Fraport изо дня в день критически пересматривает свои российские инвестиции 

Fraport изо дня в день критически пересматривает свои российские инвестиции
Fraport изо дня в день критически пересматривает свои российские инвестиции 
Написано Гарри Джонсон

На сегодняшнем специальном заседании наблюдательный и исполнительный советы Fraport AG подробно рассмотрели вопрос о миноритарном пакете акций компании, управляющей аэропортом Пулково в Санкт-Петербурге. 

«Наблюдательный совет и исполнительный совет Fraport AG согласны с тем, что российской агрессии нет абсолютно никаких оправданий. Россия должна немедленно прекратить эту войну. Мы полностью поддерживаем санкции, введенные против России. Поэтому Fraport приостановил свой российский бизнес с началом войны. Компания не получает от этого прибыли или иной выгоды. Fraport действовала незамедлительно и последовательно», — пояснили министр финансов земли Гессен и председатель наблюдательного совета Михаэль Бодденберг и генеральный директор д-р Штефан Шульте.

«Санкции справедливо направлены на то, чтобы нанести ущерб системе агрессора Путина. Последнее, что мы хотим сделать, это дать агрессору трехзначную миллионную сумму. Мы также обязаны сохранять активы для налогоплательщиков и других Fraport совладельцы. Правительство штата, а также исполнительный и наблюдательный советы обязаны управлять активами. Это также включает в себя предотвращение риска возможных требований о возмещении ущерба. Все эти аспекты необходимо учитывать. Вот почему наши российские инвестиции заморожены. В то же время мы не отдаем никаких активов военному преступнику. Инвестиции Fraport в Россию ежедневно подвергаются критическому анализу — с начала войны и далее», — сказал Боденберг.

«Дело в том, что, когда Россия начала свою агрессивную войну, мы сразу приостановили все услуги, оказываемые по концессии. Мы остаемся непоколебимыми», — пояснил Шульте. 

Председатель Наблюдательного совета созвал сегодняшнее собрание, чтобы иметь возможность совместно оценить имеющиеся выводы. С началом войны был тесный обмен мнениями с руководством компании по поводу доли в Санкт-Петербурге. С самого начала Fraport и государственное инвестиционное управление земли Гессен также привлекали внешних экспертов по правовым вопросам. Правительство штата также связалось с федеральным правительством по вопросу о возможном использовании оружия в военных целях. Аэропорт Пулково и попросил разъяснений. Федеральное правительство еще не завершило это.

«Ситуация ясна, если не удовлетворительна: Fraport в настоящее время не может ничего сделать, кроме как приостановить эти инвестиции. Если есть веские доказательства того, что аэропорт Пулково также используется для войны против Украины, у нас новая ситуация. Это также может относиться к вводимым в будущем санкциям. Поэтому мы ежедневно оцениваем ситуацию. Мы будем и впредь последовательно действовать на благо Fraport, нашего государства и акционеров. Также ясно, что невозможно: действовать без обращения в суд, исходя из чистого принятия желаемого за действительное, или даже оставить активы агрессору», — сказал Бодденберг.

Генеральный директор Шульте дал понять: «Ни Fraport как миноритарный акционер, ни со-акционеры операционной компании не имеют никакого влияния на тип движения рейсов в аэропорту Пулково. Как и в других аэропортах, за это отвечают государственные органы. В Германии, например, за это отвечают немецкое агентство управления воздушным движением и соответствующие министерства транспорта федеральных земель, а в России – государственные органы. У нас до сих пор нет указаний на то, что через Пулково обслуживаются какие-либо вооруженные военные рейсы, связанные с войной на Украине. Однако мы не можем исключать полеты для государственных служащих».

Наблюдательный совет решил, что его комитет по инвестициям, отвечающий за активы компании, во главе с бывшим министром экономики земли Гессен Лотаром Клеммом, должен интенсивно заниматься Пулково и собираться в будущем с частыми и регулярными интервалами, чтобы обобщить все выводы и иметь возможность быстро реагировать на текущие события. В ближайшее время Наблюдательный совет соберется снова, чтобы заслушать приглашенных компанией и инвестиционным управлением внешних экспертов.

ЧТО ВЫНУТЬ ИЗ ЭТОЙ СТАТЬИ:

  • Наблюдательный совет решил, что его инвестиционный комитет, отвечающий за активы компании, возглавляемый бывшим министром экономики земли Гессен Лотаром Клеммом, должен интенсивно заниматься Пулково и в будущем встречаться часто и регулярно, чтобы объединить все результаты и иметь возможность быстро реагировать на текущие события.
  • В Германии, например, за это отвечают немецкое агентство по управлению воздушным движением и соответствующие министерства транспорта федеральных земель – и, соответственно, государственные ведомства в России.
  • «Ни Fraport как миноритарный акционер, ни соакционеры операционной компании не имеют никакого влияния на характер полетов в аэропорту Пулково.

<

Об авторе

Гарри Джонсон

Гарри Джонсон был редактором заданий для eTurboNews более 20 лет. Он живет в Гонолулу, Гавайи, родом из Европы. Ему нравится писать и освещать новости.

Подписаться
Уведомление о
гость
0 Комментарии
Встроенные отзывы
Посмотреть все комментарии
0
Буду рад вашим мыслям, пожалуйста, прокомментируйте.x
Поделиться с...