An Предупреждение FAA заявил сегодня, 26 февраля 2020 г., что из-за трансграничных атак экстремистов / боевиков, исходящих из Сомали, возрастает риск для гражданской авиации США, совершающей полеты в, из, внутри или над территорией и воздушным пространством Кении в указанном районе. .

В результате FAA (Федеральное управление гражданской авиации) опубликовало Уведомление для летчиков (NOTAM) KICZ A0022 / 20, в котором гражданской авиации США рекомендовалось проявлять особую осторожность в названном воздушном пространстве Кении на высотах ниже FL260 к востоку от 40 градусов восточной долготы.

Активная в основном в Сомали экстремистская / боевая группировка «Аль-Каида», связанная с «Аль-Каидой», является основной угрозой для экстремистов / боевиков в Кении и продемонстрировала свою способность и намерение проводить атаки с целью кенийского правительства силы безопасности, гражданское население и интересы Запада в Кении, включая совместные военные аэродромы, в основном возле восточной границы Кении с Сомали и в прибрежном районе Кении, прилегающем к Сомали.

Комплексная атака 5 января 2020 года на лагерь Симба, который совмещен с аэропортом Манда-Бэй (HKLU), уничтожила или повредила несколько самолетов, унесла три жертвы и продемонстрировала намерение и возможности «Аш-Шабааб» нанести удар по авиационному сектору.

«Аш-Шабааб» обладает или имеет доступ к разнообразному оружию, включая стрелковое оружие; оружие непрямого огня, такое как минометы и ракеты; и зенитное оружие, включая переносные зенитно-ракетные комплексы (ПЗРК). Такое оружие может нацеливаться на летательные аппараты на малых высотах, в том числе на этапах прибытия и отправления полета, и / или нацеливаться на аэропорты и воздушные суда на земле, особенно на аэродромах, расположенных к востоку от 40 градусов восточной долготы. Некоторые ПЗРК способны достигать максимальной высоты 25,000 XNUMX футов.

Несмотря на усилия Кении по обеспечению безопасности, «Аль-Шабааб» продолжает планировать громкие атаки в Кении, что продемонстрировали нападение на комплекс DusitD2019 в январе 2 года и нападение на торговый центр Westgate в 2013 году. Помимо громких нападений, «Аш-Шабааб» провела несколько небольших атак по наземным целям в восточной части Кении в приграничном районе Кении и Сомали.

«Аш-Шабааб» публично заявило о своем намерении совершить нападения в ответ на контртеррористические операции Кении в Сомали, которые Кения проводит в рамках миссии Африканского союза. Аль-Шабааб, возможно, воодушевится своей атакой на лагерь Симба в январе 2020 года и может попытаться воспроизвести эту тактику на других удаленных аэродромах. В соседней Сомали «Аш-Шабааб» провела несколько атак против гражданской авиации, включая наземные атаки на международный аэропорт Аден-Адде (HCMM) и обстрелы военных и гражданских самолетов, действующих на малых высотах. «Аш-Шабааб» сохраняет способность разрабатывать скрытые самодельные взрывные устройства (СВУ) и имеет намерение использовать их против гражданской авиации, что продемонстрировало нападение на рейс 159 авиакомпании «Даалло» в феврале 2016 года, в ходе которого использовался инсайдер для помощи в контрабанде замаскировал СВУ на самолет.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

While primarily active in Somalia, al-Shabaab, an al-Qa'ida-affiliated extremist/militant group, is the predominate extremist/militant threat concern in Kenya and has demonstrated their capability and intent to conduct attacks targeting Kenyan government security forces, civilians, and Western interests in Kenya, including joint military airfields, primarily near Kenya's eastern border with Somalia and in the coastal region of Kenya adjacent to Somalia.
Despite Kenya's security efforts, al-Shabaab continues to plot high-profile attacks in Kenya, as demonstrated by the January 2019 attack on the DusitD2 compound and the 2013 attack on the Westgate Mall.
Such weapons could target aircraft at low altitudes, including during the arrival and departure phases of flight, and/or target airports and aircraft on the ground, especially at airfields located east of 40 degrees east longitude.