбициозное зрелище, был значительно уменьшен. Почти Участники 300 Участники, которые должны были оживить павильон, так и не прибыли. Закрытие Дубайского международного аэропорта в последний момент лишило делегации возможности прибыть.
- Представители Qatar Airways оказались заблокированы в Дохе.
- Саудовская Аравия значительно сократила масштабы своей деятельности.
- Джордан чувствовал себя почти покинутым.
- Израиль и Палестина полностью отсутствовали.
Три дня, тихо говорили инсайдеры. Три дня свели на нет годы — даже десятилетия — развития авиации и глобального туризма. Крупнейшие транспортные узлы, такие как Доха, Дубай, Абу-Даби и Бахрейн — некогда символы глобальной взаимосвязи — были вынуждены закрыться или ввести жесткие ограничения.
Волновой эффект ощущался по всему коридору.
Переполненные поезда, пустые линии.
Как ни странно, сам город не казался пустым.
В часы пик поезда S-Bahn до станции Messe Süd были переполнены. В метро, идущем на север, наблюдался обычный утренний час пик перед выставками. Берлин переместился.
Но внутри залов не было легендарных очередей у киосков с едой. В киоске с карривурстом — обычно это была битва за терпение — сосиски принесли за считанные минуты. И, возможно, из-за странного спокойствия, на вкус они оказались даже лучше.
Такси можно было найти без обычных переговоров. В холлах отелей было оживленно, но не переполнено.
Постоянные участники покачали головами:
«Это не тот ITB, который мы помним».
И все же это был ITB.
Соединенные Штаты: небольшие, но показательные.
Позиция США оставалась скромной, как это традиционно и бывает. Но переговоры там имели большое значение.
Представитель, пожелавший остаться анонимным, тихо подтвердил, что, по имеющимся данным, рейсы немецких граждан в США «дружественным воздушным транспортом» осуществлялись. снизился на% 63.
Тем временем американские путешественники продолжали пересекать Атлантику во всё возрастающем количестве, исследуя Европу, несмотря на политическую нестабильность на родине.
Больше никто ничего не сказал. Им это и не было нужно.
Европа несёт факел.
Европа, особенно внутренний туристический рынок, дала представление о том, что представляет собой ITB. должен Как это выглядело. Региональные туристические организации были заняты. Разговоры были оживленными. Контракты обсуждались за чашкой эспрессо, а не выкрикивались сквозь толпу.
Официальные министерские встречи прошли по расписанию. Дипломатия не делает перерывов.
Мероприятие в Непале запомнилось теплой и многолюдной атмосферой. По иронии судьбы, генеральный директор Непальского совета по туризму и большая часть его команды не смогли присутствовать — они были в пути и временно наслаждались неожиданным гостеприимством Qatar Airways в Дохе вместо выступления в Берлине.
Тем не менее, презентация продолжилась. Дух мероприятия остался неизменным.
Устойчивость в воздухе
Если и было какое-то одно слово, звучавшее в коридорах ITB Berlin в этом году, то это было: упругость.
Мало кто так ярко воплощал этот дух, как Эдмунд Бартлетт, министр туризма Ямайки. Переходя от панельной дискуссии к приему и двусторонней встрече, он повторил послание, которое многим было необходимо услышать:
Стойкость выживет.
Мировая индустрия туризма уже переживала кризисы — финансовые крахи, облака вулканического пепла, пандемии. Она адаптируется. Она восстанавливается. Она возобновляет связи.
Берлин: город свободы
Берлин казался открытым. Дерзким. Космополитичным.
Представители разных национальностей со всего мира встречались, общались, обсуждали и посещали мероприятия. Политика витала на заднем плане, невысказанная, но понятная. Никто не винил ITB Berlin. Никто не винил Messe Berlin.
В мире туризма хорошо известно, насколько хрупкими могут быть связи между людьми. Также известно, кто строит мосты, а кто их сжигает.
Завтра второй день
Когда в первый день этого исторического 60-го выпуска погас свет, в залах царило тихое, но общее понимание:
Завтра второй день — и дальше будет только лучше.
Потому что даже в год, отмеченный отсутствием, представители отрасли проявили себя. Обсуждались сделки. Подтверждались партнерские отношения. Возобновлялись дружеские связи.
И если устойчивость действительно является самой ценной валютой в туризме, то ITB Berlin 2026 может запомниться не тем, чего не хватало, а тем, что отказалось исчезнуть.
Оставьте комментарий